5月首个爆点:当低空经济在沪上直面“阳光下的订单”

2026/05/07 09:13:39

5月首个爆点:当低空经济在沪上直面“阳光下的订单”

图片来源:通义万相 AI生成

如果2026年上半年有哪一个节点能清晰告诉我们——低空经济的竞赛,已经不止于推概念、争牌照——那就是5月6日到9日在上海国家会展中心举行的第四届中国(上海)国际低空经济产业博览会。这场以“启航低空经济,赋能千行百业”为主题的国际展会,成为5月低空经济第一个明确落地的重磅产业事件。

这不是一场零散硬件秀,而是一场覆盖整机、空管、基础设施、运营服务、低空安全的完整产业链阅兵。在产业链思维日趋稀缺的当下,这场博览会汇聚了全球顶尖展商,与来自全球的专业买家一同为低空经济吹响了“产品与订单正在聚集”的号角。

一、规模翻倍,需求入表:从60,000到100,000平方米的数字密码

本届博览会展览总面积突破10万平方米,与首届6万平方米相比近乎翻倍,创下展会开办以来的规模新高。伴随展区扩张,展商数从首届的近300家猛增至本届超过500家,预计吸引超过10万人次专业买家及行业观众到场,刷新历年观众人数纪录。

展商阵容放眼而去,不乏头部企业高调站台——峰飞航空、沃兰特、时的科技、御风未来亿航智能等整机企业贡献了大量实物eVTOL及无人机展品,成为全展馆的“流量高地”;中国电信、中国移动、华为、中兴等通信技术企业则围绕5G-A低空智联网和通感融合解决方案展开全面亮相,将通信基础设施端与飞行器闭环运营端的协同关系呈现得更为清澈;在低空安全与反无人机系统板块,一批致力于反无人机、雷达侦测和电子干扰的安全企业首次获得专属展区,填补了展会主题的“安防盲区”。

与首届展会不同,本届的展商结构呈现显著变化——产业链中游的“做功能的人”比单纯“说故事的人”更多,而利润池初现分化,以实际飞行数据、基础设施方案和适航配套工具切入的展商成为新的增量主题

**博览会核心数据速览

维度具体规模
时间地点5月6日至9日,上海国家会展中心
展览面积超10万平方米
参展企业超500家(预计)
专业观众约10万人次
展品范围低空基础设施、制造配套、eVTOL、无人机、反无人机系统、空管平台、新材料/三电等
重点板块eVTOL整机、5G-A通信与感知、反无人机及低空安全、适航审定与检测认证
同期活动40场主题论坛/赛事/签约仪式/路演对接

二、四天展出的不只是展品,更是“商业路线图”

与去年相比,这届展会最显著的结构性突破在于——观众需求不只是关注新品发布和概念样机,更多是带着订单需求、采购意向和技术评价寻访而来。据博览会官方统计,2025年首届展会已促成洽谈意向订单超400单。本届更多专业观众涌入,则预示着签约额的大幅提升。

一位参展的eVTOL企业代表在采访中形容:“去年我们是来做展示的。今年,海外采购团带来了三组意向订单,还有中东客户约好了会后去工厂实地考察。”

低空经济博会展会正成为“会展搭桥-产业链对接-商务闭环”的产业加速器。作为展区功能的延伸,博览会同时配套举办了40场主题论坛、2场国家级低空赛事和30余场战略签约及成立仪式——这意味着,整整四天,一个展馆内同时容纳了宏观政策信息发布、企业新品展示、上下游采购链和资本对接的全过程场景。如此结构完整、闭环清晰的集成化展现,在低空经济的垂直展览史上尚无先例。

尤其值得关注的是,届时将同步举办“低空经济高质量发展论坛”及“国际航空工程高峰论坛”,成为年度低空政策方向和数据标准的发布平台;展会现场设立了“低空+应用” 的特定演示区,如消防救援、农林植保和城市作业等多重模拟场景,让采购方的决策链条从“看样图”变成“见实物+看运行实况”。

三、观察者视角:从博览会跑出三组“产业催化剂”

作为5月首个落地的低空大展,这次的展会在产业面上跑出了三个清晰线索,共同构成低空经济夏季行情的行业基本面:

第一催化剂:适航审定加速倒逼正规军入场

本届展会展商阵容中,适航审定性比重显著提高——民航局、适航审定中心及国际适航检测机构集中参展,传递出清晰的信号:持证飞行正在快速取代原型验证,没有产品化与适航取证能力的硬件企业将逐步边缘化,适航配套服务开始进入高增长通道。

第二催化剂:国际买家团开始把中国低空纳入采购目录

展会约有25个国家与地区的专业观众组团到访,其中海外采购团的明显进步不仅体现在数量上,更体现在决策层级。在去年的数据中,CEO决策者占比为17.8%,终端使用单位和渠道商占比为28.8%,500万元以上采购能力的观众占比高达38.93%。今年买家群体的整体权限和集中度进一步提升。当海外客户进入批量签署阶段,中国低空经济的出口窗口正式打开。

第三催化剂:“组合产品”首次成为招展重心

本届博览会不仅展示硬件整机,更着力呈现“通信导航监视一体化低空智联网集成方案”“数字孪生+飞行运营管控平台”和“无人机共享数据空间”等平台级多模块融合方案,并多次采用路演对接+线下签约形式加速方案落地。这些前端集成方案的集中涌现,暗示低空经济即将摆脱“单点求解”困境,跨系统、多场景运营的综合能力正在成为新的核心卖点。

四、多展同期,产业图谱进入矩阵时代

本届博览会并非低空经济唯一的聚焦点。在上海,几乎同一周,上海国际无人机技术装备及低空经济博览会第十一届中国国际人工智能大会同步亮相,后者将就“AI+低空治理”这一主题深入探讨,对低空数据空间和无人系统全自主调度具有驱动价值。而第九届数字中国建设峰会刚在福州为低航空中交通管理系统全国重点实验室东南基地揭牌,一周之内,两座超大都市相继发力,标志着低空经济的产业驱动力,正在从“政策暖风”走向 “平台+技术+标准+订单” 的四驱合力。

五、写在最后:五月之后,还有什么不一样?

从“看个新鲜落地”到“面向订单展示全产业链”——低空经济的首波技术普及和行业认知,已然在四天的展期内完成一轮链路升级。对于产业观察者和从业者来说,它释放的信号远比短期签约总量更具深意。

真正决定低空经济未来走势的,是两套能力:一是适航阶段的低成本迭代能力;二是从单纯产品向“平台+数据+规范”系统输出能力的跃迁。 这两项能力,都在本届博览会的展台与论坛之间,完成了面向全产业链的重底验算。

当从政府端和展台间“有型产品”直接进入采购清单的那扇门被推开时,低空经济这场长跑就真正进入了第二程——以“交付”为计数器的竞赛。

从业者三点洞察与行动建议

  1. 低空经济正在从“注意力经济”切进“订单经济” :博览会上B端买家和中东客户的增加,意味着市场逻辑已变。对B端方案型公司而言,建议更关注来自航空公司和统合运营商的联合采购动向,而非一味盯着C端的消费级故事。

  2. 国际窗口正在开启,低空企业应配备出海前置能力 :海外采购团和中国低空装备“技术+生态”的一站式吸引力正在走高。建议企业提前梳理制造、运营、培训等打包出海的渠道策略,并在博览会上建立首批海外政企渠道触点,抢占出口领先阶段。

  3. “非单一硬件”的集成能力将成为头部与尾部的分水岭 :展会上组合方案和复杂测试平台的大量露面对从业者提出了能力新边界:未来竞争的核心不是谁的eVTOL飞得更高,而是谁能把飞行器-通信网-管控平台-适配场景打包成可快速复制的生意。

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本文章信息综合自澎湃新闻、中国航空学会、央广网、界面新闻等公开政策及展会播报,具体展商名单及活动议程请以博览会官方指南为准。

信息来源:东方财富·财富号 澎湃新闻 中国航空学会 央广网 界面新闻 国际低空经济博览会官网 腾讯新闻 新浪财经 等