5.82万平方公里“空域松绑”：广西借道东盟，重塑低空出海“新通道”
图片来源：通义万相 AI生成
一、硬指标：84.26%空域解绑，八桂大地向“低空经济”全面敞开
5月14日零时，广西正式启用新版无人驾驶航空器适飞空域。根据公告，调整后的适飞空域面积约为20.02万平方公里，占全区空域面积的84.26%，较此前新增空域面积约5.82万平方公里。这为无人机在八桂大地的规模化应用撕开了一道巨大的物理口子。
在官方划定的新版适飞空域蓝色区域内，对真高120米以下的微型、轻型、小型无人驾驶航空器飞行活动，实行 “免审批飞行(需报备)” 机制。飞手在起飞前，仅需登录广西低空综合监管服务平台查询确认空域性质并完成信息报备，即可合理安排飞行任务。
二、数据刷新：140亿“南宁样本”，从单点试飞到全域起量
空域的边界突破，根基在于扎实的产业积淀。数据显示，2025年南宁市低空经济产业产值已高达140亿元人民币。以青秀创新中心为核心的低空经济科创区，已集聚产业链上下游企业50余家，南宁市低空经济产业协会吸纳会员企业近70家。
广西智都信息科技有限公司是这一轮空域扩容的直接受益者。该公司董事长杨扬介绍，企业已在南宁建成无人机起降点33个、运营航线达140条，覆盖商超外卖、景区物资配送、乡镇物流进村等场景。公司科教文旅部主任张建对此评价道：“如今可飞行空域进一步拓宽，低空物流配送服务可覆盖以往需层层审批的景区及相关区域”。万航星空科技集团同样在加速布局，该集团董事长王伟任透露，公司已在全区搭建475座低空智联网无人值守机场，覆盖广西南部大部分区域，其“低空+AI”数字化政务治理新场景已深入文物监测、城市管理等领域。
三、“出海”新模式：场景在广西验证，方案向东盟输出
当空域资源从“紧俏物资”变为“开放生态”，广西低空经济找到了巨大的差异化竞争路径——“借道”东盟。依托面向东盟的桥头堡优势，广西企业正加速构建“国内场景验证+东盟市场输出”的特色路线。
2025年9月底，南宁交投集团下属物流集团与低空投资公司协同，在抖音直播间正式推出榴莲“无人机送货上门”服务，让市民享受到“东盟直采+低空速配”的跨国生鲜极速服务，打通了“买东盟、卖全国”战略的高效配送节点。广西智都信息科技更是明确表示，“正借助本地适飞空域开放政策，拓展越南、泰国、老挝等东盟国家市场”。
此外，深圳智能制造产业促进会建议在广西建设“面向东盟的AI应用展示与服务中心”，协同制定东盟AI应用技术标准、低空运行规则等。未来，大湾区企业将在广西完成针对东盟市场的本地化测试与验证，再走向东盟。
四、低空消费：无人机表演从“节日专属”走向“日常景观”
空域的大规模扩容，直接催生了低空消费业态的爆炸式增长。广西无人机群飞行规划员李杰向记者描述了一个正在发生的场景：以往受限于审批周期，大型无人机编队表演只能在特定的节日和地点零星开展；如今，适飞空域进一步扩容，有望实现高频次、多场地表演，推动无人机表演向空中导览、夜游经济等业态延伸。
从业者三点落子判断
抓住东盟低空物流的市场先机：广西企业已率先跑通“直播带货+低空速配”的跨境生鲜闭环。对于拥有无人机冷链物流解决方案或末端配送成熟技术的外省企业，将广西作为进入越南、泰国等市场的“跳板”，目前正值政策窗口期。
聚焦广西复杂地形的场景化集成测试：广西的山区、边海防、特定物流线路等复杂场景，完美适配大湾区先进无人机与AI技术的“二次打磨”。在南宁设立AI与低空经济展示与测试中心，是打开东盟市场的绝佳实体窗口。
抢占夜游经济与新消费的蓝海：随着空域的大幅“松绑”与多场地许可的常态化，建议无人机编队表演运营企业抓住广西建设世界级旅游目的地的契机，将表演从“一次性节庆”拓展为“文旅体验常规项目”，实现高利润变现。
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本文章内容综合自中国新闻网、南宁日报、广西交通运输厅公告等多家公开信息，企业数据以官方最新披露为准。
信息来源：中国新闻网 南宁日报 广西交通运输厅 人民网 广西云·广西日报等