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        <title>圆象科技</title>
        <link>https://yuanxiangsky.com</link>
        <description>圆象科技 - 探索无人机、eVTOL、轻型飞机领域新动态</description>
        <language>zh-CN</language>
        
                <item>
                    <title><![CDATA[高德用一张“三维地图”把无人车、无人机、机器人装进同一个“大脑”，江苏常州正在成为全空间无人体系的“第一个样板间”]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1615.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当“三维地图”从导航工具变成城市的“物理世界模型”，低空经济的竞争规则正在被重新定义——不再是比谁的飞机飞得高，而是比谁能让所有“会动的机器”在同一个坐标系里协同工作。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期三, 15 七月 2026 09:54:41 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[从“卖飞机”到“卖服务”：安徽用一份“场景清单”为低空经济画出一条可复制的商业化路径]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1614.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当全国近30个省份都在争抢低空经济赛道时，安徽没有选择“比谁的政策更优惠”，而是用一份覆盖十大领域的“场景清单”，把低空经济从“制造驱动”切换到了“场景牵引”的逻辑上。500万飞行小时、300家运营企业、100个示范场景、1-2条eVTOL载客航线——当这些量化目标同时出现在一份省级方案里，安徽的低空经济正在从“造飞机”走向“用飞机”的新阶段。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期三, 15 七月 2026 09:49:50 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[从“车轮”到“旋翼”：长春汽博会首设低空展区，吉林用一套“省级平台+百亿产业”的体系为“汽车城”打开“天空城”的上升通道]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1613.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当一座以汽车为DNA的城市开始将低空飞行器与地面展车并列展示，当吉林省已将低空经济纳入“十五五”现代化产业体系、列为六大百亿级产业之一，长春这座“车轮上的城市”正在用一次展会证明：低空经济的下一站，不仅在沿海，也在东北老工业基地。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期三, 15 七月 2026 09:45:08 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[大疆EV50亮相：当“全球无人机之王”选择“先运货、再载人”，低空经济的竞争规则正在被改写]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1612.html]]></link>
                    <description><![CDATA[ 当“会飞的在排队，不会飞的在加冕”成为行业现实，大疆用一台货运eVTOL给出了自己的答案——低空经济的规模化，不一定非要从“载人”开始。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期三, 15 七月 2026 09:32:42 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[“当年签约、当年投产、当年出海”：南昌新建区用一台“首飞”的植保无人机，跑出了低空制造“从0到1”再到“海外交付”的加速度]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1611.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当一座传统航空工业重镇用“从0到1”的本土整机突破，叠加“从1到100”的海外订单交付，证明低空经济的“县域制造”同样可以跑出加速度——新建区正在用一台植保无人机，为“南昌智造”开拓海外智慧农业市场写下第一个注脚。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期三, 15 七月 2026 09:28:55 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[80万架次物流飞行、4000架无人机接入省级平台、90%产值集中于珠三角——广东低空经济正在从“规模领先”进入“场景验证”阶段]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1610.html]]></link>
                    <description><![CDATA[2月6日，广东省“十四五”成就主题新闻发布会上，一组数据勾勒出广东低空经济的产业轮廓：2025年民用无人机产量超690万架，稳居全国第一；省级低空飞行综合管理平台接入市场化运营无人机超4000架，基本实现全省镇街覆盖；全省低空物流飞行量突破80万架次，平均每40秒就有一架物流无人机腾空；广东90%以上的低空经济市场主体与产值集中于珠三角九市。当“全球无人机之都”深圳、“eVTOL第一城”广州、“通航之城”珠海在同一省份形成三核联动，广东的低空经济正在从“产业规模领先”进入“场景验证与商业化落地”的新阶段。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期三, 15 七月 2026 09:25:31 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[南京天路获CAAC“准飞证”、峰飞斩获印尼150架订单、英武智能欧洲首站落子波兰——三件事拼出中国低空“合规出海”的完整拼图]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1609.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当中国eVTOL同时拿到国内的“准飞证”、海外的“国际签证”和欧洲的“入场券”，低空经济的全球化叙事正在从“能不能出去”切换到“怎么大规模出去”。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期三, 15 七月 2026 09:21:26 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[当“产业定教”取代“闭门造车”：一场关于低空人才“怎么造”的推进会，正在为万亿赛道铺设“标准答案”]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1608.html]]></link>
                    <description><![CDATA[从“系统开展低空新基建产业梳理与岗位能力分析”到“初步确定课程能力图谱与课程标准”，这场推进会正在为万亿低空赛道的人才培养划出一条可量化、可复制的“标准答案”。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期三, 15 七月 2026 09:15:58 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[国家开收低空路网通行费、首批二手eVTOL资产池上线：低空迈入“基建算账与存量博弈”时代]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1607.html]]></link>
                    <description><![CDATA[国家开收低空路网通行费终结基建免费红利，首批二手eVTOL资产池上线加速存量流转，智联网全自动避台风改道，低空迈入基建算账与存量博弈时代。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期三, 15 七月 2026 08:49:20 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[院士专家深圳围坐“会诊”：低空经济正从“能不能飞”进入“怎么飞得稳”的新阶段]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1606.html]]></link>
                    <description><![CDATA[李世鹏在报告中首次提出城市低空飞行“五量级阶段论”，将日均飞行架次作为核心指标，把城市低空管理划分为从100架次以下到10万架次以上的五个阶段——当行业从“政策热”进入“法治化”，一套可量化、可进化的管理框架正在被系统性地建构出来。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期二, 14 七月 2026 09:04:47 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[7月22日上海启幕：一场覆盖亚太与中东的“出海研讨会”，正在为中国低空企业打开全球化合规的“导航地图”]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1605.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当低空经济从“试点探索”迈向“系统推进”，当“合规准入”“商业落地”“全球化布局”成为行业共识性痛点，蓝鲸新闻协办的这场研讨会，正在用覆盖韩国、马来西亚、印尼、菲律宾、中东等市场的“国别级”政策解读，为中国低空企业绘制一张可落地的“出海导航图”。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期二, 14 七月 2026 09:00:42 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[低空经济资本逻辑转向“看订单、看交付”：当“PPT融资”失效，谁在裸泳？]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1604.html]]></link>
                    <description><![CDATA[确认性订单与量产交付能力的融资权重已从2024年的15%、12%升至2026年Q1的38%、29%，国资背景资金参与融资事件占比超40%——当订单和交付成为资本筛选标的的“新硬通货”，低空经济的融资游戏规则，正在被彻底改写。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期二, 14 七月 2026 08:56:17 GMT</pubDate>
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                <item>
                    <title><![CDATA[兰州黄河观光招商、曲靖县域制造补链、郑州跨省驰援：低空从"试点探索"切换到"区域竞合与场景招商"]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1603.html]]></link>
                    <description><![CDATA[兰州用黄河低空观光做场景招商，曲靖引进无人机制造补县域短板，郑州跨省驰援广西洪涝，南昌植保机出海肯尼亚，苏州推出全国首个农业无人机数智保险，低空从试点探索切换到区域竞合与场景招商。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期二, 14 七月 2026 08:52:58 GMT</pubDate>
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                <item>
                    <title><![CDATA[国常会定调“全链条推动规模化发展”，低空经济正式进入10万亿“主航道”]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1602.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当国务院常务会议用“全链条推动规模化发展”为低空经济定调，万亿赛道正式从“政策叙事”切换至“产业施工”阶段。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期一, 13 七月 2026 09:30:47 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[WAIC期间上海全市“禁飞”6天：低空经济时代，大型活动空域管制正在从“临时工”走向“标准化操作”]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1601.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当新《民用航空法》施行仅半个月，上海就用一份全市禁飞通告为“低空经济如何与大型活动共存”写下了一份标准答案——不是“一刀切”地关上低空的大门，而是在安全与秩序之间划出一条清晰的“例外通道”。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期一, 13 七月 2026 09:23:53 GMT</pubDate>
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                <item>
                    <title><![CDATA[从“低空飞行器工程技术”到“低空物流技术与运营”：广东五所高校同时亮出“低空”新课表，人才缺口正在倒逼教育供给侧改革]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1600.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当全国无人机全链条岗位人才缺口已超350万人，广东高校正在用一张“新课表”回答一个紧迫的问题：万亿低空赛道的人才供应链，谁来补？]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期一, 13 七月 2026 09:19:51 GMT</pubDate>
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                <item>
                    <title><![CDATA[大疆EV50登顶珠峰创8861米纪录、重载无人机广西抗洪实战：低空资本从"载人故事"切换到"工业确定性"]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1599.html]]></link>
                    <description><![CDATA[大疆EV50完成8861米珠峰科考创全球纪录，数百架重载无人机广西抗洪实战，A股周一开盘大疆产业链全线爆发，低空资本从载人故事切换到工业确定性。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期一, 13 七月 2026 09:15:03 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[ 腾盾亏33亿闯创业板、极飞赚1.2亿赴港股、沃飞千架订单冲科创板——2026低空经济IPO“三重门”正在为万亿赛道划定估值坐标]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1598.html]]></link>
                    <description><![CDATA[三家低空头部企业在同一个6月选择了三条截然不同的资本化路径——一家亏着33亿上A股、一家赚着1.2亿赴港股、一家拿着千架订单冲科创板。当瑞瓴资本将2026年定义为“资本兑现年”，低空经济的IPO叙事正在从“能不能上”切换至“以什么姿态上、凭什么估值上”。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期日, 12 七月 2026 10:05:48 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[580平方公里空域“即报即飞”、220亿元基金托底、2030年剑指百亿——崇州用一套“1+3+5+4+N”产业矩阵回答“县市新城如何突围低空经济”]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1597.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当一座GDP刚刚突破550亿元的县市新城，抛出580平方公里“即报即飞”空域、220亿元专业基金、5大国家级科创平台和2030年百亿产业集群目标时，低空经济的“西部叙事”正在被重新定义——不是拼政策优惠的力度，而是拼“空域+园区+平台+基金+场景”的系统集成能力。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期日, 12 七月 2026 09:51:37 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[固态电池“链主”联手整机“黑马”，恩力动力×扶摇动力签约背后：低空飞行器的“里程焦虑”正在被系统性拆解]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1596.html]]></link>
                    <description><![CDATA[这是一次从“电芯”到“整机”的产业握手，当低空飞行器的“心脏”开始用固态电池重新定义续航与安全的标准，困扰行业多年的“里程焦虑”和“安全焦虑”正在被系统性拆解。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期日, 12 七月 2026 09:36:03 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[从“车轮上的城市”到“旋翼下的天空”：长春汽博会首次引入低空经济，一座老工业城市的“二次生长”正在发生]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1595.html]]></link>
                    <description><![CDATA[真正让本届展会区别于前22届的，是一个全新的展区：低空经济装备展区。亿航EH216-S无人驾驶载人航空器、大疆机场3、新石器L4级无人安防车、DJI FlyCart 100重载无人机——当这些“会飞的装备”与地面千余台展车同台亮相，长春这座“车轮上的城市”正在用一次展会，完成从“地面”到“低空”的产业边界拓展。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期日, 12 七月 2026 09:26:13 GMT</pubDate>
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                <item>
                    <title><![CDATA[年中“定调”：中国航协将“深化低空经济业务”列为下半年八大核心任务之一，行业“超级连接器”进入实战状态]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1594.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当行业协会从“政策翻译官”转向“业务操盘手”，低空经济的行业治理正在进入一个“标准有人定、接口有人通、问题有人管”的新阶段。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期日, 12 七月 2026 09:18:44 GMT</pubDate>
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                <item>
                    <title><![CDATA[ 从“空中飞一次”到“飞入寻常生活”：低空文旅正迎来“政策+市场”的双重引爆]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1593.html]]></link>
                    <description><![CDATA[7月7日，文化和旅游部印发《旅游强国建设“十五五”规划》，首次将“低空旅游装备”和“低空旅游活动”写入国家级旅游规划。几乎同期，云南投放7000万元“彩云文旅消费券”、重庆发放3000万元低空飞行消费券、川渝低空文旅走廊启动全年试飞——从国家顶层设计到地方真金白银，低空文旅正在经历一场从“概念验证”到“规模化落地”的系统性跃迁。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期日, 12 七月 2026 09:15:47 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[工信部推零部件互换性标准、跨品牌换电站落地：低空整机厂退化为“总装厂”]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1592.html]]></link>
                    <description><![CDATA[工信部发 eVTOL 零部件互换性标准，不同品牌共用换电站落地，碳纤维量产降本 40%，整机厂退化为总装厂，标准件与材料成核心利润池。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期日, 12 七月 2026 08:13:37 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[275海里跨州飞行、人造器官、2028年适航：Beta Tech用一次“生命快递”为eVTOL医疗物流写下可复制的剧本【海外】]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1591.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当一架eVTOL在真实医疗场景中完成跨州“生命快递”，低空经济的叙事就不再是“能飞多远”，而是“能救多少人”。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期六, 11 七月 2026 09:51:56 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[6万平展区、400+企业、80+论坛：一场低空经济的“年中大考”正在上海搭台]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1590.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当6万平米的展区同时容纳央国企国家队、外资巨头、上市龙头和明星初创，当“全链集结”从口号变成400家企业的同台亮相，低空经济的竞争规则正在被重新定义——不是比谁的政策更优惠，而是比谁的产业链更完整、谁的商业化路径更清晰。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期六, 11 七月 2026 09:37:29 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[广东首份低空经济“可量化”全景报告发布：用五维模型给21市“打分”，画出一张全域协同的产业地图]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1589.html]]></link>
                    <description><![CDATA[截至2025年末，广东已建成备案通用机场73座、合规低空起降点位超3500个、5G-A低空配套基站6.6万个——当省级智库用一套覆盖“发展基础、政策条件、产业能力、发展潜力、竞争力”五大维度的评价模型为21个地市“排队”，广东低空经济的“优等生”和“潜力股”第一次有了可量化的坐标。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期六, 11 七月 2026 09:31:06 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[云南低空经济发展大会把“低空物流规模化”这道题摊开来讲：无人机已经飞进田间和商圈，但离“常态化”还差三场硬仗]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1588.html]]></link>
                    <description><![CDATA[会上，专家们给出一个冷静的判断：无人机配送已从概念验证走向城市商圈和乡村田间，但空域管理冲突、核心技术短板、末端体验不佳等问题，仍在阻碍“常态化运营”的到来。低空物流要从“飞起来”到“飞得稳、落得下、送得快”，还需要一次系统性的跃迁。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期六, 11 七月 2026 09:25:14 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[130台无人车、6条无人机航线、综合成本直降50%：湖南郴州用一份“空地一体”成绩单为低空物流画出一条可复制的成本曲线]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1587.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当“低空+低速无人车”的协同配送体系在一个地级市跑通，低空物流的“最后一公里”正在被重新定义。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期六, 11 七月 2026 09:17:29 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[Beta跨州送器官验证医疗物流、经济日报定调低空消费：低空从"基建搭建"切换到"场景激活期"]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1586.html]]></link>
                    <description><![CDATA[Beta完成美国eVTOL试点首次跨州飞行运送人造器官，经济日报定调低空消费为拓展服务消费重要着力点，上海博览会倒计时11天，低空从基建搭建切换到场景激活期。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期六, 11 七月 2026 08:41:31 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[法庭开进通航产业园，河南用一座“低空巡回法庭”回答“产业起飞，法治如何护航”]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1585.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当产业高速扩张带来合同履约争议、知识产权侵权、劳动用工纠纷等“成长烦恼”时，上街区没有选择“等案子找上门”，而是把审判台搬到产业一线——在郑州国家通航示范区设立巡回审判点，让企业“足不出园”即可享受诉前调解、立案咨询、快速审判等全链条司法服务。从“坐堂问案”到“一线解忧”，这座巡回法庭正在用“快立快审快执”的绿色通道，为低空经济的法治化营商环境铺设“专用跑道”。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期五, 10 七月 2026 09:29:19 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[114条航线覆盖21座机场：苏鲁跨省“低空路网”扩容，通航飞行告别“一线一审”]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1584.html]]></link>
                    <description><![CDATA[41对、114条跨区低空航线，覆盖苏鲁两省21座运输机场与通用机场——从“19对56条”到“41对114条”，航线规模一年翻了一番多。当跨省飞行从“协同实践”正式迈入“网络化运行”，低空经济的“毛细血管”正在长三角与黄海之滨之间织成一张可复制的“空中路网”。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期五, 10 七月 2026 09:25:37 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[“A点到B点”低空飞行+“最后十公里”城际接驳，高域在黄埔用一座示范中心拼出“立体交通”的最后一块拼图]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1583.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当一家eVTOL企业的“研发-量产-应用”闭环，遇上全球11个世界气象中心中唯一布局大湾区的国家级平台，低空经济的竞争正在从“造飞机”进入“跑场景、定标准、接驳交通”的深水区——而高域用一座示范中心，同时回答了“飞得安全、飞得便宜、飞得成网”三个核心命题。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期五, 10 七月 2026 09:21:08 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[60套机库、15分钟全域响应、2000架次实战——中山用一张“政务无人机网”跑通“低空之城”的基建逻辑]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1582.html]]></link>
                    <description><![CDATA[从“全市一张网”的基建逻辑到“冷热不均”的商业化现实，中山正在用一张覆盖全域的低空服务网，为“低空之城”写下可复制的基建脚本。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期五, 10 七月 2026 09:15:38 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[从“背着仪器翻山越岭”到“坐于指挥中心俯瞰千里”：低空经济正在改写矿业与地质勘探的作业手册]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1581.html]]></link>
                    <description><![CDATA[从水准仪、全站仪到多功能无人机、机载激光雷达，从背着仪器翻山越岭到坐于指挥中心俯瞰千里——当低空经济撞上传统矿业与地质勘探，“地面”与“天空”的边界正在被重新定义。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期五, 10 七月 2026 09:11:49 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[苏鲁114条跨省航线联网、广州"最后十公里"接驳落地：低空从"交通工具"升格为"第七张公共基础设施网"]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1580.html]]></link>
                    <description><![CDATA[苏鲁114条跨省低空航线获批网络化运行，广州高域签约最后十公里接驳示范中心，河南首个低空巡回法庭揭牌，中央财大定调低空为城市第七张公共基础设施网。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期五, 10 七月 2026 08:46:24 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[云南电信五大自研产品体系首次集中亮相：从“星云”到田间地头，一张覆盖低空通信、飞行管控、空域安防、智能巡检的全链条“空中智网”正在织成]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1579.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当五大自研产品从展台走向田野，云南电信正在用一套覆盖“通信—管控—安防—巡检”全链条的解决方案，回答低空经济从“试点”走向“规模化”的落地命题。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期四, 09 七月 2026 09:18:37 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[ 新《民航法》实施首周：低空经济指数涨3.88%，日均成交3290亿，政策红利开始兑现]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1578.html]]></link>
                    <description><![CDATA[齐飞航空牵手航空工业自控公司共建自主可控GNC系统、蓝色向量半年多轮融资超4亿元、重庆梁平开通10条乡土低空物流航线——三件事分别对应着“技术自主”“资本信心”“场景落地”三个维度，共同构成了低空经济从“政策叙事”走向“产业兑现”的完整拼图]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期四, 09 七月 2026 09:12:59 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[民航局批全无人驾驶载客、国家算力接管核心航路：低空定型为“国家管路+无人管机”]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1577.html]]></link>
                    <description><![CDATA[民航局批全无人驾驶载客剔除人工成本，国家低空交管中心接管核心航路底层控制权，物流实现一人管百机，低空定型为“国家管路+无人管机”。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期四, 09 七月 2026 08:49:48 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[应急实战检验“平急两用”：翼龙无人机三小时跨省打通广西灾区“空中生命线”，低空经济正在成为国家应急体系的“标配力量”]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1576.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当低空飞行器在“断路、断网、断电”的极端场景中成为打通“空中生命线”的核心力量，低空经济正在完成一次从“产业概念”到“国家应急能力”的身份跃迁。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期三, 08 七月 2026 09:23:17 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[新《民航法》生效第4天，飞联天下在绍兴布下第三颗“棋子”——“百城低空网络计划”正式从验证走向规模化复制]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1575.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当一家平台型企业在7月1日新法生效后第4天就完成一次关键落子，“百城低空网络计划”的规模化复制速度，正在被重新定义。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期三, 08 七月 2026 09:13:53 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[宁波首支低空基金落子“电心脏”：诺云驱动获千万元级投资，航空电推进从“实验室”走向“量产线”]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1574.html]]></link>
                    <description><![CDATA[从宁波诺丁汉大学实验室走出的航空电推进团队，正在用“双三相安全冗余架构”和“全栈自研集成式设计”重新定义低空飞行器的动力标准。当资本开始为“动力心脏”买单，低空经济的竞争正在从“整机比拼”深入到“核心部件”的深水区。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期三, 08 七月 2026 09:10:26 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[中报齐喊价格战、民航局设准点率红线：低空从"跑马圈地"进入"规模化内卷与洗牌期"]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1573.html]]></link>
                    <description><![CDATA[中报齐喊价格战、民航局设准点率红线：低空从"跑马圈地"进入"规模化内卷与洗牌期"]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期三, 08 七月 2026 08:41:18 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[当“集群作战”取代“单兵突进”：湖南首个政行企校共建低空经济产业学院在株洲揭牌，低空人才争夺战进入“系统作战”阶段]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1572.html]]></link>
                    <description><![CDATA[真正让这次揭牌成为标志性事件的，是它的组织方式：政行企校“集群共建”——这不是一家学校与一家企业的“结对子”，而是地方政府、行业协会、学会与学校四方联手，一次性签约12家覆盖全产业链的骨干企业。当低空经济的人才缺口从“百万级”向“千万级”逼近，湖南选择了一条从“单兵突进”到“系统作战”的产教融合新路径。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期二, 07 七月 2026 09:24:37 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[天津完成自主飞行辅助系统测试：低空飞行器首次装上“独立大脑”，空中冲突从“被动响应”升级为“机器主动协同”]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1571.html]]></link>
                    <description><![CDATA[飞行器具备了独立于地面管制员的“感知—决策—反馈”闭环能力——这不是一次常规的飞行测试，而是低空安全从“人工被动响应”升级为“机器主动协同”的技术分水岭。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期二, 07 七月 2026 09:19:35 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[3.16万件专利申请、3700余件有效发明专利——江苏用一张“专利地图”为低空经济画出一条“技术护城河”]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1570.html]]></link>
                    <description><![CDATA[3.16万件已公开专利申请、全国第二的排位——这些数字只是表层。真正让这张地图具有战略价值的，是它揭示的产业链结构：“下游双核领跑、整机蓄势突破、上游积累深厚但仍需深挖”。当低空经济的竞争从“政策竞赛”进入“技术攻坚”阶段，江苏正在用一张“专利地图”，为万亿赛道画出一条可量化、可追踪的“技术护城河”。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期二, 07 七月 2026 09:14:10 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[四川省邮政管理局一把手带队调研内江，无人机寄递从“能不能飞”进入“怎么规模化飞”的新阶段]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1569.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当省级邮政主管部门一把手亲自带队观摩无人机试飞，并明确提出“为规模化应用打基础”——低空寄递的推进节奏，正在从“试点探索”切换至“系统准备”。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期二, 07 七月 2026 09:08:52 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[民航局发首份高频适航指令、人保挂钩电池衰减率：低空瓶颈从“坪效”转向“机体衰减与预测性维护”]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1568.html]]></link>
                    <description><![CDATA[民航局因高频疲劳停飞部分机型，人保将电池健康度与保费动态挂钩，MRO成本跃居单座第一，低空瓶颈从坪效转向机体衰减与预测维护。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期二, 07 七月 2026 08:59:12 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[科技部部长人民日报发声定调：低空经济正式进入国家“战略性新兴产业集群”序列]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1567.html]]></link>
                    <description><![CDATA[当科技创新体系的最高主管部门将低空经济从“新增长引擎”提升至“战略性新兴产业集群”，万亿赛道的制度身份完成了一次关键跃迁——它不再是一个“正在培育的产业方向”，而是国家科技创新与产业创新深度融合的战略性抓手。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期一, 06 七月 2026 10:04:05 GMT</pubDate>
                </item>

                <item>
                    <title><![CDATA[当“信用分”变成“飞行折扣”：三亚用30到150元的优惠，为低空文旅装上一个“诚信加速器”]]></title>
                    <link><![CDATA[https://yuanxiangsky.com/N/1566.html]]></link>
                    <description><![CDATA[信用分超过1000，滑翔伞立减150元、直升机直降100元——这不是会员卡折扣，而是三亚正在做的一场社会实验。当“守信有价”从口号变成“扫码即减”的真实优惠，低空文旅的获客逻辑正在被重新定义：不是靠降价内卷，而是靠信用激励把“诚信”变成一张真正的“消费券”。]]></description>
                    <source>圆象科技</source>
                    <pubDate>星期一, 06 七月 2026 09:59:14 GMT</pubDate>
                </item>
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