在A股“普跌日”里逆势大涨的背后:低空经济正在从政策叙事走向产业闭环

2026/06/10 09:40:09

在A股“普跌日”里逆势大涨的背后:低空经济正在从政策叙事走向产业闭环

图片来源:通义万相 AI生成

2026年6月10日,A股市场出现了一个值得细品的“背离信号”——三大指数整体承压回调,两市个股涨少跌多,但低空经济概念板块却在盘中全面爆发,多只个股封死涨停板,成为当日市场最为瞩目的独立亮点。

一、盘面直击:逆势大涨,谁在带队?

6月10日早盘,低空经济概念股开盘即集体活跃。中信海直(000099)竞价涨停,强势收出2连板;创业板苏交科(300284)一度涨近20%,领涨板块;安达维尔(300719)、金盾股份(300411)、万安科技(002590)、设计总院(603357) 等10余只个股先后涨停;深城交也一度大涨近20%。

盘面上,低空经济板块成为当日“全天最强”的主题方向,中信海直被市场解读为该板块绝对的“容量核心”。十点半左右,当大金融板块(证券、保险、银行)拉升一波后,市场流动性进一步充裕,资金趁势推动题材容量核心万丰奥威直线反包拉板,带动金盾股份、深城交、苏交科等个股再度活跃。

——在三大指数普跌的交易日里,这一逆势表现足以说明:低空经济正从过去的“政策热词”变为投资者愿意真金白银下注的产业主线。

二、四大政策“连珠炮”:每一发都打在低空经济的痛点上

市场的本轮反应并非孤立事件,而是一系列高密度政策与产业事件的集中映射。

① 数据要素筑基:国家数据发展研究院将低空经济列为数据建设重点领域

6月8日,国家数据局印发《关于推进行业高质量数据集建设行动的实施方案》,这是国家层面首次对数据赋能人工智能发展作出的系统性部署。国家数据发展研究院院长胡坚波明确表示,《实施方案》围绕数据集建设全链条作出系统部署,“聚焦科学研究、工业制造、低空经济、具身智能等重点和创新领域,有针对性地推进数据集建设”。

——低空经济的“数据底账”正式提上国家建设日程。低空飞行安全监管、无人机调度、空域管理等高度依赖数据训练与AI算法优化的关键场景,将因这一政策获得底层基础设施支撑。

② 算力底座加码:五部门发文完善低空经济的算力基础设施供给

2026年2月10日,工信部等五部门联合发布《关于加强信息通信业能力建设支撑低空基础设施发展的实施意见》。这份文件明确提出:“结合低空经济发展需求,完善算力基础设施供给体系,推动公共算力互联互通,为低空管理服务提供灵活高效的算力支撑。”并要求到2027年,全国低空公共航路地面移动通信网络覆盖率不低于90%,面向城市治理、物流运输、文旅等领域形成一批典型低空应用场景。

低空经济的“信息高速公路”正在从概念走向施工图。算力与空域管理的深度耦合,将直接决定飞行器从“几架演示”向“百架常态”跨越的上限。

③ 广东领衔立法:低空经济发展条例瞄准三大核心堵点精准破局

5月30日,广东省发展改革委发布《广东省低空经济发展条例(征求意见稿)》。这份8章49条的条例并非宏大叙事,而是直击现实痛点:针对空域开放不足,构建低空空域协同运行机制;针对基础设施不完善,强调建设方案编制与运营管理;针对安全监管不足,强化飞行活动监督管理和安全责任落实;针对应用场景受限,按生产作业、低空运输、公共治理、低空消费四大类进行制度设计。

作为全国低空经济产业的第一省(低空经济企业超1.3万家,深圳一城即超1.2万家),广东的立法探索将为全国提供最具参考价值的地方性制度范本。条例的征求意见,也在资本层面释放了重要的政策确定性信号。

④ CES Asia同期开幕:eVTOL与智能空管系统从“图纸”走向“展台”

6月10日当天,CES Asia 2026在北京亦创国际会展中心同期开幕。作为八大核心展区之一,低空经济专区聚焦以AI为核心驱动的下一代空中交通与物流体系,展示范围涵盖eVTOL载人飞行器、工业无人机、智能基础设施及综合服务解决方案

产业从“PPT概念”走向“实物展台”的意义,超出一般展会范畴——当头部企业把飞行器实物搬到现场供专业观众近距离审视时,资本市场对低空经济赛道的“技术成熟度”判断将发生实质性上修。

三、谁在喊多?机构的共识正在从“主题炒作”转向“产业配置”

机构核心观点关注方向
中信证券低空经济是“新质生产力”典型代表,到2026年有望形成万亿规模;政策重心在推动空域“软管理”与飞行器“硬装备”依次关注:基础设施 → 应用场景 → 装备制造
华泰证券存在较大预期差,物流载货或率先放量,载人市场或先在低空旅游观光方向落地通用航空器、无人机、eVTOL、低空基建
中信建投政策利好不断,短期关注产业链上游和中游预计2035年中国低空经济市场规模将超过6万亿元

中信证券在研报中明确表示:“低空经济是‘航空+’式的融合经济形态,也是全球战略性的新兴产业,在我国相关政策的持续加持下,未来发展潜力巨大”。机构建议关注三大细分领域:①基础设施和运营(空域管控系统、飞行信息系统、通导系统);②航空器制造(直升机、无人机和eVTOL产业链);③上游配套及航空材料

——如果说2024年的“低空热”是情绪驱动,那2026年的本轮行情,则是“订单落地+政策闭环+技术成熟”三重逻辑交织下的理性再定价。

四、一个值得警惕的分化信号

在密集的政策利好与机构喊多声浪中,也需要保持冷静。

低空经济板块当日虽全面走强,但内部已呈现出明显的结构性分化:头部容量股走强(中信海直、万丰奥威强势反包),部分弹性个股(金盾股份、深城交、苏交科)盘中封板后出现冲高回落的走势——这说明短期资金博弈同样激烈,板块已从“全面估值修复”进入“分化筛选”阶段。对于投资者而言,未来的核心变量不再是“谁是低空概念股”,而是“谁的产品真正进入交付、谁的场景真正带来营收”。

事件核心速览

  • 大盘背景:2026年6月10日,A股三大指数普跌,低空经济板块逆势大涨

  • 个股表现:苏交科一度涨近20%,中信海直2连板,安达维尔、金盾股份等10余股涨停

  • 政策组合拳一:国家数据局将低空经济列为数据集建设重点和创新领域(6月8日印发方案)

  • 政策组合拳二:工信部等五部门要求结合低空经济发展需求完善算力基础设施供给体系(2月10日发文)

  • 政策组合拳三:广东《低空经济发展条例》进入征求意见阶段,聚焦空域开放、基础设施、安全监管三大核心环节

  • 产业事件:CES Asia 2026在京开幕,特设低空经济核心展区,eVTOL载人飞行器、智能空管系统等实物亮相

  • 机构共识:中信证券预计2026年低空经济有望形成万亿规模;华泰证券关注低空基建与载人市场;中信建投预测2035年市场规模超6万亿元

  • 投资主线:机构建议依次关注“基础设施 → 应用场景 → 装备制造”三大方向

  • 风险信号:板块内部呈现结构性分化,冲高回落个股浮现,投资需甄选具备交付能力的实质性标的

一句话理解当天的板块表现:在“政策连珠炮+产业展会验证+资本共识上修”的三重共振下,低空经济的行情从“题材博弈”进化为“产业逻辑重估”——接下来的关键在于,谁能在万亿蓝海中率先把“PPT上的飞行器”变成“签合同的销售收入”。

本文基于以下信息来源综合整理:A股收盘复盘(2026年6月10日盘面数据)、国家数据局《关于推进行业高质量数据集建设行动的实施方案》(2026年6月8日)、工信部等五部门《关于加强信息通信业能力建设支撑低空基础设施发展的实施意见》(2026年2月10日)、广东省发展改革委《广东省低空经济发展条例(征求意见稿)》(2026年5月30日)、CES Asia 2026官方展区设置(2026年6月10-12日)、中信证券/华泰证券/中信建投等机构研报公开观点,核心事实均已交叉验证。