不送外卖、不赶通勤，只看风景。从广州塔的15分钟俯瞰到千架无人机秀，低空经济正在重新定义我们的周末“微度假”。

《建议》立足杭州“后亚运、2万亿、超大城市”发展新起点，明确了以科技创新为引领、以新质生产力培育为核心的发展路径。

盘点年度真实进展：植保25万架，美团20万单，六城试点跑通，万亿产业初具规模。

此次发布的两大典型案例，分别由中国气象局与广东省政务服务和数据管理局牵头推荐，聚焦低空经济发展中的核心痛点，通过公共数据共享共用、治理体系创新，实现了数据价值释放与产业发展提质的双向赋能。

深圳直升机噪音已被测到70–90分贝并多次引发投诉；苏州正在制定全国首个低空起降点噪声标准。不把噪声控制做成刚性门槛，低空经济很难进城。

如今，曾经只出现在科幻作品里的低空交通运输，正一步步走进普通人的生活。

载人还在烧钱，植保是生存的底座，城市B端物流才是增长的新星。这份现金流排行榜揭示了低空经济的真相。

其中省级政策占比41.5%，成为政策发布的主力军；国家层面政策占比30.1%，市级政策占比26.8%。

光能打电话可不行。5.5G-A通感一体化技术落地，基站变雷达，低空“天眼”终于睁开了。

这一时期国内低空经济领域共发生177起融资事件，融资金额累计达184.82亿元。

飞机量产在即，“空中加油站”成最大短板。2026年，谁能搞定低空能源网络，谁就掌握了命门。

本周，商务部支持在综合保税区使用低空飞行模拟器开展培训，水利部发布无人机监测技术规范，多地密集发布低空经济发展规划，产业投融资持续活跃。