今年的《最高人民检察院工作报告》明确提出，针对无人机“黑飞”闯入军事区域航拍等问题，最高检将指导多地检察机关以公益诉讼督促相关部门强化监管。

当大疆、道通、御风未来等头部企业齐聚深圳，当11万平方米展区汇聚万架无人机与eVTOL，这场被誉为“低空经济风向标”的世界级盛会，正在释放一个强烈信号：万亿级产业已从蓝图走向现实。

当各地还在比拼低空经济“规划蓝图”时，广州海珠区直接亮出了“奖励清单”：大型载人无人驾驶航空器取证最高奖300万元，脑机接口创新平台每年最高支持1000万元——这不仅是政策，更是产业赛道的“风向标”。

当空域资源成为核心生产力，当产业链集聚决定区域竞争力，2026年开春，天津东丽与湖北黄石“一北一南”相继亮出低空经济新名片，揭示了中国低空经济从“单点突破”迈向“全域协同”的新路径。

当低空制造突破技术壁垒，适航取证加速推进，2026年的低空经济正从“试点飞行”迈向“常态运营”。在这关键一跃中，金融不再是配角，而是驱动产业腾飞的核心引擎。

一季度无人机载货架次与航线数延续高增，医疗配送在20+城市常态化，单票成本逼近1元级、时效稳定在15—30分钟区间，进入“天天飞”阶段。

3月27日，国家发展改革委、财政部联合发布《关于优化完善无线电频率占用费标准的通知》。

雄安新区前瞻性开放低空经济等前沿场景，依托数字孪生底座打造产业闭环，加速相关企业集聚，激活低空经济新动能。

电鹰科技将于5月发布可高空作业的飞行机器人，同步推进双座电鹰飞车适航取证，布局低空工业与应急救援场景。

院士领衔的eVTOL新秀，在长三角落下关键一子。3月13日，总投资5亿元的零重力新能源航空器第二总部项目签约落地无锡惠山高新区，将建设全球首个6S旗舰店展销中心及ZG-T6倾转旋翼研发销售中心。目前ZG-T6原型机已总装下线并获民航局TC受理，ZG-ONE取证稳步推进，补强无锡“465”现代产业集群中的航空航天与低空经济板块。

五部门实施意见剑指“连得通、管得到、用得好”，空域管理从“地方试点”走向“全国一网通办”，低空经济进入制度体系化、基建网络化新阶段。

本周，我国低空经济迈入规范化、规模化、产业化提速发展阶段，顶层设计与地方配套政策密集出台，立法推进、监管保障、场景开放同步发力。