政策绿灯下，首周无人机物流单量同比激增180%，跨海与深山场景成为最大增量市场。

重庆设立20亿元低空经济产业基金，揭牌产业发展公司；“重庆造”eVTOL完成首飞，实现陆空模式切换。

深圳2025年新增低空物流航线82条，总数达310条；起降设施超1200个，落地全国首个“空地一体”救护项目。

江苏交控的探索实践表明，全省超过5500公里的高速公路网，是发展低空经济得天独厚的“富矿”和“大地基”。

春运期间农村物流航线审批“大提速”，政策开启“临时特赦”模式，节后常态化可期。

本周，国家多部门密集发布低空经济相关政策，明确2030年低空经济标准超300项的目标，多地同步出台发展举措，沃飞长空完成近10亿元新一轮融资，低空产业应用场景持续拓展、投融资市场稳步升温。

复盘本周六大核心维度，总结“十五五”开局首周的低空经济特征：确定性增强、整合加剧、人才重构。

广东集聚全国30%低空企业，发布16项支持措施；广州规划2030年建千级起降点，设200亿引导基金。

重庆2025年低空制造业产值102亿元，首破百亿大关；发布5大类93款产品名录，形成“5+9”产业格局。

上海虹桥至崇明东滩至上海中华学院低空航线实现首航，崇明首条低空航线开通，东滩低空飞行学院同步揭牌成立。

全自动飞行技术普及，传统手控技能贬值，行业人才结构从“操作型”向“管理型”剧烈转型。

国家数据局开展年度数据资源调查，首增“低空经济”等8大重点领域，统计时间2月6日至3月10日。