深圳大鹏新区：补贴低空基础设施、应用场景相关企业，最高3000万元
据深圳大鹏新区政府网站消息，该区制定了《深圳市大鹏新区关于促进低空经济产业高质量发展的若干措施》（以下简称《措施》）。
图源：大鹏新区政府网站
《措施》围绕完善低空经济产业配套环境，拓展低空飞行应用场景，引培低空经济链上企业，鼓励低空经济技术创新共4大板块提供支持措施。
产业配套环境先行
一个好的产业的良性发展，离不开良好的发展环境。
《措施》首先提出支持建设无人机测试基地。对在新区建设，纳入深圳市低空测试场规划的，具备提供专业化检测检验、适航取证等技术支持与公共服务，满足无人机试飞试验需求的无人机测试基地，给予建设及运营费用补贴。
建设费用补贴按照实际建设投入进行补贴，本项补贴总额不超过3000万元。
运营费用按照每年实际运营费用进行补贴，每年度补贴总额不超过300 万元。
无人机测试终归是要回归到应用的，《措施》接下来就提到要鼓励企业开展低空应用基础设施建设。
支持企业在新区建设起降设施、充换电站、中转站等基础设施，对具备提供公共服务能力的项目，按照不超过实际建设费用的50%进行一次性资助（不包含航空器采购及软件系统）。
（一）建设物流运输、商圈配送等无人机小型起降点、智能起降柜机、充换电站等基础设施的企业，每套基础设施资助最高不超过10万元，每家企业每年度该项资助金额不超过100万元。
（二）建设物流运输起降场、起降枢纽的企业，每个起降场地及枢纽最高资助不超过50万元，每家企业每年度该项资助金额不超过200万元。
（三）建设载人电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场、起降枢纽以及直升机起降场、起降枢纽的企业，每个起降场地及枢 纽最高资助不超过150万元，每个企业每年度该项资助金额不超过500万元。
低空经济要发展，是分散发展呢，还是集中发展？来看看《措施》怎么说。
《措施》写明要强化产业空间保障。鼓励低空经济在深圳市低空经济领域产业园集聚发展，对符合条件入驻坝光片区低空经济产业园的低空经济企业或机构，支持补贴方法如下：
按不超过实际租赁金额的50%给予支持，补贴单价最高不超过20元/平方米/月，单家企业或机构每年最高不超过300万元
很显然，是以产业园的形式集聚发展的，在圆象看来，这样可以使各项资源靠拢，低空经济的发展也会更加便捷。
拓展低空飞行应用场景
首先，《措施》提出支持开设物流货运应用场景航线。对于在新区开设（起点或终点至少有一个在新区）,依法取得行业主管部门审批的无人机航线的货运运营企业，分类别给予补贴。
（一）起飞重量不超过25kg的微轻小型无人机按照每配送1000 飞行架次给予不超过2万元补贴，每家企业每年度不超过100 万元。
（二）起飞重量超过25kg的中大型无人机按照每配送1000飞行架次给予不超过4万元补贴，每家企业每年度不超过200万元。
（三） 对于同时开设微轻小型无人机、中大型无人机的货运航线企业，每家企业每年度该项补贴之和不超过200万元。
注意这里的物流航线起点或终点必须位于新区哦，且要合法合规呀！
物流航线都有补贴，那载人空中交通呢？不急，咱接着往下看。
《措施》表示支持开设载人空中交通应用场景航线。对于在新区开通，依法取得行业主管部门审批且在公开渠道售票、常态化运营的跨区通航短途运输航线及eVTOL商业运行航线（起点或终点至少有一个在新区，航线距离不低于25公里），分类别给予补贴。
（一）通航短途运输航线补贴金额不超过企业实际票价收入的30%，每100人给予最高不超过1.5万元补贴。每家企业每年不超过300万元。
（二）eVTOL商业运行航线补贴金额不超过企业实际票价收入的50%，每100人给予最高不超过3万元补贴。
（三）每家企业每年不超过500万元。每家企业每年获得的通航短途运输航线与eVTOL商业运行航线奖励之和不超过500万元。
引培低空经济链上企业
在第四章，《措施》从低空经济链下手，支持企业研发、制造、销售、运营全链条做大做强。
（一）对于从事研发、运营类的低空经济企业，其营收规模首次达到1000万元、5000万元、1亿元、3亿元、5亿元，分别给予不超过10万元、50万元、100万元、300万元、500万元的奖励。
（二）对于从事制造类的低空经济企业，其产值规模首次达到2000万元、5000万元、1亿元、3亿元、5亿元，分别给予不超过20万元、50万元、100万元、300万元、500万元的奖励。
（三）对于从事销售类的低空经济企业，其营收规模首次达到1亿元、3亿元、5亿元，分别给予不超过100万元、300万元、500万元的奖励
可以看出，补贴涵盖从事研发、运营类、制造类、销售类的低空经济企业，相关行业都可以从中获得“一杯羹”。
此外，《措施》也提到支持载人eVTOL、无人驾驶低空航空器等领域产业化发展，加速载人eVTOL、飞行汽车等应用产品产业化发展。
对研制载人eVTOL、飞行汽车的低空经济企业，项目投资金额（不含地价）达到1亿元及以上的，按项目投资金额的20%给予一次性补贴，每家企业不超过3000万元。
鼓励低空经济技术创新
《措施》的最后，提出要鼓励低空经济技术创新，支持建设专业化研发载体。
对各类研发载体获得深圳市级奖励的，按照市级资助金额的20%予以配套资助，单个主体每年不超过200万元。
《措施》强调要支持关键技术攻关。开展核心零部件研发制造、软件开发、服务应用等领域关键技术攻关（包括主控芯片、飞控系统、轻量化材料、动力电池、感知避障、信息安全、航空器识别及反制等），且获得深圳市科技行政主管部门科技重大专项（重点项目）资助的牵头单位，其资助方法如下：
按照获得市级资助金额最高60%给予资助，每个项目最高资助600万元。
可以看出，对于技术创新的补贴也不少，毕竟，科学技术是“第一生产力”呀，怎么能忘了激发“创新创造”呢。