国家点名支持这5城拓展低空消费场景;首个上海国资直投eVTOL整机项目诞生 | 本周速递

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春日的阳光暖烘烘的,许多花都开放了,大家有没有留意身边的美景呢?
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国务院转发《关于支持国际消费中心城市培育建设的若干措施》
3月26日,国务院办公厅转发了商务部《关于支持国际消费中心城市培育建设的若干措施》(以下简称《措施》)的通知。

图源:中华人民共和国中央人民政府
《措施》从推进首发经济、优化入境政策与消费环境、发挥免税店及离境退税政策作用等八个方面,提出一系列具体措施。
关于低空经济,《措施》有明确规定。第六条促进服务消费提质扩容指出:探索在具备安全条件的地区开通低空物流航线、开发低空旅游项目,拓展低空消费场景。

图源:中华人民共和国中央人民政府
《措施》开头指出:提出要支持上海、北京、广州、天津、重庆这五个城市加快国际消费中心城市培育建设,打造具有全球吸引力的消费环境,全方位扩大国内需求,扩大高水平对外开放。

图源:中华人民共和国中央人民政府
这次的政策延续了上一轮政策的导向,同时也升级了一部分措施,而“低空消费”正是升级的部分措施之一,为上海、北京、广州、天津、重庆这五个城市关于低空经济的发展提供了政策导向。
《广东省交通运输高质量发展三年行动方案》发布
3月24日,广东省政府印发《广东省交通运输高质量发展三年行动方案(2025—2027年)》(以下简称《方案》),对未来三年交通运输领域的重点建设内容进行部署。
《方案》提出到2027年,广东省总体建成贯通全省、畅通全国、辐射全球的现代化综合立体交通网。

图源:广东省人民政府
《方案》特别强调要打造低空交通运输示范城市。
一是加快完善全省低空飞行服务保障体系,建设省级综合飞行服务站和广州、深圳、珠海3个A类飞行服务站,推进通用机场和无人机起降点建设。
二是支持广州、深圳、珠海等具备条件的城市开通市内和城际低空客运航线,探索发展大湾区跨境低空飞行服务。
三是聚焦城市(群)高端物流配送需求,发展无人机城际运输及末端配送应用。
四是加快无人机在交通疏导、应急指挥调度、养护巡查、路政巡查等方面的推广应用。
此外,《方案》明确表示要探索自动驾驶、无人车、无人机等新装备以及云计算、大数据、物联网、人工智能等新技术在交通物流领域的应用。
合肥低空气象服务协同创新中心正式揭牌
据中国气象局官方网站消息,3月25日,由安徽省合肥市气象局联合多家新型研发机构、企业共建的合肥低空气象服务协同创新中心(以下简称创新中心)揭牌。

图源:合肥新闻联播
揭牌仪式上,安徽省气象局副局长程文杰表示,低空气象服务作为低空经济的重要支撑,对于保障低空飞行安全、提升低空经济运行效率具有至关重要的作用,必须与产业发展同频共振。
程文杰还表示,合肥低空气象服务协同创新中心的成立,将整合各方资源,加强技术研发和创新,为低空经济提供更加精准、高效、专业的气象服务保障。
下一步,创新中心将以合肥骆岗公园低空融合飞行试验区为试点,加强“气象+低空文旅”示范场景打造,积极探索低空气象服务新模式、新路径。
eVTOL企业时的科技完成B+轮战略融资
2025年3月27日,电动垂直起降飞行器(eVTOL)研发企业时的科技宣布完成B+轮战略融资。本轮融资由上海大零号湾创投和紫峰资本联合投资,是上海市自2024年发布《上海市低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》以来首个地方政府国资直投的eVTOL整机项目。

图源:时的科技
时的科技成立于2021年,其核心产品E20 eVTOL采用倾转旋翼技术,定位为高载重比、低运营成本的载人飞行器,目标场景包括低空旅游、城际出行等。据公开信息,E20的设计强调动力单元复用、长航程与低噪音特性,并计划拓展中东及东南亚市场,推动中国制造标准国际化。

图源:时的科技
时的科技创始人表示,公司将以此次融资为契机,加速E20 eVTOL的量产与全球市场布局。同时,通过技术输出与场景创新,探索应急救援、物流运输等多元化应用,推动低空经济从示范运营迈向规模化发展,为全球绿色智慧交通提供中国方案。
翊飞航空科技完成亿元级B轮融资
2025年3月27日,翊飞航空科技(北京)有限公司(以下简称“翊飞航空”)宣布完成由普华资本领投的亿元级B轮融资,元航资本、融道投资等现有股东跟投。成立两年多以来,公司累计融资额已超3亿元,此次资金将主要用于ES1000大型无人运输机的适航认证、量产准备及支线物流场景落地。

图源:翊飞航空
ES1000无人运输机是翊飞航空的技术核心,定位为“支线物流空中卡车”。ES1000无人运输机于2024年11月12日珠海航展首次披露性能细节:最大起飞重量4.5吨,商载1.5吨,航程1200公里,货舱容积12立方米。其涡轮混合动力系统与分布式电推进技术,使非铺装跑道百米起降成为可能,单位航程成本较传统货机降低30%。

图源:翊飞航空
随着B轮融资落地,翊飞航空计划在2025年下半年启动ES1000量产线建设,并拓展医疗冷链、跨境物流等新场景。业内分析认为,若首飞及适航进程顺利,该公司或于2026年进入规模化交付阶段,为全球航空物流体系升级提供新选项。