全球首款超轻型可折叠eVTOL在广州问世，无需民航适航认证

2024年3月26日，广东羽飞航空投资有限公司在广州花都区发布全球首款超轻型可折叠电动垂直起降飞行器（eVTOL）“羽兔A100”，并宣布花都新工厂正式启用。该产品的问世标志着我国在低空经济领域迈出关键一步，为文旅产业开辟了全新的技术应用场景。

1.重要参数与设计创新

“羽兔A100”针对低空文旅场景开发，主打轻量化与便携性。其空载重量115公斤、最大载重110公斤的定位表明产品以单人轻型飞行为主，72公里/小时的飞行速度和10米以下的限高设计契合了低空观光需求。50分钟快充和20分钟续航的平衡设计，适用于主题乐园等短时高频场景。

可折叠结构是该产品的差异化创新，有效解决了传统飞行器存储空间有限的问题，是布局消费级市场的关键一步。

冗余设计：8台电机与双电池组的配置实现单一故障不影响正常飞行，显著降低空中失控风险。

材料防护：EPP泡沫外壳（高抗冲击聚合物材料）结合赛车级碳纤维骨架，形成轻量化与抗冲击的双重保障。

场景适配：通过飞行高度限制（10米内）和缓冲场景筛选（草地、水面），物理性降低事故伤害。

全流程验真：设计、制造、采购三方负责人联合试飞制度建立质量追溯闭环，辅以伊莎公司（工业仿真领军企业）的数字孪生技术优化飞行安全设计。

1.合规性突破

基于《一般运行和飞行规则》中超轻型飞行器的界定标准（空机重量低于116公斤，速度不超过100公里/小时），“羽兔A100”成功规避民航适航证核发门槛。这一设计智慧使其能在封闭文旅场景直接运营，大幅缩短商业化落地周期。

2.市场定位策略

选择低空文旅为切入点形成独特商业逻辑：

政策支持：契合广州“十四五”空港经济规划，获得政府场景落地支持

风险可控：封闭场景运营降低监管复杂度，如主题乐园内飞行无需空域开放审批

现金流闭环：景区体验项目可通过单次收费快速实现盈利模式验证

1.技术天花板：20分钟续航与110公斤载重限制了应用场景外延，需突破电池能量密度瓶颈。

2.安全隐忧：虽已构建多重防护，但低空密集飞行可能引发的信号干扰、群体事故预案仍需完善。

3.盈利可持续性：单一景区场景收入能否覆盖设备折旧与运维成本需持续观察。