超快！从海南到广东，19分钟快递到手

“市内 + 省际”空空联运体系是一种通过无人机或其他航空运输工具，将市内的物流运输与省际的物流运输有机结合起来的物流模式。在这个案例中，它实现了“海口江东新区 - 海南国际会展中心 - 广东徐闻港”三地的高效直连

市内联运是指在城市内部，通过无人机将货物从一个地点运输到另一个地点，例如从海口江东新区运输到海南国际会展中心。这种运输方式可以快速地将货物在城市内进行调配，避免了地面交通拥堵等问题，提高了市内物流的效率。

该案例中的省际联运是指通过无人机跨越琼州海峡，将货物从海南运输到广东徐闻港，实现了跨省的物流运输。这种省际运输方式打破了传统的地理限制，大大缩短了运输时间，提高了物流的时效性。

这种空空联运体系的优势在于，它能够充分利用低空空域资源，实现货物在不同区域之间的快速流转，提高物流的整体效率，为海南自贸港与粤港澳大湾区之间的经贸往来提供了一种新的、更高效的物流通道。

虽然无人机运输在效率上有了显著提升，但成本核算需要综合多方面因素来考虑。

无人机运输的成本主要包括设备购置成本、运营成本（如电池成本、维护成本、人力成本等）、能源成本（电池充电或燃料费用）等。以电池成本为例，频繁的飞行和充电可能会导致电池损耗较快，需要定期更换电池，这会增加运营成本。

无人机运输虽然速度快，节省了时间，但其运输量相对较小。如果运输的货物价值较高，对时效性要求极强，那么即使运输成本相对较高，其带来的效率提升和时间价值可能也会弥补成本的增加。然而，对于大量、低价值的普通货物，这种运输方式并不划算。

目前，这种新型的物流模式还处于起步阶段，成本核算需要考虑长期的运营情况和市场发展。随着技术的进步和规模效应的显现，电池成本、设备维护成本等可能会逐渐降低，从而影响最终的成本效益分析。

部分群众认为这就是一个大一点的航模飞机而已，可能只是在炒作骗钱。但不能简单地认为这完全是炒作。虽然目前无人机物流运输还处于发展阶段，面临诸多技术和成本方面的挑战，但这次跨海峡运输的成功确实展示了无人机在跨海物流领域的潜力。

从技术角度来看，这次飞行验证了无人机在跨越海峡的极端复杂环境下的飞行能力和稳定性，为未来无人机物流的发展提供了宝贵的经验和技术数据。

随着电商、冷链物流等行业的快速发展，对高效物流运输的需求不断增加。无人机物流作为一种新兴的运输方式，有望在特定场景下发挥重要作用，满足一些高价值、小批量、时效性强的货物运输需求，可以作为现在物流体系的一种有益补充。

当然，也需要理性看待这一事件。在无人机物流大规模商业化应用之前，还需要解决一系列问题，如空域管理、安全监管、成本控制等。但不能因为目前存在一些困难和挑战，就否定其发展的可能性和潜力。