二次创业：一座老工业城市的低空逆袭 | 圆象访谈

由作者拍摄

位于福建闽北山区的南平是一个老牌工业城市，随着传统产业转型升级压力加剧，几经兴替，这座老工业城市迎来了它的“二次创业”机遇。2025年的《南平市政府工作报告》提出“推动构建体现南平特色的现代化产业体系”，“培育‘双碳’、新型电池、低空经济等新兴产业和未来产业”。

竹子下山难，“飞的”来帮忙

南平市山地丘陵占比超80%，素有“中国竹乡”美誉，竹林面积652.7万亩，毛竹资源储量全国首位。南平全市竹制品加工企业有3000家，全竹产业链产值超500亿元。

竹子多生长于地形错综复杂的山区，交通条件极为不便。传统的竹子采伐需投入大量的人力、物力与财力。在长距离运输或困难地形的运输情境下，需大量人力从事肩扛手抬的繁重劳作，采运成本约占50%且效率极为低下。南平每年有三分之一的毛竹窝在山间，竹制品加工企业原材料紧张。

竹子“下山难”这一难题已然成为制约竹产业蓬勃发展的关键瓶颈，针对这一问题，南平工业园区管委会依托传统装备制造产业基础，积极探索重载无人机山区运输的解决方案——山区交通不便，车辆与人员行进艰难，无人机却能够轻松跨越复杂地形，精准地将毛竹从采伐地运送至归集点。

2025年1月，南平工业园区首架200公斤级重载无人机正式下线，并现场展示了竹子吊运的实用场景。据介绍，这款无人机设备单天最大运输货物可达10吨。而原有轨道运输车每三天才能完成8吨毛竹的运输作业。

打上“飞的”的毛竹，仅用3分钟即可跨越
800米直线距离，实现竹林到接收点的高效转运。

据南平工业园区管委会副主任张钻球介绍，南平发力重载无人机的出发点，源自助力竹产业的发展。但在之后又衍生出了很多需求。目前南平工业园区无人机产业园，以应用场景为主，通过低空经济“山区运输”的小切口，正在解决大量山区农产品“下山难”问题。春采茶青、夏运毛竹、秋收柑橘、冬输板栗，“月月有场景、季季有需求”，运转顺畅。

低空经济的生态效益同样显著。无人机运输减少林区道路开挖，疫木快速处置则守护了百万亩健康松林。据张钻球介绍，松材线虫病被称为“松树癌症”，致病性强、传播蔓延快、防治难度大。无人机运输疫木，减少了大量人工成本，提高运输效率，还可避免运输疫木过程中二次传播，避免大规模砍伐对森林资源造成的破坏和林业碳汇积分损失。

福建南平国有林场内，数十公斤重的苗木在无人机的牵引下稳稳升空

工业级重载无人机的运用，解决了闽北山区交通不便、人力成本高的问题，提高了资源采集与运输的效率，降低了生产成本，为山区农民带来了实实在在的收益。

为进一步推动低空经济发展，南平工业园区先后成立福建智行航空科技公司、福建武夷云无人机有限公司，引进福州天衡无人系统有限公司，配套建设低空运营中心、低空试飞基地、通用航空机场、培训学校等基础设施。

智行航空目前主要深耕无人机生产销售、飞手培训、重载无人机运输服务三大业务。为满足各种作业环境、吊运对象需求，智行航空引进外部人才授课教学，打造了一支成熟的飞手团队。智行航空在为自身培育飞手团队的同时，还获批成为民用无人驾驶航空器系统驾驶员训练机构，具有定期开展民用无人机操控员执照培训的能力。

福建智行航空科技有限公司董事长林德贤说，整个3月，他都带着公司的无人机飞手团队忙碌在各个国有林场间，让待转运苗木乘坐上“空中快运”。

在闽北的丘陵山地间，还有许多“低空经济+”拼图值得探索，森林防火、农业植保、应急救援、巡航巡检……群山之间，无人机桨叶划出的轨迹，正勾勒出乡村振兴的崭新图景。

南平工业园区无人机产业园，规划面积约1700亩，是集低空产业、低空小镇、培训旅游、研发销售四大核心板块于一体的综合性产业园区。产业园以重载无人机在山区物流应用为独特切入点，深度挖掘无人机在山区应用的蓝海市场，同时紧密对接南平市千亿林产工业集群打造需求。

南平工业园区无人机产业园项目，致力于构建一个完整的低空经济产业链，以无人机运输、无人机培训、装配制造、电池生产、飞控系统研制、智能网联监管平台等为核心，全面推动低空经济的持续发展。

重点招商引进无人机及相关配套设备研制；飞控系统、传感器、电池、电机与电调、导航系统、通信系统等关键部件的研制；设备检测试飞、培训取证的开发与运营；同步引进低空运营服务企业，提供无人机运输、航拍、测绘、环境监测等多元化服务。

南平工业园区管委会副主任张钻球介绍，“我们将力争在2025年将无人机运输试点模式辐射到各县（市、区），到2030年，将南平市打造为全国低空经济物流运输产业示范区。”

或许，这场始于工业基因激活、成于“山区场景”创新的产业突围，正为老工业城市转型升级提供“生态重构价值”的南平范式。