SkyDrive首秀全尺寸eVTOL模型,大阪世博会开启未来空中出行体验 | 全球低空

作者 | 弘微
责编 | 四海
题图 | SkyDrive
日本电动垂直起降飞行器(eVTOL)制造商SkyDrive株式会社,在2025大阪关西世博会“赋能未来展区”的先进空中交通展馆内,首次向公众展示了SD-05型载人飞行器的全尺寸模型。这款1:1实机模型不仅提供沉浸式登机体验,更通过现场飞行演示向世界揭示了城市空中交通的新图景。
SkyDrive大阪世博首秀:三维城市交通网络初现雏形
SD-05模型严格按照量产规格打造,机身长11.5米、宽11.3米(含旋翼)、高3米,采用三座布局(1名驾驶员+2名乘客)。相较于传统直升机,该机型重量减轻40%,噪音降低50%,能在楼顶等紧凑空间起降。流线型机身配备12组可倾转旋翼系统,全景舷窗设计让乘客在100-150米低空飞行时,既能享受开阔视野,又能保持平稳舒适的乘坐体验。

图源:Dronelife
展区现场设置了专用垂直起降场,参观者通过预约可进入驾驶舱体验未来空中出行的每个细节:符合人体工学的皮质座椅、智能触控操作界面、以及应对突发情况的应急逃生系统等设计,将尖端科技与人性化考量相融合。未预约观众亦可近距离观察这款被誉为“空中轿车”的创新交通工具。
铃木工厂启动量产:日美适航双认证
在揭幕仪式上,SkyDrive设计总监山本卓身(Takumi Yamamoto)阐述了设计理念:“SD-05承载着让天空自由流动的愿景。通过重新定义城市空间与自然景观的连接方式,我们不仅创造交通工具,更在构建全新的三维城市生态。”这款机型已于2024年3月在铃木汽车工厂启动量产,目前正同步推进日本国土交通省和美国FAA的双重适航认证。

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公司CEO福泽知浩(Tomohiro Fukuzawa)表示:“自2014年原型机测试以来,我们已完成2000余次安全试飞。本次世博会期间的每日飞行演示,将向公众证明eVTOL技术的成熟度。”展会期间,SD-05原型机已成功完成离地5米、持续4分钟的首秀飞行,后续将进行载重、噪音控制等专项演示。
城市空中走廊重构:2030年东京湾区立体路网
SkyDrive株式会社总部位于爱知县丰田市,致力于通过国际协作推动航空安全标准的建立。此次世博会展出将持续至2025年10月,期间将收集超过百万份用户体验数据,为2026年商业运营奠定基础。

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作为日本首个实现载人飞行的eVTOL企业,SkyDrive正与地方政府合作规划“空中走廊”。预计到2030年,东京湾区将建成50个垂直起降场,单次飞行成本可控制在直升机费用的1/3。这种按需空中出行服务,将使市中心到机场的通勤时间从90分钟缩短至10分钟。
随着三菱重工、全日空等本土企业的加入,日本正形成完整的eVTOL产业链。大阪世博会事务局官员指出:“这里展示的不仅是飞行器,更是智慧城市的新型基础设施。”