低空企业如何寻找靠谱政府？这些案例给你答案！
题图 | 新华社
在低空经济领域，随着行业逐渐告别爆发式野蛮生长阶段，企业在选择落地区域和合作政府时，需要秉持更为科学、理性的态度。
一个低空产业项目在某地落地的成功与否并非偶然，其背后蕴含的一系列核心方法论与准则，值得深入探讨。今天，我们就来聊聊低空企业如何找到靠谱的、值得合作的地方政府。
一、看清政府的资源投入：不只要承诺，更看 “真金白银”
政府在低空经济发展中扮演着至关重要的角色，其资源投入的力度和方式直接影响着企业的发展前景。
这里的资源投入，绝非仅仅停留在 “PPT 演示”或者口头承诺上，而是要看政府工作报告或财政预算中是否设立了专项基金，各类资源补贴是否有明确的时间表。
德国沃洛科普特公司的eVTOL产品（图源：上观）
以德国的沃洛科普特公司为例，这家在电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域的先驱企业，自 2011 年成立以来，凭借技术创新与宏大的商业愿景，吸引了奔驰、吉利、英特尔等国际巨头的投资，累计融资金额超过 6 亿美元。
然而，尽管公司在技术研发和试飞等方面取得了显著进展，却在商业化的关键节点遭遇困境。2024 年 4 月，沃洛科普特公司向德国政府申请 1 亿欧元贷款担保，以推动项目进一步发展并实现商业化运营，但最终未能获得政府的资金支持。
尽管后续通过短期注资维持运营，但持续的研发投入、严格的适航认证流程以及推迟的商业化进度，最终还是拖垮了这家企业，导致其申请破产。
与之形成鲜明对比的是我国浙江省绍兴市越城区。近年来，越城区抢抓机遇布局低空经济新赛道，在资源投入方面展现出十足的诚意。在其发展规划中，设立了专项基金用于支持低空经济产业发展，从企业的引进、培育到壮大，各个环节都有明确的资金支持计划。
并且，相关资源补贴有着清晰的时间表，企业能够清楚地了解在不同阶段可以获得的政策支持，极大地增强了企业落地发展的信心。大疆、九洲、纵横、中航特飞等一批标志性、创新性的 “链主” 企业项目纷纷落地。
二、政府出台的政策：可操作性是关键
政府出台的政策对低空经济的发展起着引导和规范作用。然而，政策的数量并非关键，政策的可操作性才是重中之重。这意味着政府政策不能仅仅停留在鼓励层面，更要有明确具体的实施细则，落地执行要有明确的责任部门。
在这方面，我们可以看看国内某些城市的例子。为了推动低空经济发展，出台了一系列政策文件，在文件中表达了对低空经济产业的大力鼓励和支持态度。然而，当企业深入研究这些政策时发现，虽然政策中提及了对低空企业的补贴、税收优惠等内容，但缺乏具体的实施细则。
例如，对于补贴的申请条件、审核流程、发放标准等没有明确说明；对于税收优惠，哪些税种可以优惠、优惠的幅度如何确定，也没有清晰界定。同时，政策中未明确各项政策由哪个具体部门负责执行，导致企业在实际申请政策支持时，不知道该找哪个部门，四处碰壁，政策难以落地实施，企业的发展也因此受到阻碍。
北山县的低空通航基地（图源：中新网）
而四川省北川县在推动低空经济发展的政策制定与实施方面则表现出色。北川县以通用航空为核心引擎，通过 “场景落地、基地支撑、全链协同” 三维发力，激活低空经济多元价值。在政策制定上，不仅有鼓励发展低空经济的宏观政策，更有详细的实施细则。例如，为了支持无人机产业发展，北川县出台了关于无人机企业入驻的优惠政策，明确规定了企业入驻的条件、可享受的土地使用优惠、税收减免的具体方式和年限等。
在政策执行方面，明确了由县科技局、经信局等相关部门组成专门的工作小组，负责政策的落实和企业服务工作，每个部门的职责清晰明确。
同时，对于政策兑现的时间表也有明确规划，企业按照规定提交申请材料后，在一定时间内即可获得相应的政策支持。
在这样具有强可操作性的政策推动下，北川县已汇聚 62 家低空经济产业链相关企业，形成了较为完善的通航装备制造体系和全产业链格局。
三、当地的市场化程度：决定企业的生存与发展空间
当地的市场化程度是影响低空企业落地发展的又一关键因素。这主要体现在当地是否有市场需求，市场是否愿意为低空经济相关产品和服务买单。
需要考察当地的低空产业链配套是否完善、应用场景是否丰富、消费能力能否支撑起商业化运营，以及在市场调研中政府订单占比情况，是否对潜在客户的需求进行了充分调研。要谨防出现一旦政府热情消退，企业就难以拿到订单维持生存的情况。
德国航空航天中心与罗兰贝格咨询公司曾对汉堡火车总站到芬克威尔德空中客车工厂的路线进行研究，发现如果搭乘两人座的 “空中出租车”，飞行距离仅 12 公里，耗时 11 分钟，而搭乘汽车需行驶 23 公里，耗时 40 分钟，“空中出租车” 在效率上具备显著优势。
然而，从成本角度来看，“空中出租车” 的费用介于 175 至 350 欧元之间，而同程道路旅行费用约为 54 欧元，高昂的成本使得其在德国市场的接受度较低。
此外，德国市场在低空经济领域的产业链配套不够完善，应用场景相对单一，主要集中在一些特定的商业运输和少量的旅游观光领域，消费能力难以支撑起大规模的商业化运营。尽管沃洛科普特等企业在技术上取得了突破，但由于市场环境的限制，最终未能实现商业化成功。
（图源：今日头条）
再看我国的张家界，作为举世闻名的旅游景区，当地在低空经济发展方面具有得天独厚的市场优势。张家界拥有丰富的旅游资源，每年吸引大量游客前来观光旅游，对低空旅游有着强烈的市场需求。
围绕低空旅游，当地逐步完善了低空产业链配套，建设了直升机起降点、飞行服务保障设施等。
同时，不断拓展应用场景，除了常规的直升机观光旅游外，还开发了无人机表演等项目，进一步丰富了低空经济的业态。并且，当地居民和游客具有一定的消费能力，能够接受合理价格的低空旅游产品和服务。
在市场调研方面，当地相关部门和企业充分了解游客需求，不断优化产品和服务，使得低空经济在张家界得到了良好的发展，每年乘坐直升机观光的游客数量呈直线上升，有力地带动了当地低空旅游经济的繁荣。
对于低空企业而言，寻找靠谱的地方政府合作，需要综合考量政府的资源投入、政策可操作性以及当地的市场化程度等多个关键因素。
通过对不同地区案例的分析，我们可以看到，只有在政府资源投入充足、政策切实可行、市场需求旺盛且产业链配套完善的地区，低空企业才能获得更好的发展机遇，实现长期稳定的发展。
希望以上内容能够为低空企业在选择合作政府时提供有益的参考，助力低空经济产业健康、有序发展。