中国民航局直属的部省共建本科高校 。是联合国重点推广的“多人制机组驾驶员执照课程”试点单位 ，入选四川省高等学校“双一流”建设贡嘎计划，是亚洲第一个入选国际民航组织“未来航空人才计划”的高校 。
四川长虹电源股份有限公司（国营第七五六厂），系长虹集团旗下控股子公司
四川腾盾科技有限公司无人飞行器等装备研发、制造、服务
三家低空头部企业在同一个6月选择了三条截然不同的资本化路径——一家亏着33亿上A股、一家赚着1.2亿赴港股、一家拿着千架订单冲科创板。当瑞瓴资本将2026年定义为“资本兑现年”，低空经济的IPO叙事正在从“能不能上”切换至“以什么姿态上、凭什么估值上”。
当一座GDP刚刚突破550亿元的县市新城，抛出580平方公里“即报即飞”空域、220亿元专业基金、5大国家级科创平台和2030年百亿产业集群目标时，低空经济的“西部叙事”正在被重新定义——不是拼政策优惠的力度，而是拼“空域+园区+平台+基金+场景”的系统集成能力。
当6万平米的展区同时容纳央国企国家队、外资巨头、上市龙头和明星初创，当“全链集结”从口号变成400家企业的同台亮相，低空经济的竞争规则正在被重新定义——不是比谁的政策更优惠，而是比谁的产业链更完整、谁的商业化路径更清晰。
从水准仪、全站仪到多功能无人机、机载激光雷达，从背着仪器翻山越岭到坐于指挥中心俯瞰千里——当低空经济撞上传统矿业与地质勘探，“地面”与“天空”的边界正在被重新定义。
当省级邮政主管部门一把手亲自带队观摩无人机试飞，并明确提出“为规模化应用打基础”——低空寄递的推进节奏，正在从“试点探索”切换至“系统准备”。
从“审批制”到“报备制”——当低空飞行终于从“跑断腿”变成“动动手指”，低空经济的“空域确定性”第一次有了法律层面的刚性承诺。这不是一次法规修订，而是一场制度对产业的“交底”。
湖南适飞空域占比从43%提升至76%，增幅全国第一；深圳120米以下低空空域实现常态化全域开放，适飞空域覆盖市域75%——当空域从“不可控的风险点”转为“可调度的生产资料”，低空经济正在从“政策热”走向“商业闭环”的关键拐点。
当政策、场景、资本在6月最后一个完整交易周同时发力，低空经济的“下半场竞赛”，已经从“谁飞得高”切换到了“谁落得稳”。
当行业从“飞起来”走向“飞得赚”，这份榜单不再是谁的技术更炫，而是谁的账本更漂亮
从2024年入选重庆首批低空经济先行试验区，到2025年9月首批银团贷款落地开工，再到2026年6月首架飞行器即将下线——这座总投资50亿元、占地612亩的百亿级产业园，正在用一座“从0到1”的大中型无人机制造基地，回答重庆低空经济“如何从应用端走向制造端”的产业命题。
从“全国一张网”的基础设施铺设，到亿元级跨境保险的金融创新，再到越来越多的B端订单落地——**这个行业正在从“讲故事”走向“做实事”
当新法从国家法律层面为低空经济确立制度框架，湘鄂两省正在用一份跨省协议回答一个更深层的命题——低空经济如何从“省域试点”走向“区域协同”。
