当一架无人机从雄安新区的机库自动起飞，以“云端之眼”守护城市安全；当AR-E800重载eVTOL在横琴大会上一举签下160架新订单；当广州与合肥的市民即将通过手机预约“空中的士”——这幅立体的产业图景背后，是中国低空经济历经“三级跳”后，正加速从“政策蓝图”迈向“体系化落地”的强劲脉搏。
在万亿低空经济的蓝海中，一款800公斤级的国产重载eVTOL正在成为市场的“宠儿”。从2025年天津直博会首秀斩获160架订单，到2026年横琴大会再签160架，航空工业昌飞自主研发的AR-E800正以一年内订单翻倍的节奏，书写着国产重载eVTOL商业化落地的“加速度”。
当“自贡造”小鹰-700即将试生产、改变通用飞机长期依赖进口的局面，当全球首创的“敖钦”灭火无人机以百米高空的强大水柱破解城市消防痛点，当VE25-100“天行”eVTOL以超1900架意向订单勾勒未来空中交通图景——自贡航空产业园正用一场发布会，宣告其作为全省低空经济产业链主要承载地的硬核实力与雄心。
北京商报统计，2025年10月以来7家eVTOL头部企业完成11轮融资，沃飞长空启动科创板IPO辅导，低空经济从“政策热”迈向“资本与产业双轮驱动”。
当深圳前海与广州南沙的跨江通勤从“两小时车程”压缩为“半小时飞行”，当小鹏汇天工厂的生产线上每30分钟就有一台“陆地航母”下线，2026年的低空经济正在用“场景落地+规模化量产”的双轮驱动，让“打飞的”从科幻走向现实。
第139届广交会首次设立消费级无人机和农业无人机专区，19万境外采购商预登记，低空经济正式登上“中国外贸第一展”主舞台。
亿航智能第四季度GAAP净利润1050万元，成为国内首家季度盈利的eVTOL企业，低空经济终于迎来“赚钱样本”。
证监会官网显示，沃飞长空4月2日完成辅导备案，拟在科创板IPO，这家eVTOL头部企业正从融资密集期走向资本市场“练兵场”。
当1.5万亿元的市场规模被权威数据锁定，当近2万家无人机运营企业与300亿元eVTOL订单勾勒出产业轮廓，2026年的低空经济正站在一个历史性转折点上——从“试点飞行”迈向“常态运营”，从政策驱动转向市场驱动。
全国首张无人机“交强险”保单在重庆落地，为194架无人机提供4260万元保障，低空经济有了“安全底座”。
当低空制造突破技术壁垒，适航取证加速推进，2026年的低空经济正从“试点飞行”迈向“常态运营”。在这关键一跃中，金融不再是配角，而是驱动产业腾飞的核心引擎。
一季度无人机载货架次与航线数延续高增，医疗配送在20+城市常态化，单票成本逼近1元级、时效稳定在15—30分钟区间，进入“天天飞”阶段。
