产业图谱自动补全
当低空经济从“能不能飞”进入“怎么飞得安全”，气象正在成为这条万亿赛道最底层的“安全底座”。
5月20日，四川天府新区通用航空职业学院毕业生双选会上，3架适航版载人eVTOL以“双机飞行+静态展示”亮相，创下全国高校首次载人eVTOL双机飞行纪录；160余家企业携5000余个岗位进场，30余家低空头部企业推出无人机测试、航线规划等新兴岗位，低空经济从“行业风口”变为“触手可及的职业选项”。
从注册到首飞仅用5个月，4亿元天使轮融资由吉林+深圳国资联手注资，红旗天辇1号以“造车级效率”破圈，标志最大体量的汽车央企正式加入低空经济的硬核竞争。
当“通用航空”与“无人机”成为同台主角，万亿低空经济的“生态圈”才算正式开始合拢。4月24日，2026（第四届）通用航空与无人机发展大会在京举行。不再是货运无人机与载人通航平行发展各自叙事，而是把“无人机超4000万小时年飞行时长”与“传统通航百亿产业”放在一起，统一称作“低空经济生态圈”——从顶尖技术到千亿大产业链，中国正用一场行业年度最齐番的大会，为2026这个里程碑式的年份做一次前所未有的产业大合拢。
无人机反制是维护低空领域安全的重要屏障
