核心芯片自主可控！青岛发布国产低空专用芯片，低空经济“换道超车”进入加速期 | 圆象低空消息

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2026年3月27日，青岛市低空经济产业专班2026年第一次会议在市勘察测绘研究院召开，以低空全要素服务交流为重点，总结一季度全市低空经济工作，部署下步重点任务。作为此次会议的重磅环节，青岛空天动力研究院李洪伟院长正式发布国产化ADS-B in芯片（TIANQIONG 9003R）及LP03-01T模组，填补了国内低空航空器监管与避撞系统核心芯片的空白。

会议指出，2026年是“十五五”规划开局之年，也是青岛市低空经济从“夯实基础”向“全面发力”迈进的关键一年，青岛将以更大力度推动低空经济高质量发展，力争在核心技术、场景应用、运营管理等方面实现换道超车。

“青岛造”低空芯片：为航空器装上自主“防撞大脑”

低空腾飞，安全先行。在航空器防避撞这一刚需场景中，国外芯片此前长期占据主导地位。青岛空天动力研究院此次发布的射频基带一体化ADS-B接收芯片，从源头助力打造面向低空经济的航空器监管与避撞系统，在低空安全监管领域实现了国产化突破。

产品核心信息一览

ADS-B被称为航空器监视的关键技术，而射频基带一体化接收芯片正是这一系统的“心脏”。该芯片能够接收并解调1090ES频段DF17/18/19等长报文，支持解码功能，包含射频前端电路、频率综合器、ADC模数转换器、数字信号处理电路、电源管理等模块。

目前，该芯片已在青岛瑞智飞控等公司无人机飞控系统中得到推广使用，并与中航工业618所、九洲空管科技、西安爱生科技等行业知名企事业单位达成合作意向，产业链上下游合作持续深化。此次发布有力助推青岛在低空经济产业前沿技术领域的突破发展，实现低空安全监管的自主可控。

青岛空天动力研究院由青岛市人民政府、青岛西海岸新区管委、西安交通大学三方整合资源，于2022年9月在青岛古镇口核心区组建，是新型研发机构事业单位。2026年1月，该研究院牵头申报的“青岛市低空动力服役安全与油电混动技术重点实验室”和参与共建的“青岛市空天动力轻量化与增材制造技术重点实验室”均获批筹建，进一步夯实了低空经济核心技术攻关的基础。

专班会议：审议工作要点，部署“换道超车”路径

本次专班会议是2026年青岛市低空经济产业专班首次全体会议，来自市委组织部、市委宣传部、市委政法委、市委编办、市委军民融合办及相关委办局、10个区市及功能区等专班成员单位，以及重点低空企业、院所、高校、机场、服务机构等的近百名代表参会。

会议听取了市发展改革委关于市低空专班2026年第一季度工作情况的汇报，审议了《青岛市低空经济高质量发展2026年工作要点》《关于调整市低空经济产业专班成员名单的通知》，重点部门、重点区市和重点企业代表作了发言。

四大重点工作方向：

会议强调，2026年要对标对表国家、省要求和先进地区成熟做法，力争在核心技术、场景应用、运营管理等方面换道超车，以“钉钉子精神”抓好各项工作落实，努力开创全市低空经济发展新局面，加快打造全国领先的低空经济创新发展示范区。

在同日的产业发展交流活动中，重点企业、科研与服务机构等40余家单位齐聚一堂，围绕低空经济发展开展路演和服务，为低空经济企业家送上全方位的服务“大礼包”，搭建起企业与服务机构精准对接的桥梁。

低空航路立体图2.0：从“静态地图”到“动态孪生”

如果说芯片是低空经济的“感知神经”，那么Q3M低空航路立体图就是低空经济的“时空底座”。在此次会议上，青岛市勘察测绘研究院正式发布了Q3M低空航路立体图2.0迭代产品，同时启用“青岛低空飞行服务站（地理信息大厦站）”，从数字底座和运行服务两个维度同步发力。

Q3M版本演进与升级

2025年7月，市勘测院率先发布Q3M低空航路立体图1.0，并在省、市数据要素交易平台实现上架与交易。本次2.0版本结合运行需求与安全考量，在地理实体基础上，增加了保障低空飞行安全的北斗格网、气象、电磁等虚拟实体，支持与北斗导航、5G-A通感一体等技术融合，为低空飞行器提供厘米级高精地图和实时环境感知能力，真正实现低空活动 “看得见、呼得着、管得住” 。

“如果说低空飞行器是‘车’，那么Q3M 2.0就是低空经济活动的‘导航地图’和‘交通指挥用图’。”市勘测院院长张志华表示，Q3M低空航路立体图为多元场景提供了统一的时空信息底座，让各类低空应用能够 “按图索骥、有序飞行” 。

市勘测院秉持“场景为王、应用为先”的理念，围绕低空物流、城市巡检、应急救援、空中交通等多元场景，全面拓展低空经济应用场景，让低空飞行器真正融入生产生活的各个方面，激活产业发展内生动力。

青岛低空经济生态扫描：多点开花、加速起飞

青岛将低空经济纳入 “10+1”创新型产业体系，作为突破发展的新兴产业加力推进。2025年，全市低空经济企业营收同比增长13.1%，产业生态持续向好。

当前，青岛正聚力打造和拓展低空农业、物流、应急、消防、海洋五大应用场景，推动低空经济高质量发展。围绕“核心芯片+数字底座+特色场景”的组合拳，加快打造全国领先的低空经济示范区。

青岛低空经济产业亮点一览

2025年3月，全国首单低空直升机保税维修业务在青落地，进一步丰富了青岛低空经济产业链条。青岛还启动了“铁塔智联杯”低空创新应用场景征集活动，面向全社会征集兼具创新性、可落地性与可推广性的低空经济优质应用场景方案，以场景创新培育低空经济新质生产力。

展望：打造全国领先的低空经济创新发展示范区

2026年是低空经济连续第三年被写入政府工作报告。从2024年的“新增长引擎”到2025年的“新兴产业”，再到2026年被定位为“新兴支柱产业”，低空经济的地位和“含金量”不断提升。

青岛正以专班机制统筹推进，坚持“抢抓机遇、精准发力”，持续完善政策支持体系，力争在核心技术、场景应用、运营管理等方面实现换道超车。随着“青岛造”低空芯片的量产推广、低空航路立体图的迭代升级以及飞行服务站的投入运行，青岛低空经济的“数字底座”和“产业生态”正在加速成型。

可以预见，青岛这座拥有深厚通航产业底蕴（自2016年入选国家首批通用航空产业综合示范区）的滨海城市，正通过“核心芯片+数字底座+特色场景”的组合拳，在万亿级低空经济赛道上书写属于自己的“起飞”新篇章。