海南向全球开出“低空招商清单”:自贸港专场锁定旅游/应急/海洋,招商大会把“政策”变成“项目落地”

图片来源:GLM-Image AI生成
一、海南把低空经济做成“招商主会场的核心分会场”
4月14日下午,海口西海岸大酒店,“海南自由贸易港全球产业招商大会·低空经济专场”举行。作为本届招商大会的重要分会场之一,活动由海南省国资委主办,主题为“产业链接全球·低空展翼未来”,核心目标就是“把全球低空产业链的订单、技术和资本,在海南形成实实在在的项目落地”。
活动现场设置三大动作:
1)多轮重点低空项目路演;
2)产业项目意向签约仪式;
3)多家飞行企业现场展览展示,把技术创新与应用直观呈现给参会方。
场景侧,海南重点锁定与自身禀赋高度契合的四大方向:
1)低空旅游(环岛观光、景区直达、海岛接驳);
2)低空交通(跨岛通勤、港口—市区快速通道);
3)低空应急(海上搜救、台风灾情侦察、物资投送);
4)低空海洋(渔业巡航、海上风电运维、海洋牧场监测)。
二、为什么是海南?从“免税天堂”到“低空出海口”
自贸港综合优势叠加:
与货物贸易、服务贸易相比,低空经济天然带有“高技术装备+跨境场景+离岛消费”的综合属性,与自贸港在关税、通关、资金结算、人员进出等方面的制度创新高度契合。通过“政策包+场景包+资本包”的组合,海南有望把“低空出海口”的形象立起来。
场景独特性强、可复制性高:
环岛+多岛:适合构建“环岛低空观光+跨岛快速接驳”的走廊式网络;
热带与海洋气候:催生对海上巡检、渔业护航、风电运维等常态化需求;
旅游客流量大:具备把“空中体验”做成高客单价、高频次消费品的天然土壤。
产业化元年背景:
业内普遍将2026年视为低空经济“从概念验证迈向商业化落地”的产业化元年,飞行汽车与eVTOL进入从试点走向运营的关键阶段。海南在这一节点集中做低空专场招商,本质上是抢占“项目与订单落地窗口”。
三、政策与数据支撑:从“国家级文件”到“省级项目清单”
国家层面:低空经济连续多年写入政府工作报告,并被明确为战略性新兴支柱产业之一;2026年修订的《民用航空法》新增“低空经济发展促进”专章,从空域资源、适航审定、飞行服务、安全监管等制度层面为规模化运营扫清障碍。
市场空间:多家研究机构预测,我国低空经济规模正从数千亿级向万亿级跃迁,2035年有望达到3.5万亿元量级,其中低空文旅、低空物流、城市空中交通是增速最快的板块之一。
海南动作:本场专场活动不仅是“一次会议”,更体现出海南希望把低空经济纳入省级招商与产业布局的主线,与此前在免税、医药、互联网等领域类似,通过“大会+专场+项目清单”的方式,形成连续几年的项目落地窗口。
四、深圳等先发城市的启示:把“场景打透”才能把“招商做实”
深圳在无人机外卖、低空赏花专线、医院—血站血液运输、海岸线巡查、交通事故快处等场景上已形成较成熟的运营体系,链上企业约1900家,消费级无人机占全球70%市场份额,工业级无人机占比约50%,关键在于把“高频刚需场景”先跑通,再以场景带招商、以订单促产业链集聚。
成都则以“工业无人机之都”+赛事IP(世界无人机运动会)+低空文旅走廊,形成“赛事+会展+文旅+资本”的综合抓手,2025年全国低空融资事件156起中成都占12起,并发起设立总规模50亿元的低空经济母基金,资本与产业深度耦合。
对海南而言,本场专场招商可以借鉴的一条主线是:
“先在2—3个高频场景形成可复制的标杆项目,再以项目清单、合作清单、场景清单对外招商”,比单纯政策口号更有效。
五、对不同人群的要点提示
对无人机/eVTOL企业与运营公司:
可重点关注海南在“海上风电运维、渔业巡航、环岛观光、应急救援”等场景的年度采购与运营外包计划,提前做好本地化运营团队与合规布局;考虑与海南本地文旅/交通/渔业龙头企业联合投标或成立合资公司。
对投资人:
把“是否已接入海南(或类似海岛省份)的场景与订单”作为项目筛选的加分项;关注在海南落地的低空基础设施(起降场、机巢、调度平台)和本地化运营服务商的机会。
对地方政府与产业园区:
借鉴“海南模式”,把低空经济从产业规划细化为“年度专场招商+场景清单+项目清单+资本对接会”的固定动作,形成可复制的招商方法论。
对准备考无人机证/入行的人:
海南低空场景一旦放量,对“飞手+行业知识”的复合型人才需求将显著提升,尤其是海上作业、巡检、应急救援等特殊环境下的实操能力。
