4月20日观察：低空经济从“展会爆款”走向“城市级网络与出口通道”

2026/04/20 09:18:47

新华社/光明网报道，从“广州—深圳”空中的士到“珠海—广州”无人机生鲜运输，低空正从“单线试点”升级为网络化运行；美团、顺丰丰翼、广东电网等在配送、医疗应急、巡检等场景已形成稳定航线与作业频次，体现“高频刚需+数字化调度”的运营闭环。

城市“基建先行”：广州提出2030年“10基地、100场、1000点”的起降设施目标，珠海在建设用地分类中增设“低空起降设施用地”地类，为城市控规、用地与空域划设提供制度化抓手，利于把低空设施嵌入城市公共空间（交通枢纽、医院、公园、景区等）。

小鹏汇天“陆地航母”：车机分离、陆空两用，工厂已试产，目标每半小时下线一台，并披露约7000台超前预订，显示市场对“可量产、可停放、可上路”的飞行汽车产品具有真实需求与支付意愿。

广汽GOVY AirCab：在广州海心沙完成核心城区飞行演示并进入适航取证，广州工厂计划5月首台下线，年底启动量产交付，运营方预期未来乘用价格逐步靠近专车水平，为“大众化低空出行”提供价格锚点与运营样本。

产业链与生态：广东集聚全国30%以上低空产业链企业（约1.5万家），形成上游零部件/新材料、中游整机制造、下游多元应用的较完整链条，为整机和运营企业提供供应链响应速度与成本优势，并与大疆、亿航等头部企业的技术与品牌形成组合效应。

细分场景具象化：应急照明（系留无人机）、消防救援、智能巡检、安防（警务机器狗等）、植保与清洗等方案集中呈现，出口国别数从50到130+不等，反映全球市场对中国无人机在特定痛点（夜间施工/救援、农林植保、高危清洗、城市安防等）的认可与采购意愿。

技术自主与可靠性成卖点：企业普遍强调“全栈自主”“适配复杂地形”“全天候运行”“断点续喷/智能避障/仿地跟随”等能力，契合国际市场对合规、稳定与售后本地化的关切，有助于提升中国方案的议价能力与订单粘性。

经济日报文章明确，低空经济与集成电路、航空航天、生物医药等共同构成新兴支柱产业，强调要以“科技创新（破解‘卡脖子’）+产业集群（避免同质化）+场景牵引（开放机会清单）+生态优化（耐心资本、标准与监管创新）”协同推进，为地方和企业的中长期布局提供政策方向。

香港将草拟《发展低空经济规划行动纲领》，聚焦基础设施、配套与标准法规，为跨境协同（大湾区与内地、RCEP、“一带一路”）提供制度接口；结合香港的监管沙盒、国际航空枢纽与金融服务优势，有望成为内地低空产品与方案出海的关键通道与合规跳板。

地方政府/园区：优先把“起降设施、航路划设、城市控规衔接、跨城协同机制”纳入“十五五”项目清单，再叠加会展、赛事与招商引资平台，形成“基建+场景+资本+人才”的系统打法；可重点对标广州（基地/场/点目标）、珠海（地类创新）、香港（规划纲领+监管沙盒）。

企业/运营方：把“广交会、香港创科展”等展会纳入年度常态化出海通道，打磨三张牌：1）适合不同监管区的产品与合规路径；2）可交付的场景化解决方案；3）覆盖售前—交付—运维—本地化的服务网络。关注大湾区“打飞的”、跨城无人机生鲜/医疗配送等高频场景，争取联合运营试点与示范项目。

投资人：跟踪“城市起降网络建设、运营平台（物流/文旅/应急）、出海服务与合规中介”三类标的，关注与央企/地方国资平台在“新基建与智能网联系统”协同落地的企业，与整机企业相比，运营与服务商往往现金流更清晰、估值更易锚定。

从业/考证者：随着城市航线与起降点增多，“持证+懂行业场景+能做合规运营”的人才将更抢手，尤其是医疗应急、夜间巡检、文旅运营等细分方向的复合能力；建议关注大湾区城市已发布的场景机会清单与培训合作信息，提前储备实操与法规经验。