赛场变“试金石”！中电信翼联“星空1号”30分钟零失误，低空物流技术进入全无人化新阶段

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4月20日，2026数字中国创新大赛·低空经济赛道低空物流运输场景赛在甘肃庆阳市城市海绵运动绿地公园正式开赛。来自企业、高等院校、应用单位的11支队伍、41名选手同台竞技，在模拟真实城市末端配送环境中，聚焦破解城市“最后一公里”配送难题。最终，由中电信无人科技（江苏）有限公司联合安徽靓马信息科技股份有限公司组建的中电信翼联低空物流战队，以28分钟完成五趟配送、总载重20公斤、零失误的成绩首个完赛。

一、零失误背后：六旋翼“大块头”以设计冗余换可靠性

在普遍追求小载重、高频次的赛道上，“星空1号610”六旋翼无人机因体型庞大成为全场焦点之一。许多队伍的机型更小、飞行速度更快，单次完成配送趟数最多可达八到九趟。中电信翼联却以“稳”制胜：28分钟五趟，20公斤，零失误。

领队周星宇在赛后受访时透露，团队赛前已在大风天气条件下做过充分测试，当时评估仅能完成四趟飞行。正赛当天天气条件良好，实际表现已超越此前最坏预期。能够实现如此稳定的发挥，“星空1号610”自身充足的性能储备是关键。这款完全自主研制的六旋翼无人机设计载重能力达10公斤，远超赛事要求的载重标准。更大的机身构型、更充裕的动力冗余，让无人机在飞行过程中始终保持平稳可靠。低空中偶有气流扰动，飞控系统自动修正，货物纹丝不动，整架飞机平稳得像在轨道上滑行。

二、从“人工取件”到“自动投放”：全流程无人化重塑末端物流模式

在本次比赛中，赛事设置了起降与取件、航线飞行、精准投递和返航着陆四个环节，全面考验无人机的末端精准作业能力。无人机首先在指定的“社区物流站”起飞，需成功抓取或搭载标准化快递包裹，沿预设航线飞往目标“住户投递点”，安全、准确地投放到地面标识区域内，完成投递后安全返回起降区并平稳降落。

中电信翼联在取件和投递环节实现了关键突破。据联合参赛单位安徽靓马信息科技股份有限公司的钟路介绍，多数参赛队伍需要人工取下包裹，而中电信翼联采用自主降落、自动解锁投放、自主返航模式，全程无需人工干预。这一差异对于末端物流的实际运营具有重要意义：

• 人力成本：自动投放模式意味着单架次无人机无需配备现场取件人员，可从“一机一人”向“一人多机”进化；

• 运营效率：全流程自动化消除了人工交接的时间等待，为高频次循环运输创造了条件；

• 可扩展性：当无人机投放点从几十个扩展到成千上万个时，自动化程度将决定商业模式的可行性。

作为“星空1号”的研发方，中电信无人科技将通信技术领域的积累平移到低空物流装备中，融合了智能控制与高精度感知，实现了无人机末端作业的完整闭环。这款机型已在现实中投入商用，此次参赛重在交流学习，以赛代练，在真实竞技环境中全面检验无人机与作业平台的稳定性。

三、年轻队伍的平均年龄28岁：国企+民企的协同创新样本

中电信翼联战队是一支平均年龄约28岁的年轻队伍。其组合方式本身也透露出低空经济产业链的协作趋势——由中电信无人科技（江苏）有限公司（国企背景）联合安徽靓马信息科技股份有限公司（民企背景）组建。前者提供通信技术与系统集成能力，后者在智能装备领域深耕多年，双方形成“央企定力+民企敏捷”的互补优势。

“我们愿意把赛场当作一块硬核‘试金石’——以赛代练，在比拼中打磨技术，在竞争中积累经验，这便是我们此行的真正意义。”周星宇在赛后这样评价团队的参赛心态。

这支队伍对赛场的态度，恰好呼应了本届大赛的核心理念：以产业痛点定赛题、以实景实战验能力、以制造创新强根基，推动技术成果从实验室走向生产线，实现技术攻关与产业落地同频共振。

四、大赛观察：从“飞起来”到“全无人化”，低空物流正经历能力升维

本届数字中国创新大赛·低空经济赛道是我国低空经济领域规模最大、技术最前沿的综合性竞技舞台，共吸引来自全国的405支队伍、1570人报名参赛。赛事以“智驭低空·算启未来”为主题，由第九届数字中国建设峰会组委会主办，福州市、庆阳市政府承办，创新采用“场景赛+方案赛”双轨并行模式，设置4大实景场景赛和4大前沿方案赛，总奖金达264万元。

低空物流运输场景赛在今年的迭代中呈现出几个显著趋势：

① 赛制升维：从“完成任务”到“验证供应链”

2025年赛事侧重于验证无人机在物流领域的基础替代能力。2026年赛题则针对“装备适配性差、供应链响应慢”等结构性难题进行了颠覆性规则设计，首设“低空+增材制造（3D打印）”专项考核，鼓励参赛队伍利用增材制造工艺优化机体结构件，验证通过3D打印技术实现无人机结构轻量化、定制化及快速修复的可行性。物流赛采用“30分钟多趟循环运输”机制，支持10级载荷自主选择，考核精准投递与智能调度，验证城市末端物流高频次、低成本、快响应的可行性。

② 技术升维：从“人工辅助”到“AI自主”

实景场景赛全面采用实景闭环作业，无人机全程自主飞行、智能识别、精准作业，无飞手干预，全面检验自主飞行、智能避障、多机协同、边缘计算等核心能力。在庆阳，赛事还穿插举行了自然资源大模型试点建设成果展示、“空天地”一体化智能森林火灾监测与扑救展示等活动，系统呈现“算力+低空+AI”融合的治理能力。

③ 产业逻辑升维：从“能飞”到“好用、高效、安全”

2026年场景赛不再局限于单一飞行任务的完成度考核，而是将技术考核维度从“应用层面”前移至“装备研发与制造层面”，旨在推动低空经济产业逻辑从“能用”向“好用、高效、安全”的系统性升维。赛事全流程贯穿安全冗余设计，自主避障、紧急接管、气象预警、封闭起降、数据可追溯，筑牢低空安全底线。

西峰区作为国家“东数西算”工程庆阳枢纽节点的核心承载地、甘肃省首批低空经济先行示范区，近年来已成功引进北斗伏羲、数字鹰、亿航智能、超级马赫等行业翘楚。全球首款“三证齐全”无人驾驶载人航空器成功试飞，首架本土制造特种无人机下线，低空产业园、低空载人飞行器展示体验中心拔地而起。数字中国创新大赛连续第二年在庆阳举办，既检验了当地低空飞行的保障能力，也拓宽了无人机在产业发展方面的应用场景。

五、启示：“零失误”在赛场上只是一个分数，在产业中却是竞争的分水岭

中电信翼联战队的“零失误”，在赛场上或许只是一个分数，但它折射出低空物流技术从“可运行”到“高可靠”的跨越。当无人机末端配送从小批量试点走向大规模商业化，稳定性、自主化程度、抗环境干扰能力将成为决定商业模式成败的核心变量。

更值得关注的是，中电信翼联展示的“自主降落、自动解锁投放、自主返航”全流程无人化，已在“星空1号”上实现量产和商用。这款已投入商用的六旋翼无人机，验证了一条清晰的技术路线：以设计冗余换可靠性，以全流程自动化降本增效，以国企+民企的协同模式加速产业化。

从2025年的“概念验证”到2026年的“技术攻坚”，数字中国创新大赛低空经济赛道正在成为中国低空物流技术的“国家级测试场”。而“星空1号”在这片测试场上完成的28分钟零失误答卷，也许正是中国低空物流技术走向“好用、高效、安全”的一个微缩注脚。

据赛事安排，低空物流运输场景赛结束后，灾害应急场景赛、油田巡检场景赛、方案赛决赛等赛事将依次举行。随着AI、无人机、增材制造、算力网络与实体经济深度融合，低空经济正在从“飞起来”迈向“飞得好”——而“飞得好”的核心，正是像中电信翼联这样、把赛场当试金石的实干者。

⚠️ 风险提示

本文所述内容为2026数字中国创新大赛·低空经济赛道低空物流运输场景赛的公开报道整理，相关数据来源于央广网、庆阳融媒、今日头条等多家权威媒体的综合报道。文中涉及的战队成绩、机型参数、赛事规则等均为赛事现场公开信息，技术性能参数仅供参考。本文不构成对任何个股、具体公司或投资方向的判断与保证，低空物流产业发展受政策法规、技术成熟度、市场需求等多重因素影响，存在不确定性，请读者结合自身判断，独立审慎决策。