衡水上演空中“蜂群大战”：首届拦截博弈赛引爆五一 | 圆象低空消息
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一、200名选手、100架飞行器齐聚桃城
2026年5月1日至2日，第四届“翱翔中国”全国低空无人飞行大奖赛暨第二届京津冀低空飞行器集采会在衡水桃城机场正式拉开帷幕。这场为期两日的低空盛宴，在赛制、规模、产业、场景四大维度实现全面提档升级，既是一场兼具专业性与观赏性的低空飞行竞技，也成为京津冀低空产业资源对接的重要桥梁。
本届赛事规模创历届新高。来自全国各地的近200名专业选手同场竞技，100余架各类低空飞行器集中亮相，涵盖多旋翼无人机、固定翼航模、轻型载人飞行器等多个机型类别。在去年（第三届）13省16支队伍共330名运动员参赛的基础上，本届赛事在队伍数量和飞行器品类上均有大幅提升。
开幕式当天，跳伞运动员从千米高空纵身跃下，五彩飘带在空中飞舞；穿越机如离弦之箭极速穿梭，精准击破空中气球；无人直升机航模、旋翼机、轻型飞机、特技飞机轮番升空，时而低空巡航、时而高速俯冲，在天际勾勒出灵动多变的航迹。飞行器的轰鸣与现场观众的欢呼声交织在一起，萦绕于衡水湖畔，让市民近距离感受低空飞行运动的独特魅力。游客不仅能在观演区一饱眼福，还可登上机舱打卡合影，沉浸式体验航空魅力。
“太震撼啦！各种各样的特技飞行表演一个接一个，这么厉害的空中表演，太好玩、太有意义啦！”现场，巨吴渠小学五年级的杨常修兴奋地说道。
二、首创蜂群拦截博弈赛：穿越机vs垂起固定翼
本届赛事的最大亮点在于赛制创新——首次创设蜂群拦截博弈赛. 这项赛事采用“三人操控、一人指挥”的编队协同模式开展红蓝对抗，设置红方穿越机对战蓝方垂起固定翼，技术难度与观赏性翻倍，既是飞控技术的实力比拼，更是国内低空产业创新的集中展示。
在具体参数上，红方穿越机飞行速度超过每秒30米，蓝方垂起固定翼翼展范围为800至1100毫米，双方在指定空域内展开拦截与突防对决。比赛空域内，参赛选手操控多类机型同场角逐，重点比拼操控精度、应急处置能力及装备稳定性，集中展现了国内低空无人飞行领域的深厚技术积淀与广阔发展潜力。
比赛分为预赛和决赛两个环节：预赛进行2轮，决赛1轮，最终评出一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名和优秀奖5名。赛制的革新不仅提升了竞技对抗的激烈程度，也首次将“编队协同作战”这一具有潜在军事与安保应用价值的技术能力，纳入公开竞技范畴。
三、集采会展出百架自主飞行器：交易额800万元
本届赛事同步举办了第二届京津冀低空飞行器集采会，深化“赛事+集采”融合发展模式。
相较于上届，本届集采会展出规模显著提升，参展商家数量增长20%以上，展出的20余种、100余架飞行器均为桃城机场及辖区相关企业自主研发、生产的产品，涵盖工业级无人机、民用飞行器、航空配套设备等多个品类，彰显了衡水桃城低空装备制造的硬实力。这意味着整条展示清单上的每一款机型，都自带“衡水造”的可追溯身份。
在交易成果方面，集采会期间现场交易额达800余万元，达成意向合作协议16项，有效推动了低空飞行器技术成果转化，助力产业链上下游精准对接，同时搭建起京津冀三地产业对接平台，助力培育本土航空产业文化品牌。
“本届集采会我们重点聚焦低空飞行器的实际应用场景，筛选了一批自主研发、性价比高的优质产品，目的就是搭建供需对接的桥梁，让采购方找到合适的装备，让本地企业的产品走出桃城、走向全国。”集采会负责人何童说。
四、低空全产业链：产值近20亿元
衡水桃城机场的产业集聚效应正在加速显现。
截至目前，享飞就飞通用航空有限公司、北直通用航空股份有限公司、河北翰翮航空发展有限公司、河北风向标航空服务有限公司等近30家通航企业入驻桃城机场，涵盖航空制造、航空旅游、航空研学、驾照培训、维修服务等九大板块，形成以航空运动为品牌、以低空运营为核心，带动航空体育运动、通航服务保障、研发制造协同发展的全产业链格局，低空产业产值近20亿元，带动旅游等产业产值近6亿元。
在核心技术领域，衡水已建成国内最大的旋翼机交付培训中心，年交付量占国内总量70%以上；自主研制的“宝云号”无人运输机续航能力较同类产品提升一倍；国内首条斯洛伐克毒蛇飞机组装生产线落地投产，零件国产化率达60%以上。此外，桃城机场周边落地的低空经济相关企业已有20余家，形成了涵盖飞行器研发、制造、维修、租赁的产业集群，还有3家企业正与机场洽谈合作，今年有望进一步壮大产业规模。
在“低空+”多元融合方面，衡水已建成20多个精品研学点位，年接待研学团队18万人次；累计培训有人机飞行员320名，为近万名无人机操作员发证。
“按照规划，今年我们将进一步强化低空产业规划统筹，建设民用飞行器组装展示交易中心、全国无人机应用场景测试实验基地及低空飞行器培训考试一站式服务中心，努力打造国内领先的低空产业示范区。”何童说。
五、“赛事+产业”双轮驱动：从航空营地到产业中枢
从单项赛事到产业中枢，衡水的低空经济之路清晰可辨。
八年前，这里还是以航空运动起步的飞行营地；如今，桃城机场已成为集研发制造、教育培训、文旅融合于一体的低空经济产业中枢，是京津冀地区低空经济发展的标杆。依托赛事影响力与桃城机场的空域资源，衡水已先后举办航空运动嘉年华、全国动力伞精英赛、全国跳伞冠军赛等多项一流赛事，累计吸引近百万人次现场观赛、近万人参与体验。
“低空+文旅”也已成为衡水的招牌。依托赛事引流，衡水精心推出3条“空中看衡水”旅游线路。游客从空中俯瞰衡水湖生态美景，成为“五一”假期的热门选择。去年，桃城机场获批国家3A级旅游景区，入选京津冀户外旅游目的地和体育旅游精品线路。植物园无人机送餐场景已正式运行，滹沱河无人机烟草配送场景正在加速落地中。
衡水市桃城区区委书记危国永在开幕式上表示，此次赛事不仅搭建了无人机技术交流的专业平台，更通过低空飞行器集采会等配套活动，实现了赛事经济与产业发展的深度融合。桃城区将以此次赛事为新的起点，持续加大对低空产业的培育力度，推动低空产业与休闲旅游、文化体育、应急救援、农林植保等领域深度融合，全面提升低空经济服务民生、赋能产业的能力。
赛事与产业关键数据速览
维度 具体数据 赛事规模 近200名选手、100余架飞行器，创历届新高 赛制创新 首创蜂群拦截博弈赛（红方穿越机vs蓝方垂起固定翼，穿越机速度>30m/s） 参赛企业 近30家通航企业入驻，涵盖九大板块 集采会成交 参展商增长20%+，现场交易额800万元，意向协议16项 低空产业产值 近20亿元，带动旅游等产业产值近6亿元 旋翼机市场份额 国内最大交付培训中心，年交付量占全国70%以上 研学规模 20+精品点位，年接待18万人次 飞行员培训 有人机飞行员320名，无人机飞手近万名 航空旅游资源 国家3A级旅游景区，3条“空中看衡水”线路
行业人士三点洞察
赛制创新释放信号：蜂群拦截博弈赛首次将“编队协同对抗”纳入全国性公开竞技范畴，这一模式在无人机反制、低空安保领域具有潜在应用价值，建议相关技术团队关注赛事规程中暴露的飞控与通信协同短板。
自主制造能力被“摆上台面”：集采会展出的100余架飞行器全部标注“桃城自主研发、生产”，从毒蛇飞机组装线到“宝云号”无人运输机，衡水从“卖场地”到“卖产品”的产业链爬升值得其他低空产业园区参考。
“赛事+集采”模式可复制：通过赛事造势引流、集采会精准撮合供需，形成“以赛促产”的闭环，这一低成本高效率的产业对接模式，对二三线城市低空产业培育窗口具有较强的可复制性。
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本文章内容综合自河北新闻网、河北日报、衡水新闻网、网易新闻等多家媒体公开报道，具体赛事安排及集采会信息请以主办方实时公示为准。
信息来源：河北新闻网 河北日报 衡水新闻网 衡水经济网 网易新闻 中国经济网 现代物流产业网 等