低空经济起势 AI赋能智造 链主领航升级——重庆制造业“多点突破”助推高质量发展
图片来源：通义万相 AI生成
一、“从零部件到整机”：梁平正在改写西部低空制造版图
5月26日，重庆市全面推动制造业高质量发展大会召开。会后，梁平区、重庆通用人工智能研究院、赛力斯集团股份有限公司等三类主体的高质量发展路径被系统性梳理并呈现。在这场大会的产业蓝图中，低空经济、AI赋能、链主领航构成了制造业新腾飞的三支关键“助推器”。
梁平的进击速度——低空经济正从“规划图”转变为“施工图”。 走进梁平低空经济产业园，大屏幕上的红色数字正一秒秒跳动——“梁平造”首架无人机的下线倒计时。这个被当地称为“626项目”的工程，即将成为梁平发展低空经济的核心引擎。项目总投资50亿元，由中国航天空气动力技术研究院与梁平携手，将填补重庆大中型无人机整机制造领域的空白。
依托百年历史的梁平机场和约7000平方公里优质空域资源，近年来梁平把大中型低空飞行器装备制造作为产业核心抓手，持续延链补链强链。从核心零部件研发生产，到整机设计、组装测试，一条条完整的产业链条逐步成型，越来越多低空制造企业落地集聚，带动“梁平造”低空飞行器走俏市场。
不止于装备制造，梁平还同步发力低空物流枢纽建设。在物流作业现场，货运无人机有序起降、往返穿梭，实现货物快速分拣、空中转运、定点配送，打通物资运输新通道。截至2025年底，重庆最大化可用低空空域资源总面积达76452.57平方公里，占市域总面积的92.78%。
为夯实产业底座，梁平已构建起全生命周期产业生态：与中国邮政、顺丰、京东等头部企业建立战略合作关系，正加快构建“干—支—末”低空物流网络；建设西部低空之城无人机飞手培训基地，打造低空产业人才“孵化器”。经过两年多的发展，低空经济已成为梁平的主导产业之一，预计今年可实现综合产值30亿元。
梁平低空经济关键数据速览
维度 具体数据 “626项目”投资规模 50亿元，由中国航天空气动力技术研究院携手落地 机场与空域 百年梁平机场 + 约7000km²优质空域 全重庆空域资源 76452km²（占市域92.78%） 物流合作方 中国邮政、顺丰、京东等 无人机产业园规划 占地612亩，建面23.7万m²，预计年产值200亿元 预计综合产值 今年达30亿元 2024年被纳入 重庆首批低空经济先行试验区 数据来源：重庆日报、光明日报、新华社等
二、“AI+制造”的重庆解法：从“企业出题”到“AI解题”
在重庆“33618”现代制造业集群体系的迭代升级中，科技创新是核心引擎。
作为重庆“两院一湾”建设的核心载体与产业赋能平台，重庆通用人工智能研究院自去年9月揭牌成立以来，深耕人工智能技术研发与场景落地，以应用为牵引、以项目为支撑、以生态为保障，全力推动“AI+制造”深度融合。
研究院秉持“企业出题、研究院解题”模式，精准对接制造业转型需求，联合22家企业用户委员会、28家生态联盟，聚焦汽车、装备制造等重点领域，将AI技术嵌入研发、生产、质检全链条。搭载自研“通智大脑”引擎的工业机器人，能够自主感知、判断并应对生产中的复杂情况，精准完成高难度作业任务。
研究院的AI能力已从制造业向城市治理延伸。在南岸区城市道路，自主研发的“AI+交通缓堵促畅”综合智治系统高效运转，可快速响应实时交通拥堵状况，大幅提升城市交通治理智能化水平。
“研究院将持续整合算力、数据、人才等资源，搭建人工智能公共服务平台，集成海量数据集与算力资源，为企业提供一站式AI赋能服务。”研究院助理院长封宁表示，未来5年，研究院预计孵化3至5家人工智能独角兽企业、50家以上优质科技型企业。
在低空智造领域，AI的应用同样大放异彩。在重庆高速公路集团部署的低空应用管理平台上，深度融合大模型与卫星遥感技术，针对违停、拥堵、行人入侵等场景开发9类识别算法，拥堵检测准确率达96%，违停及非机动车入侵检测准确率达94%。该平台已部署25台固定机库、2台移动机库，巡查覆盖范围提升至350公里，自2025年6月上线以来，实现安全飞行超1.2万架次、里程逾8.6万公里，巡检成本降低约30%。
三、赛力斯的“产业大脑”启示：链主企业如何领航
低空经济的起势与AI的智造赋能，最终都需要通过企业实现价值落地。而链主企业的引领作用，正是重庆制造业实现“多点突破”的第三大引擎。
作为重庆本土成长起来的智能网联新能源汽车链主企业，赛力斯集团以“产业大脑”重构生态、以科技创新驱动转型、以集群聚力强链补链，交出亮眼答卷：2025年新能源汽车销量47万辆，同比增长10.6%；2026年一季度销量7.8万辆，同比增长38.6%，成为名副其实的“重庆智造”名片。
链主企业的价值不止于自身增长，更在于对产业链的系统拉动。重庆已培育了宗申航发、天箭惯性、翼动科技等一批低空领域的知名企业，但面对亿航智能、大疆创新、万丰奥威等行业龙头，重庆在链主企业的生态主导力上仍存在追赶空间。2024年4月发布的《重庆市低空产业链产品名录（2025年）》收录了低空飞行整机、飞行动力装备等5大类93款产品，首次全景展现“山地城市”的低空特色产品矩阵，标志着重庆正在加快补齐链主不足、链条不全的短板。
按照重庆“6+3”未来产业体系规划，低空经济与空天信息、人工智能等六个高成长产业被列为优先发展方向。重庆已实施六大专项行动，培育未来产业高新技术企业118家、专精特新企业93家，建成7个先导区。
四、资本与产业共振：重庆低空经济的“硬核引擎”已经点火
在技术、场景、企业三大引擎全面启动的同时，资本端的共振正在为重庆低空经济注入强劲动能。
总规模20亿元的航天工融（重庆）空天信息低空经济产业基金由工银金融资产投资有限公司、航天投资、重庆市产业母基金及两江基金共同出资，采用“政府引导+市场化运作”模式，重点投向空天信息和低空经济领域。重庆低空经济产业发展有限公司也正式揭牌，由航天时代低空科技公司联合重庆发展投资公司、重庆机场集团、永川城市发展集团等共同组建，作为飞行综合服务和产业生态集成主体，助推重庆低空经济集约化、规模化发展。
在重庆市2026年第一批向民间资本推介项目清单中，低空经济被列为四大前沿领域之一。政府引导，央企加持，民间资本跟进，重庆低空经济“上中下游”资本闭环正在加速成形。
从业者三点落子判断
低空制造企业布局西部，梁平是最值得优先评估的节点。 “626项目”由央企航天科技集团直接落地，总投资50亿元、年产值目标200亿元，一座集研发制造、试飞检测、物流仓储于一体的无人机产业园正在崛起。加之梁平机场约7000平方公里的优质空域资源，整机企业选址梁平可大幅缩短从样机到量产的物理调试周期。
“产业大脑”模式正在重构制造业的竞争法则。 赛力斯以“产业大脑”重构生态、重庆通用人工智能研究院以“企业出题、研究院解题”模式嵌入全链条——对于传统制造企业而言，对接研究院的22家企业用户委员会和28家生态联盟，可能是比自建研发团队更快捷的AI升级路径。
链主企业的缺失是短板，也是窗口。 重庆低空经济尚缺少如大疆、亿航智能般具备产业生态主导力的“头雁”，这恰恰是外部企业的进入窗口。建议具备整机研制、飞控系统、核心零部件能力的企业，抓住重庆正在“补链强链”的时间窗口，提前卡位重庆高速增长的低空配套市场。
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本文信息综合自重庆日报、华龙网、人民网、新华社、央广网、国家发改委网站等多家权威公开报道，具体数据以官方最新发布为准。
核心信息来源：重庆日报（2026年5月26日大会报道、3月16日思想周刊）、华龙网、人民网重庆频道、新华社、央广网、国家发改委、重庆市人民政府网、光明日报等