8D魔幻城市上空首次“破冰”:重庆两江四岸完成低空全科目验证,“Citywalk”正升级为“Cityfly”

图片来源:通义万相 AI生成
2026年6月19日,重庆两江四岸低空航线验证试飞活动圆满完成。本次试飞由重庆文化旅游集团有限公司、重庆玖洲低空产业发展集团有限公司、甘肃航空产业投资有限公司联合开展、协同落地。试飞精准串联两江四岸各大核心地标,全程严格遵循民航飞行安全规范,圆满完成航线勘测、空域适配、飞行环境核验、运行流程测试、应急保障演练等全科目验证工作。
四个关键问题,解读重庆两江四岸低空试飞的产业坐标
问题一:两江四岸为什么是重庆低空经济“最难啃的骨头”?
作为重庆城市景观的核心名片,两江四岸汇聚洪崖洞、来福士、解放碑、江北嘴大剧院、南滨路等一众热门地标。但该片区楼宇密集、空域条件复杂,对飞行安全、航线规划、应急保障有着极高要求,也是重庆中心城区低空场景落地的重点、难点区域。
在“8D魔幻城市”的核心区飞起来,挑战远不止于地形。密集的超高层建筑群形成的复杂风切变、狭窄江面上的飞行通道、与繁忙的江北机场空域衔接——任何一个环节的失误都可能酿成事故。重庆玖洲低空产业发展公司总经理马海尔依透露,项目历时一年多精心筹备,三方团队反复优化飞行方案、完善安全管控体系、细化城市低空运行标准。
此次试飞成功打破了中心城区核心区域低空飞行的落地壁垒,为后续航线常态化运营、多元化低空场景落地筑牢了坚实基础。
问题二:为什么是“文旅+低空+区域协同”三方联手?
本次试飞的参与方组合颇为特殊——重庆文旅集团、重庆玖洲低空、甘肃航空产投——三方分别代表了场景需求方、本地运营方、专业航空资源方的完整闭环。
重庆文化旅游集团是场景的“出题人”。两江四岸是重庆每年接待数千万游客的核心景区,地面交通拥堵、人流扎堆的痛点长期存在。低空观光、空中摆渡是文旅消费升级的天然出口。
重庆玖洲低空产业发展集团是两江新区的低空经济运营平台,承担着本地空域协调、基础设施落地、运营服务保障的职能。
甘肃航空产业投资有限公司的参与则更具深意——这是一次跨区域的航空资源协作。甘肃在通用航空运营、大型无人机试飞等领域积累的经验,恰好可以弥补重庆在低空运营实操层面的短板。“重庆场景+甘肃经验”的跨省协同模式,为西部城市在低空经济领域的合作提供了一种可复制的范式。
问题三:低空文旅观光、城市空中摆渡、应急医疗救援——三大场景如何落地?
依托两江四岸核心航线资源,三方将重点落地三大低空应用场景:
| 应用场景 | 核心价值 | 落地进展 |
|---|---|---|
| 低空文旅观光 | 游客搭乘飞行器俯瞰8D魔幻山城,360°沉浸式饱览两江四岸风光与璀璨夜景 | 正在等待民航监管单位审批,获批后尽快投入正式运营 |
| 城市空中摆渡 | 将两江四岸核心区域的地面交通时间从“小时级”压缩至“分钟级” | 全科目验证已完成,待航线常态化运营后逐步开放 |
| 应急医疗救援 | 在突发灾害或紧急医疗需求时,打通两江四岸核心区的“空中生命通道” | 应急保障演练已纳入本次全科目验证并达标 |
低空文旅观光有望成为最先落地的场景。 目前,该航线正在等待民航监管单位审批,相关工作正有序推进。一旦获批,市民和游客将无需受地面交通拥堵困扰,搭乘飞行器即可直冲云端——这也意味着重庆中心城区低空观光、空中通勤、空中救援将真正走进市民日常生活。
问题四:这次试飞与重庆低空经济的整体布局是什么关系?
将这次试飞放在重庆低空经济的整体版图中审视,其战略坐标更加清晰:
政策层面,2026年低空经济第三次被写入《政府工作报告》,定位从“新兴产业”升级为“新兴支柱产业”。重庆将“打造低空经济创新发展强市”写入“十五五”规划建议、纳入政府工作重点。《重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案(2024—2027年)》也已发布实施。
产业层面,两江新区是重庆首批低空经济先行区之一。此次试飞的成功,为新区拓展观光游览、城市巡查等多元低空场景积累了关键经验。重庆空天信息产业有限公司相关负责人表示,这将加速低空上下游产业集聚,以低空产业新动能赋能城市高质量发展。
场景层面,重庆已有多项低空应用在同步推进。轨道安全保护区无人机智能巡检系统于2025年6月正式投用,目前服务重庆4条轨道线路,覆盖轨道约180公里,部署29架无人化自动机巢,累计飞行超过20万公里、3万架次。今年4月,重庆3个低空经济应用场景入选国家首批典型案例。
从“飞起来”到“用起来”:重庆正在做一道低空经济的“超大城市应用题”
如果说空域开放解决的是“能不能飞”,适航取证解决的是“能不能合法飞”,那么重庆两江四岸的这次试飞,回答的则是 “在超大城市核心区怎么飞” 。
两江四岸的楼宇密度、空域复杂度、人口聚集度,在全国城市核心区中都是“顶配难度”。此次试飞的成功,意味着重庆已经摸索出一套在超大城市核心区安全、合规、高效运行低空飞行器的方法论——从航线勘测到空域适配,从飞行环境核验到应急保障演练,每一个环节都是可复制的“重庆方案”。
正如马海尔依所言,此次试飞成功打破了中心城区核心区域低空飞行的落地壁垒。当一个“8D魔幻城市”的核心区都能飞起来,中国低空经济的下一个问题就不再是“能不能飞”,而是“什么时候让更多人飞起来”。
事件核心速览
| 维度 | 核心信息 |
|---|---|
| 试飞时间 | 2026年6月19日 |
| 试飞区域 | 重庆两江四岸核心区(洪崖洞、来福士、解放碑、江北嘴大剧院、南滨路等) |
| 联合实施方 | 重庆文化旅游集团、重庆玖洲低空产业发展集团、甘肃航空产业投资有限公司 |
| 验证科目 | 航线勘测、空域适配、飞行环境核验、运行流程测试、应急保障演练 |
| 筹备周期 | 历时一年多 |
| 三大应用场景 | 低空文旅观光、城市空中摆渡、应急医疗救援 |
| 当前进展 | 低空文旅观光航线正在等待民航监管单位审批 |
| 战略意义 | 中心城区低空多元化应用场景首次系统性落地探索 |
本文基于以下信息来源综合整理:财联社(2026年6月19日)、重庆日报(2026年6月20日)、重庆市人民政府官网(2026年6月20日)、重庆网络广播电视台(2026年6月18日)、上游新闻(2026年6月19日)等,核心事实均已交叉验证。
