低空经济领域在基础设施“全国一张网”、亿元级保险采购、B端商业订单

图片来源:通义万相 AI生成
过去一周(6月22日-28日),低空经济领域在基础设施“全国一张网”、亿元级保险采购、B端商业订单三个方面,确实有几件值得关注的“硬核”事件。以下是基于公开信息梳理的盘点:
谁在真接“全国网”?
在全国低空适飞空域于5月启用后,过去一周,“全国一张网”的建设正加速从概念走向现实。
UOM平台实现“全国一张网”:全国新版适飞空域启用后,民用无人驾驶航空器综合管理平台(UOM)同步完成全国空域GIS数据更新,实现“全国一张网、分钟级更新”。这标志着数字化空域管理基础设施基本建成。
多地接入“指尖”服务平台:6月16日,浙江“浙里飞”上线,输入地名即可实时查询能否飞行。同时,上海、四川等地也探索“扫码飞”模式,低空飞行服务已进入“指尖时代”。
电信运营商提供底层能力:中国电信已在全国布局建成超35个各级低空智能网联系统,并在第三届低空经济合作发展大会上发布“1+1+4+N”能力体系,联合15家央企发起行动。
深港澳联盟成立:6月28日,深港澳低空经济产业联盟正式成立,旨在打破区域壁垒,推动大湾区低空经济一体化。
县域接入省级平台:6月25日,榕江县政府与通号低空、贵州民航签约,将对接省级低空智能网联平台,并推广全省“一网统飞”平台。
谁在真买“亿元险”?
上周,低空经济领域迎来了保险服务的重大突破,解决了企业“不敢飞”的痛点。
英武智能科技:6月22日消息,深圳企业英武智能科技为其S-ZERO超轻型eVTOL在香港投保,总保额超2000万港币。这单保险由人保财险深圳与香港公司联手,采用“深圳承保、香港出单、跨境分回”的新模式,是全国首单超轻型eVTOL跨境保险,解决了内地低空企业在港“无保不能飞、不敢飞”的难题。
谁在真拿“B端单”?
在商业订单方面,过去一周也有几家企业的名字值得被记住。
光启技术:6月26日,光启技术确认中标国内某客户的无人机整机平台制式采购项目,金额161.8万元。虽然金额不大,但这是其首次斩获整机小批量采购订单,实现了从技术验证到商业交付的跨越,并被确定为该型号无人机的唯一供应商。
电鹰科技:在6月25日的亚欧博览会上,电鹰科技与昌吉低空文旅企业签约,获得5架“电鹰飞车”的意向订单。单台售价约500万元,产品为全涵道eVTOL,主要用于文旅场景。
莱维新:月初(6月5日),莱维新与土耳其航空公司myTECHNIC签署协议,获得50架货运eVTOL的采购意向订单,标志着国产eVTOL开始受到国际市场关注。
华龙航空:6月24日,华龙航空与天津低空经济投资发展集团签约,共同推进京津冀“高空+低空”立体出行场景落地。
榕江县:6月25日,榕江县政府与通号低空、贵州民航签约,将共同打造县域低空经济发展示范样板。
过去一周的信号很明确:低空经济的“游戏规则”正在被快速建立。从“全国一张网”的基础设施铺设,到亿元级跨境保险的金融创新,再到越来越多的B端订单落地——这个行业正在从“讲故事”走向“做实事”。
