从“4G手机”到“5G-A对讲机”：日照用一张“空域一张图、航线一张网”为低空经济装上了“智慧大脑”

图片来源：通义万相 AI生成

晨曦初露，日照港锚地的万吨巨轮即将启航，无人机载着配件从市区直飞锚地，半小时送达；正午时分，大学城上空，搭载汉堡奶茶的无人机精准降落在校内起降场；夜幕降临，万平口景区千架无人机以璀璨灯光秀点亮黄金海岸线。2025年6月，日照市低空综合智慧管理平台正式上线，实现了全市低空空域 “一张图” 、航线规划 “一张网” 、飞行申请 “一站式” 。当5G-A通感一体网络为“智慧大脑”装上毫秒级响应的“神经”，低空经济在日照不再只是“飞起来”，而是 “用起来、管得住、算得清” ——这或许是中国低空经济从“试点探索”走向“城市级运营”最完整的一次系统实验。

一、一张“图”与一张“网”：数字底座如何重塑低空空域的管理逻辑？

2025年6月，日照市信息通信发展办公室统筹全行业协同发力，助力平台正式发布上线。平台由日照市土地发展集团联合中国铁塔日照公司共同打造，顶层设计采用 “实景三维数据底座叠加空域网格码加AI智能算法” 的技术路线。

“一张图”解决的是“在哪飞”的问题。 平台整合了全市重点区域的实景三维数据，再纳入低空基础设施、空域限制、物联感知等多类信息，构建起物理空间与数字空间精准对应的 “三维一张图”。空域网格码技术的引入，让原本模糊的空域边界变得可计算、可管理。

“一张网”解决的是“怎么管”的问题。 平台涵盖基础设施、空域管理、飞行态势等八大模块，可实现全市空域及基础设施管理“一张图”、飞行监测“一张网”。平台创新引入空域网格码技术，为全市低空经济提供飞行审批、智能航线划设、气象预警等“全要素”服务。

平台的技术底座——1534座5G-A通感一体基站均匀分布在市域内，基本满足300米以下低空飞行器的通信需求，为低空飞行器提供毫秒级响应保障。5G-A通感一体技术相较于传统低空探测雷达，具有可连续组网、感知盲区少、可7×24小时连续探测的优势。

“平台是大脑，5G-A是神经，1534座基站是遍布全市的感知末梢” ——这套系统的本质，是把低空空域从“不可控的风险点”变成了“可感知、可调度、可监管的数字资产”。

二、从“2小时”到“半小时”：港口物流的“最后一海里”如何被打通？

日照港是中国重要的沿海港口，锚地船舶的物资补给长期依赖交通艇，单次往返耗时2小时以上，遇上风浪天更无法作业。

无人机正在重写港口物流的效率公式。 如今，无人机承担起向锚地船舶、海洋牧场等投送物资的任务，半小时即可直达。日照信息通信业在岚山区阿掖山基站部署了近海5G覆盖天线，解决了30海里低空运输航线的网络覆盖问题。

日照港调度中心负责人的感慨道出了这一变化的分量：“过去给锚地船送配件，依靠交通艇来回，一趟至少两个小时，碰上风浪天更耽误事。现在无人机半小时直达，快捷又安全。”

在港口巡检领域，无人机同样正在发挥价值。在日照港码头，无人机可精准飞向货轮，通过高清摄像头快速捕捉水尺刻度并实时回传数据，短短几分钟即可完成货物重量测算。

三、从“40分钟”到“15分钟”：大学城外卖的“烟火气”如何飞上云端？

日照大学城汇聚数万师生，外卖配送需求旺盛，但配送效率长期受困于校园进出管制和取餐距离。无人机外卖配送正在改变这一格局。

数据已经证实了商业闭环的可行性：大学城无人机外卖生态圈已实现小程序下单、无人机投递至校内快递柜的全流程闭环，原本40分钟的配送时间缩至15分钟。目前平台注册用户近2.5万人，累计完成约5000单。

外卖配送的“烟火气”正在从大学城向更广区域蔓延。如今，日照的无人机外卖配送已从大学城延伸至市区商圈、海岸线景区。“以前在景区想吃口热乎的，得走老远去店里。现在无人机直接送到沙滩上，孩子玩累了也不用愁。”带着家人来海滨度假的王先生感叹道。

铁塔上挂载了低空感知设施、气象监测、光电监控等设备，“通信塔”变成了“数字塔”“社会塔” ——外卖配送的安全保障网络，正在与通信基础设施深度融合。

四、从“地面看海”到“空中亮城”：低空文旅正在成为城市新名片

夜幕降临，万平口景区上空，无人机编队以璀璨灯光秀点亮黄金海岸线。这不是一次性的活动，而是日照低空文旅常态化运营的缩影。

目前，日照已形成多层次的低空文旅产品体系：在莒国古城，1000架无人机以天为幕、以光为笔，上演3D魔幻星空秀；在开元森泊度假乐园，千架无人机编队拼合成动态的城市地标、海洋生物及“欢迎来日照”等立体图案；在五莲山景区，近千架无人机在新年第一天为游客献上浪漫祝福。

从“坐着飞机看大海”到“千架无人机点亮夜空”，日照的低空文旅正在形成从“体验式”到“观赏式”的完整产品矩阵。日照市信息通信发展办公室表示，下一步将持续丰富低空应用场景，规模化布局起降设施，推动低空经济全域落地。

五、政务场景的“标配化”：从“人海战术”到“上帝视角”

在公共服务领域，日照的低空飞行正在从“创新试点”变成“标配工具”。

日照利用铁塔站址资源，在全市部署了29处无人机机巢，覆盖港口、景区、应急等场景。在万平口等景区，无人机自动巡航，实时回传人流密度、海域风浪等画面，为城市管理提供 “上帝视角” 。森林防火期，无人机搭载热成像设备，在林区上空昼夜巡查，成为守护绿水青山的 “空中哨兵” 。

年服务政务场景超1000次，实现全域感知与“黑飞”秒级预警，保持飞行 “零事故” 。通过复用基站资源，基建成本降低约60%。

一个值得关注的信号：低空经济的竞争正在从“试点验证”进入“城市级运营”

日照低空综合智慧管理平台的实践，标志着中国低空经济的竞争正在从“单点突破”进入 “系统集成” 的新阶段。

从1534座5G-A基站构成的通信底座，到实景三维叠加空域网格码的数字平台；从港口锚地半小时直达的物流效率，到大学城15分钟送达的外卖闭环；从万平口千架无人机的灯光秀，到29处机巢覆盖全域的政务巡查——日照正在用一套“空域一张图、航线一张网、申请一站式”的系统框架，回答低空经济从“飞起来”到“用起来”的完整命题。

“平台是大脑，5G-A是神经，基站是末梢，场景是输出” ——日照模式的核心价值，不在于某一个场景的惊艳，而在于它把通信基础设施、数字管理平台、多元应用场景三者整合进了同一套系统里。当平台一期即吸引多家低空相关企业入驻，当全省首个低空经济“产业大脑”开始输出可复制的经验，日照正在成为中国低空经济“城市级运营”的一个可参照样本。

📌 事件核心速览

本文基于以下信息来源综合整理：人民邮电报/新浪财经《低空经济振翅高飞 绘就港城云端新篇》（2026年7月16日）、日照市国资委《逐梦低空，开拓未来——日照市低空综合智慧管理平台正式发布》（2025年6月16日）、人民网《济青高速沿线建设公共航路！山东明确完善低空空域规则和基础设施“时间表”》（2026年6月16日）、日照市人民政府《日照市低空经济创新发展实施方案（2024—2026年）》等，核心事实均已交叉验证。