一小时变5分钟，长城外卖刷屏背后：低空消费正在打破“地面消费”的边界

图片来源：通义万相 AI生成

当一段无人机在八达岭长城配送外卖的视频在海外社交平台刷屏时，外国游客看到的是中国科技的神奇，而产业观察者看到的是一个更深的信号：低空消费正在从“概念”变成“日常” 。原本需要人工耗费近一小时的运输任务，在无人机赋能下缩短至5分钟——92%的时间被“飞”掉了。当低空飞行从“能不能飞”的产业叙事，切换为“划不划算”的商业逻辑，低空消费正在成为连接低空技术与居民需求的关键载体。

一、从“一小时”到“5分钟”：两个真实场景的“成本账”

场景一：八达岭长城上的“空中外卖”

在八达岭长城，美团无人机已将外卖配送变成常态。游客在长城上通过手机下单，无人机从取餐点起飞，5分钟内将餐食送达南五楼垛口的指定取餐点。更令人惊喜的是，这些无人机返程时还可协助工作人员将景区当日产生的垃圾有序带离。

这不是一次“首飞仪式”，而是一条每天运行的配送线。 配送航线日均服务时间为上午10点至下午4点。截至2026年6月底，美团无人机已在深圳、北京、上海、广州、香港、迪拜等城市开启低空物流配送服务，累计完成订单超100万单。从2017年布局探索至今，美团无人机历经9年沉淀，完成了从“单点测试”到“轴辐式单线运营”，再到如今“连线成面”的航网化转型。

场景二：扬州瘦西湖的“别墅外卖”

在扬州瘦西湖温泉度假村，无人机外卖配送已覆盖全域七十余栋独立别墅与庭院客房。游客足不出户，美食“从天而降”——低空消费正在从“城市试点”下沉到“景区日常”。

当低空物流的航网从“点”连成“面”，低空消费就不再是“尝鲜”，而是“日常” 。

二、政策定调：从“新增长引擎”到“新兴支柱产业”的三年三级跳

2026年《政府工作报告》明确将低空经济与集成电路、航空航天、生物医药并列，打造为“新兴支柱产业” 。“十五五”规划纲要提出，积极拓展低空消费。

从“新增长引擎”（2024）到“新兴产业”（2025）到“新兴支柱产业”（2026），低空经济三年完成了战略定位的三级跳。 低空消费作为连接低空技术、低空空间与居民需求的关键载体，正在成为拓展服务消费的重要着力点。围绕低空飞行、低空活动及各类低空应用场景，一系列消费业态正将以往难以纳入消费范畴的低空领域，纳入新兴消费空间。

三、低空消费正在“飞”入三个新空间

国研新经济研究院创始院长、湾区低空经济研究院院长朱克力指出，低空经济正从三方面革新消费模式：

第一，升级文旅体验。 以直升机观光、无人机演艺、空中运动打造差异化高空游玩项目，不少景区借此提升客单价、延伸消费链条。各地低空文旅体验客流稳步攀升。

第二，落地城市民生消费。 无人机配送、航空研学、短途低空出行逐步融入日常生活，拓宽休闲服务消费场景。

第三，带动配套衍生消费。 飞行培训、飞行器租赁、低空保险等配套服务同步发展，联动上游装备制造形成消费传导链条。

在传统景区、城市商圈、滨海湖泊、山地峡谷等场景中，发展低空消费可以提高目的地吸引力，延长游客停留时间，带动餐饮、住宿、文创、装备租赁、保险等关联服务消费扩容提质。

四、三组数据：低空消费正在“飞”进日常

• 100万单：截至2026年6月底，美团无人机累计完成订单超100万单

• 1400条航线：美团、顺丰两家企业已开通超过1400条低空航线，无人机物流实现常态化运营，并开始逐步盈利

• 20多万种：美团无人机运送的产品品类达到20多万种

当低空物流从“能不能飞”转向“划不划算、稳不稳定、安不安全”，当低空物流开始形成稳定盈利模式，低空消费的商业闭环正在被验证。

五、“飞入寻常百姓家”还有多远？

低空消费正在起飞，但从“尝鲜”到“日常”仍有距离。朱克力指出，低空消费扩容仍面临多重阻碍：

空域与审批：空域划分有限、飞行报备流程繁琐。

基础设施：起降点、飞行服务站等配套基建供给不足。

成本与价格：飞行器运维、人力成本偏高，抬高消费门槛。项目整体客单价偏高，单次空中体验对普通民众而言仍有门槛，大众常态化消费习惯尚未养成。

业态同质化：各地扎堆发展观光项目、缺乏差异化创新。

安全顾虑：安全监管、应急保障体系仍待完善，大众飞行安全顾虑尚未完全消除。

朱克力给出了清晰的破局路径：持续推进空域精细化管理，简化文旅航线备案流程，增设临时适飞空域；因地制宜布局商圈、景区低空起降配套设施；各地依托山水、滨海资源错位打造特色业态，搭配消费券、体验套餐等降低大众消费门槛；完善适航、飞行安全相关行业规范，普及飞行保险，消除大众安全顾虑；优先落地现金流稳定的轻量化场景，依托可持续商业模式持续激活低空消费市场。

从“一小时”到“5分钟”，从“景区尝鲜”到“百万单常态化”——低空消费正在一条一条航线地织网，一个一个场景地落地。当飞行时长的增速跑赢设备数量的增速，当运营主体的数量从“千家”迈向“万家”，当无人机的航网从“点”连成“面”——低空消费“飞入寻常百姓家”，或许比我们想象的要快。

📌 事件核心速览

本文基于以下信息来源综合整理：国际商报/通信信息报（2026年7月27日）、经济日报（2026年7月8日）、上海证券报（2026年5月26日）、人民网/中国经济网等公开报道，核心事实均已交叉验证。