万丰eVTOL完成韩国济州岛海上公开飞行，中国低空智造从“产品出海”走向“体系输出”

图片来源：通义万相 AI生成

7月29日，济州岛上空，一架白色eVTOL飞行器掠过碧蓝海面，完成了一次包含海上飞行科目的公开飞行演示。这是万丰集团自2025年3月重组Volocopter以来的首场国际公开飞行，也是中国eVTOL企业首次在海外以“整机+运行体系+人才培养”的完整姿态亮相国际舞台。当全球低空经济竞争从“谁能造出飞机”进入“谁能输出系统”的新阶段，万丰用一次海上飞行，为中国低空智造的全球化叙事写下了新注脚。

一、200人见证、50篇报道：一场飞行如何成为韩国UAM的“关键拼图”？

7月29日，万丰集团旗下Volocopter公司与韩国草堂大学（Chodang University）在济州岛完成公开飞行活动。飞行特别包含海上飞行演示科目，展现了该机型在海岛复杂空域环境下的飞行性能与安全稳定性。

韩国科学技术院（KAIST）长期致力于推广新能源交通产业，持续推动电动飞行器技术研发与市场普及。活动组织方K-UAM负责人明确表示：“在济州岛举行的公开演示飞行，是韩国系统性布局UAM的关键组成部分。韩国正同步推进法规完善、基础设施建设和国际技术合作，全方位搭建支撑未来空中出行的产业生态”。

二、从“校企合作”到“人才输出”：万丰的海外布局不止于“卖飞机”

活动期间，万丰Volocopter与韩国草堂大学达成深度战略合作，双方将共同推动产业落地与人才培养，构建面向UAM/eVTOL飞行员的专业课程体系与系统化培训项目。

根据合作规划，草堂大学未来将配备多架VoloXpro训练飞机和多台专业飞行模拟器，搭建“理论教学+实景实操”一体化培育体系。 该合作为期两年，将为韩国低空飞行人才培育、eVTOL飞行标准化培训搭建全新平台。

万丰Volocopter公司相关高管表示：“全球化布局不只是飞行器产品出海，更是运行体系、适航合规能力与航空人才培育体系等的全方位对外输出，也是对公司全域综合运营能力的实地检验”。

三、从“重组”到“首秀”：万丰的全球化节奏

万丰于2025年3月完成Volocopter重组。此次济州岛海上飞行是重组后的首场国际公开飞行演示。

万丰的全球化布局正在从三个维度同步推进：

• 产品出海：Volocopter机型完成海上复杂空域飞行验证

• 体系输出：联合KAIST、草堂大学构建UAM产业生态与人才培养体系

• 场景落地：围绕城际通勤、跨区物流、空中观光、海岛能源运维等场景推动规模化应用

中国民航网的报道指出：“万丰Volocopter完成了多场次海上及空域飞行演示，将成熟的UAM解决方案展现在国际交流舞台，必将推动低空经济与海岛文旅、科创场景的深度融合，持续扩大先进空中交通在全球市场的影响力”。

一个值得关注的信号：中国低空智造正在从“产品出海”走向“体系输出”

2024年，中国eVTOL企业的国际化叙事是“适航证出海”——峰飞拿下印尼VTC、英武智能获得欧洲首证。2026年，万丰济州岛海上飞行的意义，不在于“多了一次海外飞行”，而在于它展示了中国低空智造出海的另一种可能：不仅是飞机飞出去，更是运行体系、适航合规能力与航空人才培育体系的系统性输出。

当200位国际嘉宾在济州岛见证中国eVTOL完成海上飞行，当韩国高校开始按照中国企业的课程体系培养UAM飞行员，当KAIST这样的顶尖科研机构将中国企业视为UAM产业推广的核心伙伴——中国低空智造的全球化叙事，正在从“卖飞机”升级为“建生态”。

万丰高管所说的那句话，或许正是这场变革最精准的概括：“全球化布局不只是飞行器产品出海，更是运行体系、适航合规能力与航空人才培育体系等的全方位对外输出”。当“体系输出”成为关键词，中国低空经济的全球化就不再是“卖出一架飞机”，而是 “种下一片生态” 。

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