50余家企业精准对接，临平算力小镇这场“低空UP”产业链对接会正在为杭州低空经济“连点成线”

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沃飞长空、追梦空天等头部企业同台亮相，杰能科世带着从真实空域里“长”出来的“悟穹”大模型寻找新场景，政企银多方围绕技术验证、产融服务、人才培养展开精准洽谈——8月1日，一场被称为产业“相亲会”的“低空UP”助企起航活动在临平算力小镇举行。当50余家产业链上下游企业从“各自为战”走向“面对面握手”，杭州低空经济的“毛细血管”正在被一条条打通。而杭州今年新建10个公共起降场、新增100条低空航线的目标，则为这张正在织成的网络划出了清晰的年度刻度。

一、一场“相亲会”：当低空企业不再“盲人摸象”

8月1日，“2026年机关党建赋能产业园区高质量发展暨‘低空UP’助企起航‘红雁企服荟’活动”在临平算力小镇举行。这场活动的核心逻辑可以用四个字概括：精准对接。

“技术有了，场景在哪？企业落地了，上下游在哪？这是最现实的问题。”杭州网用“精准‘相亲会’”来形容这场活动。现场，15家单位设置专题展位，业务覆盖无人机试飞运行、航空技术测试验证、航空器研发制造、低空安防、产业投资运营等核心领域。

参展阵容覆盖了低空经济的“全链条”：

在链上市集环节，50余家低空产业链上企业与展示企业开展深入对接，各方围绕技术验证、产融服务、人才培养等全产业链条开展精准洽谈，达成多项初步合作共识。

杰能科世品牌经理周烨的感受或许最能代表参会企业的心声：“今天我们在会场看到了不少下游企业”——作为一家深耕低空安全领域的企业，杰能科世有着自主研发的、从真实空域里“长”出来的“悟穹”低空安全垂域大模型。“现在，市场对低空安全防护的需求日益增长，不再局限于为监管部门提供服务，而是可以拓展到更多的低空物流、低空观光企业，提供平台防护服务，这次的专场服务给了我们链接更多资源的机会”。

在政策宣讲与应用场景交流环节，政府部门、服务机构、产业园区等政企各方聚焦低空企业发展核心诉求，围绕《杭州市支持低空经济高质量发展的若干措施》、专精特新企业培育等政策进行了详细解读与宣贯。

从“盲人摸象”到“面对面握手”，这场“相亲会”的本质，是把分散在产业链各环节的企业“拉到一个房间里”，让供需双方“看得见、找得到、谈得拢”。

二、“低空算港”：算力小镇的“AI+低空”生态

活动的举办地——临平算力小镇，本身就是杭州低空经济的一块“特殊拼图”。

算力小镇是全国首个以“算力”命名、长三角唯一以“算力”为产业导向的特色小镇。 这里拥有集成电路设计和AI相关企业超2000家，集聚低空经济企业50余家。两大领域正通力协作，形成上下游联动、产学研协同的良好生态。

临平在杭州低空经济版图中的定位，可以用四个字概括—— “低空算港” 。临平区以算力小镇为核心支点，业务覆盖低空制造、低空飞行、低空保障、低空算力及综合服务五大领域，串联起低空经济全链条发展脉络。

“AI+低空”的融合在算力小镇已经产生了可验证的成果。 杰能科世部署了全天候的“低空智能管家”——“悟穹”低空安全垂域大模型，整合近200种核心算法，构建智能化空域监测体系。自2025年3月上线以来，“悟穹”大模型实现日均处理超30万架次空域数据。融鼎岳（浙江）航空科技有限公司针对低空物流所需的高安全标准，设计出应对山区乱流、侧风、暴雨等极端场景的智能避险系统。

辽翔科技——国内唯一一家从高端航空领域切入低空经济赛道、专注活塞式发动机研发，唯一实现从研发设计、源头制造到测试验证全链条自主掌握的民营企业——也已正式签约入驻算力小镇。

算力小镇正在形成一条 “算力+AI+低空” 的独特产业路径——不是“造飞机”，而是“给飞机装大脑、织安全网、供算力底座”。这正是“低空算港”区别于其他低空产业园区的核心竞争力。

三、杭州的“低空年度目标”：10个起降场、100条航线

此次活动不仅是一场产业链对接，更是一次杭州低空经济年度目标的“进度通报”。

杭州市公路与港航管理服务中心（杭州市低空交通运行管理服务中心）低空基础设施处副处长舒俊在活动现场表示： “今年，杭州计划新建10个公共起降场（点），新增低空航线100条，完善基础设施网络，构建有序安全的低空交通体系，朝着打造‘全国低空经济领军城市’目标迈进。”

这组目标有清晰的数据支撑：

截至2025年底，杭州已集聚低空经济相关企业429家，低空产业规模达435.57亿元，同比增长32.39%。去年杭州已开通低空航线113条，其中物流航线58条，全市低空飞行累计时长达22.9万小时。

2026年的目标是在此基础上再进一步：新增100条低空航线（其中物流航线50条）、新建10个公共起降场（点）、布局100个低空末端起降场（点）。

在起降场建设方面，杭州已有扎实基础。截至目前，全市已建成公共起降场14个、公共起降点6个，主城区实现全覆盖。从14个到24个（+10），从113条到213条（+100），杭州的低空基础设施网络正在以“每年扩容一个量级”的速度扩张。

一个值得关注的信号：低空经济的竞争正在从“单点突破”进入“网络化协同”

临平算力小镇这场“低空UP”对接会的产业价值，不在于“多了一场活动”，而在于它揭示了一个正在发生的趋势：低空经济的竞争，正在从“谁先造出飞机”的单点突破，进入“谁能把产业链上下游连成一张网”的网络化协同。

从整机企业（沃飞长空、追梦空天）到测试验证机构（余杭试飞基地），从安全企业（杰能科世）到金融机构、研究机构——50余家企业在同一场活动中完成“技术验证、产融服务、人才培养”的全链条对接。这不是一次“展览”，而是一次 “握手” ——让上游知道下游需要什么，让下游知道上游能提供什么。

临平算力小镇用“算力+AI+低空”的独特路径，为这场“网络化协同”提供了一个可参照的样本——不是“造飞机的”，而是“给飞机装大脑、织安全网、供算力底座”的。当杭州今年新增100条航线、新建10个起降场的年度目标与这场精准对接形成时间上的咬合，低空经济的“下半场”正在从“各自为战”走向 “连点成线、织线成网” ——而临平算力小镇，正是这张网上的一个关键节点。

📌 事件核心速览

本文基于以下信息来源综合整理：杭州日报/杭州网（2026年8月1日）、杭州市政府官网（2026年4月21日）、经济日报（2026年6月17日）、临平区政府官网（2026年1月19日）、潮新闻（2026年1月16日）等，核心事实均已交叉验证。