商场楼顶能打“飞的”？御风未来联手月星集团启动“城际低空商旅联合创新计划”，沪常“双子港”开启云端互联

如果未来的购物中心不仅能逛街看电影，还能直接搭乘“空中出租车”跨城出行，会是怎样的体验？

8月下旬，上海环球港给出了一次具象的答案。御风未来低空经济科普快闪展正式落地上海环球港，与此同时，御风未来与环球港母公司月星集团正式启动“城际低空商旅联合创新计划” 。当实体商业的地标从地面延伸向天空，低空科技正以前所未有的姿态走进大众消费场景。

一、从“停机坪”到“新场景”：激活商圈存量空间的低空想象力

作为上海知名的商业地标，上海环球港在建设之初便配套了楼顶停机坪。长期以来，这类硬件资源多处于待开发状态。此次合作的目标，正是激活这些“存量空间”，将其转化为沉浸式的空中出行消费场景。

本次活动的焦点不仅在于硬核科技的展示，更在于实体商业与低空技术的首次“深度绑定” 。御风未来与月星集团正式启动了“城际低空商旅联合创新计划”，双方将目光瞄准了都市商旅的新业态。

在环球港四楼展区，御风未来展出了自主研发的2吨级电动垂直起降飞行器M1的1：2模型。这款被形象称作“空中出租车”的飞行器，可搭载5名乘客，纯电驱动、续航250公里、巡航速度200公里/小时，支持全自主无人驾驶。相比传统直升机，其低噪音和高安全性的特征，使其能够适配城市核心商圈的起降条件，实现“邻区不扰”。

长期以来，城市商圈楼顶的停机坪多是“沉默的资产”——有硬件、无场景、难运营。御风未来与月星集团的合作，本质上是在探索一条“存量空间价值重估” 的新路径。当eVTOL以低噪音、零碳排放的特性解决了传统直升机“不能飞进市中心”的痛点，商场楼顶的停机坪就从“闲置设施”变成了“核心资产”。这不是在创造一个新场景，而是在激活一个被闲置了十年的老场景。

二、沪常“双子港”云端互联：跨城通勤的“一小时生活圈”

这一新场景的开创，最直观的改变或将发生在跨城通勤上。

目前，上海环球港与常州江南环球港形成了沪常双城的商业布局，但两地间的地面通勤仍受限于路网流量。根据计划，双方将依托两地的硬件基础，研究商业综合体低空起降设施的适配优化，探索商圈起降的整套运营方案。未来，上海与常州之间有望搭建起直连的空中立体交通通道。

这意味着，跨城商务出行或文旅往返将摆脱地面拥堵，大幅提升效率，形成一种全新的 “商圈型城际低空链路” 。在区域发展层面，此次合作将压缩沪常双城时空距离，打造长三角文商旅“一小时生活圈” 。上海与常州地面通勤耗时较长，而低空立体交通通道的搭建，能够实现双子地标极速互联，激活双城商业、文旅、商务资源双向流动。

月星集团董事局主席丁佐宏表示，实体商业的生命力，在于持续创造全新消费体验。“我们将充分挖掘既有场地资源，探索商圈低空运营的可行路径，把空中出行转化为大众可感知、可体验的商旅消费新场景，让前沿低空科技真正走进市民生活。”

沪常“双子港”的构想，其价值不止于“上海到常州更快了”。更深层的意义在于，它第一次把“低空出行”与“商业消费”在目的地层面绑定在了一起——你不是为了“坐飞机”而“坐飞机”，而是为了“去环球港逛街”而“坐飞机”。当低空出行的起点和终点都是商业综合体，飞行本身就成了一种消费体验，而不仅仅是交通工具。这种“目的地即场景”的模式，可能比单纯的“城际通勤”更具商业想象力。

三、M1“空中出租车”：从医疗救护到商圈出行的场景延伸

御风未来的M1机型，此前已在多个场景完成布局，本次低空商旅场景探索是其完善低空应用场景的重要一环。

此前，御风未来已携手上海瑞金医院探索航空医疗救援应用，依托M1机型打造空中医疗救护解决方案，探索搭建城市立体生命救援通道；已与广东省消防救援总队展开合作，针对高层建筑、复杂城区等灭火救援难点，共同探索低空救火创新应用场景；还与多家知名物流公司展开合作，联合探索低空物流商业化应用场景。

从医疗救护、应急消防的公共服务场景，到物流场景，再到如今的商旅消费场景——御风未来正在用同一款机型覆盖从“救命”到“生活”的全频谱应用。M1机型最大起飞重量2.5吨，可搭载5名乘客，纯电驱动续航250公里、巡航速度200公里/小时，支持全自主无人驾驶飞行。

一款eVTOL机型同时覆盖医疗急救、消防救援、物流配送和商旅出行——这不仅是“一机多用”的产品策略，更揭示了低空经济的底层逻辑：飞行器只是载体，真正的价值在于“场景定义” 。同样的M1，在瑞金医院是“救护车”，在环球港就是“出租车”。当硬件趋于标准化，场景的想象力才是真正的护城河。

四、结语：低空科技走进百姓生活

从专业领域走向大众消费，是低空经济普惠为民的标志。此前，低空飞行器已在医疗救护、消防灭火以及快递物流等领域展开探索。而此次“城际低空商旅联合创新计划”的启动，标志着低空经济首次以“大众消费场景”的姿态走进市民生活。

御风未来CEO谢陵表示：“商圈文商旅场景是低空技术走向普通消费者的重要窗口。”通过在商业综合体开创落地范式，可以让普惠的空中出行更快走入民生服务和商业消费维度。

当“空中出租车”不再是实验室里的原型机，而是商场楼顶随时待命的交通工具，上海市民的出行图景将增添更多可能。从环球港4楼的1：2模型，到楼顶停机坪的起降规划，从上海到常州的云端互联——低空经济的“最后一公里”，或许正从一座商场的楼顶开始。

当商业地标从地面延伸向天空，前沿的低空科技正在转化为市民可感知、可体验的消费服务。沪常“双子港”的云端互联，不仅是一条城际低空链路，更是低空经济从“概念”走向“生活”的关键一跃。