湖南低空集团携66类场景亮相北斗峰会:当省级平台把“北斗+低空”从口号做成展品

图片来源:通义万象 AI生成
第五届北斗规模应用国际峰会将于2026年9月15日至16日在湖南株洲举行。峰会以“同世界·共北斗——赋能全球”为主题,由国家发展改革委、国家网信办、工业和信息化部、交通运输部、湖南省人民政府共同主办,设置“1+10+7+10”活动体系,布展面积近4万平方米,吸引133家企业和单位报名参展,已有亚洲、非洲、美洲等20余个国家和国际组织确认参会。
湖南省低空经济发展集团有限公司作为省级低空经济战略实施主平台,将统一组织集团本部及所属子公司联合参展。展位设在株洲国际会展中心E1馆示范企业展区,面积144平方米,规划为集团品牌形象区、子公司专业展区、生态伙伴联合展区、洽谈对接区四大板块。子公司专业展区由新翼科技、湖南通航、衡阳通航、娄底低空、兴航飞行分别展示各业务领域展品及解决方案。
四个问题,读懂湖南低空集团的“展品化”逻辑
问题一:新翼科技展出的无人机,到底在展示什么能力?
新翼科技此次参展的机型清单,覆盖了从物流到救援的多个作业维度:
| 机型 | 核心能力 | 定位 |
|---|---|---|
| 氢能无人机 | 阴极封闭式风冷氢燃料动力,高储氢密度复合材料储氢气瓶 | 突破锂电池续航瓶颈 |
| 方舟150 | 载重50kg,航程20km | 山区、景区、农村物流 |
| 方舟40 | 载重10kg,航程20km,全国首张中型多旋翼无人机特殊适航证 | 城郊末端配送,累计飞行超100万架次 |
| 方舟80 | 中型物流机型 | 中短距离物流场景补充 |
| 水上救援无人机 | 外形类似救生圈,可低空飞行至落水区域,搭载自动机巢 | 水上突发事故快速响应 |
| 巡检无人机 | 配合“北斗+低空作业平台” | 城市治理、水域监控 |
氢能无人机是这份清单中最值得关注的展品。 2025年11月,新翼科技与湖南明翼创新科技、时代新材、国创轨道联合研发的阴极封闭式风冷氢燃料动力无人机在雨中完成湖南省首次试飞,搭载高储氢密度复合材料储氢气瓶,通过轻量化结构与高效氢动力系统融合,在载重能力与续航时间上实现显著突破,有效克服了传统锂电池无人机续航短、充电周期长的瓶颈。核心优势是高续航、快补能、强环境适应性,可在严寒、高温等复杂气象条件下稳定作业。
方舟40的资质同样具有标志性——全国首张中型多旋翼无人机特殊适航证,累计飞行超100万架次,这意味着这款机型已经越过了“演示品”阶段,进入了真实的规模化运营。
问题二:六大类66小类场景,哪个是最有“北斗含量”的?
新翼科技展出的六大类场景——低空+智慧农业、低空+物流、低空+文旅、低空+政务、低空+产业服务、低空+教培研学——共66小类业务场景及解决方案,将一次性完整呈现。
其中“低空+智慧农业”的北斗含量最高。 新翼科技深度参与中国工程院罗锡文院士领衔的天元区智慧农场项目,以北斗高精度定位为核心,形成三大应用成果:
农机精准导航与调度:依托北斗厘米级定位,实现农机自动驾驶与精准作业,误差控制在2.5厘米以内。
农田数字化巡检:利用“北斗+无人机”开展常态化巡田,构建高精度农村土地数据集,实现对苗情、水情、病虫害的精准感知。
农机资源整合调配:通过北斗定位实现区域农机的实时追踪、统一调度与作业记录,提升农机共享利用率。
这三个成果的逻辑是递进的:定位精度决定作业精度,作业精度产生数据,数据驱动资源调配效率。 北斗在这里不是“附加功能”,而是整个智慧农业系统的底层坐标系。
在“低空+政务”方向,新翼科技开发的“一网统飞”平台把公安、城管、应急、住建等部门的飞行需求合并到一次任务中,实现“一次采集、多部门共享、闭环处置”。同步推出的“新翼飞”小程序是湖南首个低空经济互联网平台,用户发布需求后系统自动匹配就近飞手,无人机服务实现“即点即用”。
问题三:为什么是湖南低空集团来“统一组织”参展?
这是本次参展最值得琢磨的组织形态。参展的不是新翼科技一家企业,而是集团本部+五家子公司+生态伙伴的联合阵容。湖南低空经济集团的角色是“省级低空经济战略实施主平台”,新翼科技是其控股子公司,同时联合了株洲本地国企高科控股、城发集团及顺丰丰翼科技共同组建。
这个股权结构解释了新翼科技的能力来源:株洲高科提供产业资源和本地网络,顺丰丰翼提供物流运营经验和方舟系列机型,湖南低空集团提供省级平台的政策通道和资源统筹能力。 新翼科技自身定位为“场景搭建+运营服务+教育培训”一体化的低空综合运营服务商,形成低空物流、低空政务、低空文旅、低空教育、低空贸易服务五大核心业务矩阵。
在株洲本地,新翼科技已在天元区规划航线27条,布设起降点40余个,建成小型基站9套,完成安全飞行1400余架次。湘江水域的排污、非法捕捞和野泳监控,城市空间的环保、水利、应急、公安协同监管,高新区园区间的点对点文件速运——这些都不是“示范项目”,而是每天都在运行的作业任务。
湖南低空集团的“统一组织”参展模式,本质上是在展示一种省级平台的运作逻辑:不直接造飞机,不直接飞航线,而是通过资本纽带和场景整合,把分散的制造能力、运营能力和数据能力装配成一个可交付的体系。 66类场景就是这套体系的产品目录。
问题四:北斗+低空研学馆,为什么值得单独拿出来说?
新翼科技打造的“北斗+低空研学馆”将在峰会期间正式对外开放运营,场馆内设置多个互动体验项目。
在低空经济的技术叙事之外,研学馆承担的是一个被低估的功能:公众认知基础设施。北斗和低空经济对普通公众而言仍然是抽象概念——卫星在天上飞,无人机在远处作业。研学馆通过互动体验把“厘米级定位”“一网统飞”“氢能动力”这些技术语言转化为可感知的操作。当公众能够亲手体验北斗定位的精度、看到无人机实时回传的画面,“北斗+低空”就不再是一句政策口号,而是一个可以理解和信任的技术现实。
新翼科技本身已是全市首个“北斗+无人机”产培融合示范基地,也是“远志计划”高素质农民培训的重点实训基地。研学馆的开放,将这条产培路径从“面向专业人群”扩展到“面向公众和中小学生”。峰会展区全程向社会公众和中小学生开放,研学馆恰好承接了这部分需求。
一句话理解这次参展:湖南低空集团没有在展台上“讲规划”,而是把氢能无人机、方舟机队、66类场景和研学馆同时摆出来——让参观者看到一套已经在株洲跑起来的“北斗+低空”运营体系。省级平台的价值不在于拥有多少飞机,而在于能把多少种能力装配进同一个任务链条。
📌 事件核心速览
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 峰会名称 | 第五届北斗规模应用国际峰会 |
| 时间地点 | 2026年9月15日-16日,株洲国际会展中心 |
| 主题 | “同世界·共北斗——赋能全球” |
| 主办单位 | 国家发展改革委、国家网信办、工信部、交通运输部、湖南省人民政府 |
| 参展主体 | 湖南省低空经济发展集团(统一组织) |
| 展位 | E1馆示范企业展区,144㎡ |
| 子公司阵容 | 新翼科技、湖南通航、衡阳通航、娄底低空、兴航飞行 |
| 核心展品 | 氢能无人机、方舟150/40/80、水上救援无人机、巡检无人机 |
| 场景规模 | 六大类66小类业务场景及解决方案 |
| 北斗+低空研学馆 | 峰会期间正式对外开放 |
| 新翼科技运营数据 | 27条航线、40余个起降点、1400余架次安全飞行 |
| 方舟40资质 | 全国首张中型多旋翼无人机特殊适航证,累计飞行超100万架次 |
本文基于以下信息来源综合整理:华声在线、低空经济网、湖南日报、红网、株洲日报、湖南省人民政府官网、百度百科企业词条、中国航空产业网等(2025年11月—2026年9月),核心事实均已交叉验证。
