东大”鲲鹏 1 号”陆空两栖飞行汽车成功首飞

图片来源：澎湃新闻

2025 年 1 月 1 日，东南大学科研团队自主研发的 “东大・鲲鹏 1 号” 分布式电驱动飞行汽车在校园内成功首飞，这一创新性成果标志着我国在陆空一体交通领域取得了重大突破，吸引了众多目光。

 “东大・鲲鹏 1 号” 拥有独特的设计与卓越的性能。它采用四轴八桨构型，是国内首辆全轮转向全轮驱动的飞行汽车，也是江苏省内首辆陆空一体的飞行汽车。整机尺寸为 2.1×1.2×1.5 米，最大起飞重量达 500 公斤，飞行续航时间不少于 20 分钟，最大飞行高度超过 300 米。在地面行驶时，其基于四轮毂分布式电驱动系统，配备前后双阿克曼转向和电液复合制动技术，最高时速可达 60 公里 / 小时。

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该飞行汽车的陆空一体构型是其一大亮点，区别于传统电动垂直起降飞行器，它既能在空中灵活飞行，又能在地面快速行驶，可自由切换模式，有效提升了交通的适应性和实用性，为解决城市交通拥堵问题提供了新思路。

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“东大・鲲鹏 1 号” 的成功首飞，是东南大学在科研创新道路上的一座里程碑，相信在未来，它将为人们的出行带来更多可能，推动陆空交通领域不断向前发展。

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