直呼“安全”！甲亢哥深圳乘坐eVTOL，谁接住了这波泼天富贵？
图源：南方都市报
4月5日，在全网拥有超过3800万粉丝的美国知名网红“甲亢哥”Speed在经历了上海、北京、郑州、成都、重庆、香港之行后，来到了深圳。
在深圳宝安欢乐港湾的城市空中交通运营示范中心，甲亢哥体验了亿航智能的EH216-S自动驾驶飞行器，飞到了128米的高空，接近当地的标志性摩天轮的顶端，并俯瞰壮阔的江面，引发了现场大量观众的阵阵尖叫。
甲亢哥一个人坐在飞行汽车里，“我将是第一个在中国开飞行汽车的人”难掩激动的心情。看着窗外的螺旋桨逐渐高速旋转，在众多群众的围观中，亿航智能的eVTOL稳稳飞起。飞至一百多米的空中。从直播的画面中可以看出，甲亢哥很紧张，但内心的激动难以抑制。飞机在空中停留了一段时间之后，缓缓降落，精确降落到了停机坪的中心区域。
“我做到了，我是第一个开飞行汽车的人”在工作人员的指引下，甲亢哥兴奋地跳下飞机，和围观的群众共同欢呼。“它是安全的，它是安全的”甲亢哥激动地向周围人群欢呼。
甲亢哥在飞行过程中的相关画面通过直播向全球观众展示了深圳的低空交通科技实力，成为其中国行中“科技感”环节的亮点之一。这场体验不仅吸引了数千名现场观众的欢呼，更通过直播向全球展现了中国在低空经济领域的创新实力。
EH216-S真的安全吗？
甲亢哥乘坐的EH216-S飞行器由亿航智能研发，属于eVTOL（电动垂直起降飞行器）类型。据官方介绍，它的最大优势是无需专业飞行员操作，乘客入座即可启动飞行。虽然极大地降低了飞行的门槛，但经历了小米SU7撞车事件之后，也很让人担心飞行汽车的安全性。毕竟在地面上的汽车都无法保证安全，在空中，危险系数会不会更高？ 其实，EH216-S在安全方面也做了很多的工作。所有的关键飞行部件比如飞控系统、传感器、动力系统和电池等都配备了备份系统，这样的话，当某个部件出现问题的时候，备份部件可以立刻无缝接管，保障飞行器的平稳飞行。并且，在飞行过程中，EH216-S还可以通过内置的“fail-safe”系统，利用高速网络与地面的指挥调度中心实时联动，以应对突发的状况。 另外，EH216-S无需专业飞行员操作，但采用的技术并非类似传统自动驾驶（如电动汽车的智驾系统）那样完全依赖算法，这种技术路径本身存在一定的不确定性。相反，它更像是通过远程操控的方式运行，确保在突发情况下能够快速响应并处理。根据民航局颁布的《亿航EH216-S型无人驾驶航空器系统专用条件》显示，它可以按照预先输入的飞行轨迹飞行，飞机上面没有驾驶员和航空器操纵装置。而位于地面控制站的远程机组会在飞行全过程中进行监视，并在应急状态下进行人工指挥和控制飞行。所以，在飞行安全方面，对于突发事故的预防措施，亿航考虑了很多。另外，EH216-S获得了民航局颁布的全球首个eVTOL型号合格证和标准适航证，也证明了其设计和安全体系得到了专业的审查和认可。 总而言之，亿航的EH216-S虽然在安全性能方面已获得多项适航认证、飞行记录良好，但飞行汽车是一个新兴且复杂的领域，其中的安全性能仍然需要在未来的实践过程中不断地优化完善。安全是消费者的心头肉，企业应在保障消费者安全的基础上，推动技术、基础设施和管理体系的优化与提升，以实现更高质量的发展。
亿航智能研发的EH216-S（图源：亿航智能）
