【地方低空】重庆低空方案发布，2027年实现低空飞行“乡乡通”

2024年9月21日，重庆市人民政府办公厅发布了《重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）》，为重庆市在未来三年内实现低空经济的创新发展奠定基础。方案的发布标志着重庆在贯彻党中央、国务院关于深化低空空域管理改革、促进低空经济发展的决策部署的同时，计划通过一系列创新举措，推动低空经济成为新的增长点。

图源：重庆市人民政府

据悉，重庆市的低空经济发展计划将着力构建五大基础支撑和六大创新，推动低空经济高质量发展。具体目标是到2027年，实现低空飞行“乡乡通”，全面提升低空产业能级，并逐步实现飞行器数量、飞行架次和飞行时长等指标的大幅增长。

五大基础支撑保障发展

根据方案，重庆将建立可用低空空域资源最大化的管理机制，并构建协同管理、服务优质、空管数字底座强大的五大基座。这些支撑体系包括强化低空空域管理服务体系、推动低空飞行数字化管理、建立飞行服务站一体化管理机制等，全面提升低空经济的基础设施建设。此外，还将推进低空飞行器研发与制造能力的提升，确保低空经济能够与技术进步紧密结合。

六大创新助力低空经济腾飞

重庆市低空经济发展的“六大创新”将着重探索低空飞行的管理新模式与应用场景，包括跨省低空飞行联盟、数字空管技术、飞行服务站一体化管理、空域要素定价等。特别是计划与周边六省建立跨省低空飞行联盟，突破行政区划限制，推动低空空域资源共享，为短途运输、空中救援和通用航空器交付等提供更高效的飞行协同管理模式。

此外，重庆市还将致力于建设“低空经济创新发展之城”，创造丰富的消费业态和产业链条，促进低空飞行在城市通勤、应急救援、物流配送等领域的广泛应用，推动低空经济与现代城市治理深度融合。

到2025年实现飞行“县县通”

到2025年，重庆计划在低空飞行领域取得突破性进展，主要目标包括新建200个以上的通航起降点，建设飞行服务站和保障设施，初步建立低空飞行的基础设施体系。此外，低空经济市场主体数量预计将达到400家，飞行器数量将增长15%以上，飞行架次和飞行时长均增长20%以上。通过这一系列措施，重庆市力求在低空经济发展上走在全国前列。

2027年全面建成低空飞行“乡乡通”

根据方案，到2027年，重庆市将建成1500个以上的低空飞行起降点，全面实现低空飞行“乡乡通”，真正打通城乡低空飞行的“最后一公里”。届时，低空飞行器数量将年均增长20%以上，飞行架次和飞行时长年均增长25%以上，低空产业的能级和应用场景将全面覆盖应急救援、城市消防、物流配送等多个领域。

与此同时，重庆市还将加快低空经济的科技创新步伐，推动新能源、新材料和无人机技术等领域的融合，力争在航空固态电池、氢燃料电池等关键技术上取得突破。通过强化创新生态圈建设，重庆将吸引更多企业、科研机构参与到低空经济产业中来，提升整体研发与生产能力。

推动低空经济实现高质量发展

重庆市政府表示，将积极推动低空飞行在应急救援、城市管理、物流配送等方面的应用，为超大城市的治理注入新的动力。同时，重庆还将大力发展低空消费市场，支持空中游览、飞行培训等新兴消费业态的培育。通过低空经济的全面发展，重庆市不仅将打造具有全国引领性的低空经济高地，还将为促进区域经济发展和城市治理创新作出积极贡献。

重庆市通过一系列创新措施和改革路径，致力于成为低空经济的创新发展之城，推动低空经济从“高空”到“低空”的全方位发展，实现城乡低空飞行的无缝对接，全面提升低空经济的整体能级。

本文主要信息来源：重庆日报 重庆将打造“低空经济创新发展之城”！低空飞行2025年“县县通”2027年“乡乡通”