低空治理“双面绣”:桂林临时管控“低慢小”,深圳文旅解锁“流量密码” | 圆象低空消息

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一、桂林:春节文化活动期间对“低慢小”航空器实施临时管控
1. 通告要点
桂林市人民政府发布《关于在2026年春节文化旅游活动期间实施“低慢小”航空器临时管控的通告》,核心内容包括:
管控对象
轻型和超轻型飞机、轻型直升机
滑翔机、三角翼、动力三角翼
滑翔伞、热气球、飞艇
无人机、航空模型、航天模型
空飘气球、系留气球和其他需要管理的危险性低空慢速小目标飞行器等。
所有“低慢小”航空器,包括:
管控时间
2026年2月15日19:00~2月16日08:00
2026年2月17日12:00~2月17日23:00
管控区域
以桂林市中心广场为中心,方圆3公里范围内。
管控措施
在上述管控时段和区域内,未经公安机关批准的各类“低慢小”航空器一律不得升空飞行;
起降点在管控区域的“低慢小”经营场所一律暂停营业;
对违规飞行行为,公安机关将依法采取管控措施,对当事人予以处罚,情节严重构成犯罪的,依法追究刑事责任。
2. 政策逻辑:从“能飞”到“安全可控地飞”
通告依据《治安管理处罚法》《民用航空法》《通用航空飞行管制条例》等法律法规,将大型群众性活动的空域安全纳入法治化、规范化轨道。
这类临时管控在汕头、曲靖、海丰等地春节活动期间同样出现,已形成“重大活动期间一律禁飞”的通行治理模式。
3. 对低空经济的示范意义
安全优先:在文旅活动等人员密集场景中,通过“时间+空间+对象”三维管控,明确“哪些能飞、何时能飞、在哪里能飞”,为后续常态化运行积累安全管理经验。
治理范式:从“事后处罚”转向“事前禁飞+事中监管”,体现了“先立规矩、再放场景”的治理思路,对其他城市有较强示范效应。
产业信号:短期内对无人机航拍、低空文旅有一定限制,但从长远看,安全边界清晰反而有利于降低合规风险,增强公众对低空经济的信任度。
二、深圳:低空飞行项目成为春节文旅“流量密码”
1. “最美山海线”低空飞行项目投入春节运营
根据深圳特区报/深圳新闻网发布的春节文旅攻略:
深圳以“来深过大年”为主题,全域联动推出超260场惠民文旅活动,低空飞行、冰雪运动、水下舞狮等被视作今年春节的“流量密码”。
罗湖—盐田“最美山海线”低空飞行项目正式投入春节运营:
市民可从梧桐阁起飞,15分钟内纵览梧桐山云海、大梅沙碧波与盐田港千帆,实现“从都市之心直达山海之巅”的体验。
该线路此前已在2月1日“山盟海誓 缘起梧桐”首航活动中正式发布,串联梧桐阁、梧桐山风景区、深圳水库、仙湖植物园、大梅沙海滨公园、盐田港、恩上公园等罗湖、盐田核心文旅地标。
2. 低空经济写入春节文旅,从“政策概念”到“消费产品”
报道明确以“低空经济赋能春节文旅”为表述,将低空飞行与“山海连城”年味、非遗国潮等并列,纳入深圳春节文旅的核心新业态。
结合此前“山盟海誓 缘起梧桐”首航活动:
罗湖与盐田通过低空航线实现“一飞纵览双区”,打造“城在山海间,山海入城中”的立体旅游体验。
同步推出亲子、户外、潮玩三条主题线路,形成“空中观光+地面消费”的闭环场景。
3. 对低空经济的示范意义
场景落地:低空经济从顶层规划和产业政策,变成市民可消费、可体验的文旅产品,是“从文件到场景”的关键一步。
区域协同:罗湖—盐田通过低空航线实现“空间重构”,将原本被山体分隔的两个行政区,在空中连成一体,为“跨区低空文旅”提供样板。
产业带动:低空飞行成为“流量密码”,有望带动航空器运营、航旅服务、空中拍照、衍生IP等上下游环节,形成新的消费链条。
三、对比与趋势:一“限”一“放”,折射低空治理的“双面绣”
从桂林与深圳的案例,可以看到低空经济在不同场景下的治理逻辑差异:
| 维度 | 桂林:临时管控 | 深圳:低空文旅项目 |
|---|---|---|
| 场景 | 春节大型文化活动,人员密集 | 春节文旅消费,城市观光体验 |
| 目标 | 保障活动安全,防止“黑飞”扰航和伤人 | 打造新业态,拉动文旅消费与产业展示 |
| 工具 | 时间、空间、对象三维“禁飞” | 航线审批、运营企业、消费场景一体化设计 |
| 信号 | 安全优先,划定不可为的边界 | 发展优先,在可控前提下探索可为的空间 |
总体判断:
桂林式的“临时管控”与深圳式的“低空文旅”并不矛盾,而是分别对应“安全底线”和“发展上限”两个维度。
随着更多城市在重大活动期间建立临时管控机制,同时积极布局常态化低空航线,低空经济正在形成“管控在先、放活在后、安全与发展并重”的治理范式。
