低空经济“飞进”春晚：全球首个eVTOL水上机场峰飞航空SUNSHIP亮相宜宾分会场
图片来源：GLM-Image AI生成
一、水上机场“变身”春晚舞台
时间：2026年2月16日除夕夜，央视春晚宜宾分会场。
地点：宜宾长江滨水区域，金沙江、岷江、长江三江交汇处。
核心设施：峰飞航空SUNSHIP水上机场——全球首个专为eVTOL（电动垂直起降飞行器）设计的水上机场。
在演员迪丽热巴的舞蹈表演中，这座浮于江面的“水上机场”成为核心舞台，被媒体形容为“科技基建+艺术表演”的创新结合，让全球观众直观看到低空经济的“新形态”。
二、技术与场景亮点
1. 基本参数与功能
根据新京报、证券时报等报道，峰飞航空SUNSHIP水上机场具有以下关键特征：
体量：
总长：36.5米；
甲板面积：超过300平方米，可作为eVTOL起降与停靠平台。
能源系统：
甲板铺设高效光伏板，可为平台及eVTOL航空器补充动力，体现“零碳”理念。
空间布局：
配备起居室、卫生间、坐席区、商务区等多元功能区，可承担乘客候机、休憩等任务。
运行系统：
控制中心集成智能调度与通信系统，与eVTOL航空器实现实时数据交互和协同调度，保障空港运行高效、精准。
2. 场景矩阵：不止于春晚舞台
围绕峰飞航空SUNSHIP与eVTOL的组合，峰飞航空已构建五大典型业态：
海洋能源平台运维
高频通勤（如城际、岛际）
高端文旅体验（空中观光、主题航线）
应急救援
移动空港集群作业
SUNSHIP可在江、河、湖、海等多种水域快速部署，从运抵到投用仅需数小时，不占用陆地资源，为低空经济提供了灵活的新型基础设施样本。
三、政策背景：从“顶层设计”到“春晚场景”
此次水上机场亮相春晚，并非孤立事件，而是建立在近期密集政策与产业规划之上。
1. 中央一号文件：首次写入“无人机”
2026年中央一号文件《中共中央 国务院关于锚定农业农村现代化 扎实推进乡村全面振兴的意见》明确提出：
“因地制宜发展农业新质生产力，促进人工智能与农业发展相结合，拓展无人机、物联网、机器人等应用场景。”
农业农村部数据显示，2025年我国农用无人机保有量已超30万架，年作业面积突破4.6亿亩，低空经济在农业领域表现突出。
2. 十部门《低空经济标准体系建设指南》
市场监管总局会同中央空管办、国家发展改革委等十部门联合发布《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》。
重点围绕五大核心领域：
1）低空航空器；
2）低空基础设施；
3）低空空中交通管理；
4）安全监管；
5）应用场景。
明确时间表：
到2027年，低空经济标准体系基本建立；
到2030年，低空经济领域标准超过300项，形成结构优化、国际兼容的标准体系。
3. 三部门推动低空保险高质量发展
国家发展改革委、金融监管总局、中国民航局印发《关于推动低空保险高质量发展的实施意见》，提出：
到2027年，无人驾驶航空器责任保险强制投保制度初步建立；
到2030年，低空保险政策框架基本形成，为低空经济提供系统性风险保障。
这些政策从“农业应用”“标准体系”“风险保障”三个维度，为低空经济铺就了制度与安全轨道，也让SUNSHIP水上机场从“技术试验品”升级为可规模化复制的“新基建形态”。
四、信号与影响：从“看得见”到“飞得起来、用得起来”
综合来看，这一事件释放出三层关键信号：
1、场景化示范效应强
将eVTOL水上机场嵌入春晚这一全球关注的超级IP，低空经济从抽象概念变为可感知的“科技舞台”，极大提升公众认知度与行业关注度。
2、基础设施形态创新
传统机场依赖跑道与固定用地，SUNSHIP则以“水上移动空港”形态，突破空间限制，为沿海、沿江、湖区城市布局低空经济提供了新范式。
3、政策与产业共振
在中央一号文件、标准体系指南、低空保险等政策密集落地背景下，SUNSHIP在春晚登场，象征低空经济正从“政策蓝图”走向“规模化场景落地”。