春运新景:长三角低空航线“忙坏了”,“打飞的”返乡成新风潮 | 圆象消息

2026/02/18 09:14:33

春运新景:长三角低空航线“忙坏了”,“打飞的”返乡成新风潮

图片来源:GLM-Image AI生成

一、直升机航线开通,海岛通勤进入“半小时生活圈”

据科创板日报报道,2026年春运期间,长三角地区低空航线异常繁忙,其中上海至嵊泗的直升机航线成为亮点:

  • 航线开通:连接上海与浙江嵊泗列岛的直升机航线正式投入春运运营,为往返海岛与大陆的旅客提供了全新选择。

  • 时间压缩:传统海上行程通常需要数小时船运,而直升机航线将行程压缩至半小时左右,极大缩短了通勤时间。

  • 预订量增长:报道指出,该航线预订量比平时提升了约1.5倍,显示出强劲的市场需求。

二、“打飞的”返乡成新风潮

航线开通不仅缩短了物理距离,也催生了新的出行方式:

  • 返乡新模式:在春节返乡高峰期,选择直升机“打飞的”返乡成为部分旅客的新选择,尤其受到商务人士、游客以及需要快速往返海岛的居民的青睐。

  • 需求驱动:预订量的显著增长,反映出公众对低空交通方式的接受度和需求正在快速上升,低空经济从“概念展示”走向“实际消费”。

三、低空经济从“政策规划”进入“场景落地”

此次春运期间长三角低空航线的繁忙景象,释放出三个关键信号:

1、交通新业态加速形成  

低空航线作为传统交通方式的有力补充,正在特定场景(如海岛交通、城际快速通勤)中发挥独特优势,丰富综合交通体系。

2、市场需求得到验证  

预订量提升约1.5倍,证明在时间敏感、点对点交通需求强烈的场景中,低空交通服务已具备市场竞争力,商业模式可行性得到初步验证。

3、基础设施与监管支撑增强  

直升机航线的常态化运营,离不开空域协调、起降点建设、飞行服务保障等基础设施和监管体系的完善。这表明长三角地区低空空域管理改革和基础设施建设已取得实质性进展。