低空产业观察

五部门“人工智能+交通运输”方案将“低空智能运输”单列为41个重点场景之一——低空经济的“数字大脑”正在被装上

914个项目参赛、102个晋级决赛、28家企业落地——雄安用一场“低空场景汇”为“未来之城”写下产业注脚

7月1日，低空经济拿回“空域确定性”：一部法律如何把万亿赛道的起跑线从“审批桌”搬到“扫码屏”

鸿翼航宇孙万研判：2026低空经济迎来分化拐点，行业差距将在下半年快速拉开

首批四个项目占三席，峰飞与亿航携手闯入香港“监管沙盒X”——中国eVTOL正在拿下通往大湾区低空运营的“首批船票”

2026低空经济“硬性时间节点”全梳理：6月30日、7月1日、12月31日三关连闯

eVTOL、eCTOL、eSTOL：三种电动航空器的技术路线、优缺点与代表企业

国家邮政局“十五五”规划定调：无人机末端配送从“试点”走向“全国批量复制”

5亿融资案背后的合肥产业逻辑：零重力如何用“先赚钱、再飞天”打破eVTOL行业估值魔咒

功重比1.8、功率120kW、续航翻倍至1500公里——东安动力R10TE双转子发动机点火，低空飞行器正在告别“里程焦虑”

10分钟飞越洱海，亿航用一场“出行+物流”双场景飞行重新定义低空文旅的边界

12城空域试点全面铺开，低空经济板块单日吸金7.96亿——资本市场正在用真金白银为“空域松绑”定价

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