国家发改委印发统计分类标准明确产业边界，新修订民用航空法通过并将于2026年7月施行，国家创业投资引导基金启动为低空经济等领域提供千亿资金支持。
交通运输部发布新版《螺旋桨适航规定》《正常类旋翼航空器适航规定》《运输类旋翼航空器适航规定》。
跨界乱象折射低空经济狂飙
国家市场监督管理总局批准发布48项强制性国家标准，其中包括《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》。
近日，在杭州市低空专班的牵头组织及军民航等部门的指导下，杭州市低空经济产业联合会正式发布《杭州市低空飞行共同约定（暂行）》（简称《约定》）。
国家发展改革委低空司会同人事司、培训中心在广东深圳举办推进低空经济高质量发展专题培训。
8月18日，昆山—杨浦直升机航线正式通航，成为首条连接昆山与上海市中心区域的城际低空通勤线路，飞行时间仅需20分钟。
近日，深圳市发布《深圳市低空基础设施高质量建设方案（2024—2026年）》，提出到2026年底建成低空起降点1200个以上，开通各类低空商业航线1000条以上，产值规模突破1300亿元。
临海城市，作为中国经济发展的重要引擎，坐拥得天独厚的海洋资源禀赋，却在新时代面临着前所未有的转型挑战。
2025年上半年，重庆低空经济发展交出了亮眼成绩单。据市发展改革委和市委军民融合办数据显示，全市低空飞行时长达19万小时，同比增长109.2%；飞行115.7万架次，同比增长67.3%。
此次融资将重点用于拓展低空航线网络、升级服务体验及构建高端定制化航空服务生态体系。
至此，蓝霄航空在成立半年内连续完成天使轮、天使+轮及天使++轮三轮融资。
