航线规划

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华为空天一体化战略全面铺开，从5G-A通感一体到OS，正把低空数字底座做成“卖水人”生意，卡位价值重估。

四部门联合发布2026—2028年方案，从制度、平台、基建、安全四维发力，政务无人机从“各自为战”走向“一网统管”

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当平原城市在拼航线密度和起降点数量时，六盘水选择了一条更难但更稀缺的路——研究无人机在喀斯特山地和高海拔环境下“怎么飞得稳、飞得久”

当多数城市还在论证“低空经济能做什么”时，株洲已经用66类场景、27条航线、117条低空航线的实际运行数据，把答案写在了城市治理和民生服务的日常里

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从“各飞各的”到“九城共治”，长三角首次把低空安全的规则语言统一起来——这比多开几条示范航线重要得多

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从“逐次申请”到“常态开放”，从“分段申报”到“一次通办”——空域资源配置逻辑的底层重构，正在为无人机规模化商业应用扫清最后一道制度障碍

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依托2026年APEC会议契机，深圳正式将eVTOL通关监管模式研究写入口岸营商环境政策，深港跨境无人机试飞与“天空走廊”建设同步提速

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