测量系统研究，服务于地图测绘，工程建设，工业制造，文物保护、安全监测等
“长三角低空经济产业集群发展联盟”筹备处在上海成立，沪苏浙皖50余家企业参与，提出“空域无界、标准互认、产业共生”理念，旨在引导区域从“拼补贴、拼航线”的内卷式竞争转向协同发展的“编队巡航”。联盟将重点构建设施网、空联网、航路网、服务网，推动跨省平台对接与标准互认，实现“一次测试、全域认可”，为全国低空经济区域协同发展探路。
从业者感慨：2026年春节是低空经济第一次"真干活"，行业共识从讲故事转向跑模型。
节后首周早高峰数据出炉，商务通勤占比首超旅游观光，低空出行回归“工具属性”。
除夕夜空域监管升级，动态电子围栏技术全面应用，保障烟花与无人机表演共存共荣。
突破低温续航衰减30%的行业痛点，自加热电池与固态电池技术成为冬季作业的核心护城河。
盘点年度真实进展：植保25万架，美团20万单，六城试点跑通，万亿产业初具规模。
深圳直升机噪音已被测到70–90分贝并多次引发投诉；苏州正在制定全国首个低空起降点噪声标准。不把噪声控制做成刚性门槛，低空经济很难进城。
其中省级政策占比41.5%，成为政策发布的主力军；国家层面政策占比30.1%，市级政策占比26.8%。
低空经济的热潮，早已越过岭南大地，在全国版图上多点开花。
基于广深沪三城官方文件及省级行动方案分析。
高德扫街推出全球首个【飞行街景】
2025年12月，我国低空经济政策发布呈现出密集出台、多层级联动、领域全覆盖的显著特征，标志着低空经济发展进入政策驱动的加速期。
