测量系统研究,服务于地图测绘,工程建设,工业制造,文物保护、安全监测等
盘点年度真实进展:植保25万架,美团20万单,六城试点跑通,万亿产业初具规模。
深圳直升机噪音已被测到70–90分贝并多次引发投诉;苏州正在制定全国首个低空起降点噪声标准。不把噪声控制做成刚性门槛,低空经济很难进城。
其中省级政策占比41.5%,成为政策发布的主力军;国家层面政策占比30.1%,市级政策占比26.8%。
低空经济的热潮,早已越过岭南大地,在全国版图上多点开花。
基于广深沪三城官方文件及省级行动方案分析。
高德扫街推出全球首个【飞行街景】
2025年12月,我国低空经济政策发布呈现出密集出台、多层级联动、领域全覆盖的显著特征,标志着低空经济发展进入政策驱动的加速期。
公开数据、中标公告、融资案例和行业报道总结出来的经验教训
采购的“低空经济相关品类 Top,他们各自“最关注的配置/能力 Top,配置区间等
广州首立地方法规,亿航开启载人运营,峰飞完成吨级交付。全年融资150起,无人机超350万架。虽订单破300亿,但面临意向单虚高与盈利难挑战,创业者需深耕细分场景,把握从概念到落地的历史机遇。
从长城“无人机外卖柜”看末端物流的现状与创业机会
交通运输部发布新版《螺旋桨适航规定》《正常类旋翼航空器适航规定》《运输类旋翼航空器适航规定》。