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重明航空

重磅产品：CM100无人航空货运系统，是一款10吨商载、2500公里航程的大型货运无人机，拥有100立方米超大货舱，专为低空经济中的干线物流设计

北大荒通用航空

载客类：通用航空短途运输、通用航空包机飞行；载人类：航空医疗救护、航空护林、空中游览、跳伞飞行服务、个人娱乐飞行；其他类：城市消防、人工影响天气、航空摄影、空中巡查、航空喷洒（撒）、空中拍照、空中广告、科学实验、气象探测、表演飞行、通用航空货运、商用驾驶员执照培训、私用驾驶员执照培训、运动驾驶员执照培训

科迪恩

无人运输飞机研发制造

丰鸟航空

隶属顺丰速运无人机技术和服务提供商提供高效物流服务。在承接顺丰等公司快递业务

京东货运航

总部、主运营基地:南通兴东国际机场

南方航空货运

总部、主运营基地:广州白云国际机场

西北国际货运航

主运营基地:西安咸阳国际机场

中州航空

主运营基地:海口美兰国际机场

天津货运航空

主运营基地:天津滨海国际机场

中原龙浩

主运营基地:郑州新郑国际机场

中航货运

主运营基地:广州白云国际机场

圆通货运航空

从事国际、国内航空货邮运输业务

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当AC332直升机在零下40℃的“中国冷极”完成高寒试飞，当AR-E800重载eVTOL在横琴大会上一口气签下160架新订单，当“鸿鹄”HH-200以吨公里成本仅为有人机三分之一的优势叩开支线物流商业化大门——4月10日，2026低空产业发展大会上的这场“国家队”装备展，正在向世界宣告：中国低空经济，已经从“单点突破”迈入“全谱系、全场景”的新纪元。

横琴大会发布三年行动方案、6款新装备与“三大中心”，低空经济从“飞起来”迈向“用起来”

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中国航空工业集团在横琴主办2026低空产业发展大会，发布低空产业发展三年行动方案，集中推出AC332民用直升机、AR-E800重载电动垂直起降无人货运系统等6款新质低空产品，并在大湾区揭牌“选型中心、运营中心、飞行安全性测试验证中心”，现场签署54架确认订单与156架意向订单，推动低空产业从“飞起来”向“用起来”系统性跃升。

国家队“重器”获市场重仓！AR-E800重载eVTOL再签160架订单，累计订单突破400架

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在万亿低空经济的蓝海中，一款800公斤级的国产重载eVTOL正在成为市场的“宠儿”。从2025年天津直博会首秀斩获160架订单，到2026年横琴大会再签160架，航空工业昌飞自主研发的AR-E800正以一年内订单翻倍的节奏，书写着国产重载eVTOL商业化落地的“加速度”。

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当3.5吨的货物从跑道滑跑腾空，当7吨级的无人运输平台以智能系统主导完成首飞，中国低空经济的版图上，又落下了一枚重若千钧的棋子——这不是概念，是已经起飞的现实。

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2026年《政府工作报告》明确，培育壮大新兴产业和未来产业。实施产业创新工程，鼓励央企国企带头开放应用场景，打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济等新兴支柱产业。

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本周，国务院新闻办发布会披露农用无人机保有量超30万架、年作业面积突破4.6亿亩，国家统计局确认低空经济"振翅高飞"，民用无人机产量同比增长37.3%，多地密集发布十五五规划建议。

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2020年至2025年非洲航空货运市场复合年均增长率将达5%，2025年货运量有望接近400万吨，市场规模将突破60亿美元。

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