广西北部湾航空有限责任公司由天津航空有限责任公司（70%）、广西北部湾投资集团有限公司（30%）共同投资组建，基地机场为南宁吴圩国际机场
各地立足自身资源禀赋与产业基础，纷纷出台针对性举措，推动低空经济从“概念”走向“实景”，形成差异化发展态势。
交通运输部发布新版《螺旋桨适航规定》《正常类旋翼航空器适航规定》《运输类旋翼航空器适航规定》。
市场监管总局批准发布《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》和《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》两项强制性国家标准。
11月18日，交通运输部印发《低空交通运输应用场景典型案例名单》，共三大类23个案例入选。
《建议》明确加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展。
驼航科技的重载无人机，正彻底改变矿山勘查与应急救援领域 “人拉肩扛” 的传统模式，成为极端场景下的 “空中驼队”。
统计期内，全国共发布低空经济相关政策文件145条，涵盖产业发展、基础设施建设、应用场景拓展、人才培养等多个维度。
2025年9月，我国低空经济领域政策发布呈现多层级、多领域、高频次特征。
本周，低空经济领域呈现出政策密集落地、应用场景多元拓展的发展态势。
《意见》明确，加快机器人、无人机、智能感知系统等智能生产技术装备的研发与应用。
数据显示，截至目前我国共有881家企业完成登记注册，备案产品2822种、低空装备产品超406万台，已有16款民用无人机获得适航批准，在研吨级无人机近30款、电动垂直起降航空器近70种。
国家发展改革委低空司会同人事司、培训中心在广东深圳举办推进低空经济高质量发展专题培训。
