本周，国务院总理李强在广东调研低空经济发展，上海提出到2028年低空经济核心产业规模达到800亿元目标，全国民航工作会议披露无人机飞行量同比增长近70%。
基于2024年至2025年初的市场数据、投融资报告及行业动态，整理了2025年低空经济的各项活跃度榜单与分析。
广州首立地方法规，亿航开启载人运营，峰飞完成吨级交付。全年融资150起，无人机超350万架。虽订单破300亿，但面临意向单虚高与盈利难挑战，创业者需深耕细分场景，把握从概念到落地的历史机遇。
国家发改委印发统计分类标准明确产业边界，新修订民用航空法通过并将于2026年7月施行，国家创业投资引导基金启动为低空经济等领域提供千亿资金支持。
交通运输部发布新版《螺旋桨适航规定》《正常类旋翼航空器适航规定》《运输类旋翼航空器适航规定》。
民航局印发《关于推动"人工智能+民航"高质量发展的实施意见》，推动AI在低空飞行动态监视、风险预警、障碍物识别避障、运行冲突智能探测等应用。
据不完全统计，2025年10月全国范围内共发布33条低空经济相关政策，覆盖国家、省、市、区县四个层级，呈现全方位推进态势。
国家市场监督管理总局批准发布48项强制性国家标准，其中包括《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》。
《建议》明确加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展。
前三季度航空、航天器及设备制造业投资同比增长20.6%。
前三季度，集成电路制造、机器人制造、无人机制造销售收入同比分别增长17%、21.7%和69.8%。
统计期内，全国共发布低空经济相关政策文件145条，涵盖产业发展、基础设施建设、应用场景拓展、人才培养等多个维度。
