低空经济的热潮，早已越过岭南大地，在全国版图上多点开花。
2025年12月，我国低空经济政策发布呈现出密集出台、多层级联动、领域全覆盖的显著特征，标志着低空经济发展进入政策驱动的加速期。
公开数据、中标公告、融资案例和行业报道总结出来的经验教训
基于公开报道和研究机构统计整理出来的投资次数和金额的TOP,及AI辅助的分析
本周，全国工业和信息化工作会议明确将低空经济列为新兴支柱产业，多省份发布十五五规划建议，我国首款载人飞艇获生产许可证，全球首个混动无人机型号合格证颁发。
基于2024年至2025年初的市场数据、投融资报告及行业动态，整理了2025年低空经济的各项活跃度榜单与分析。
广州首立地方法规，亿航开启载人运营，峰飞完成吨级交付。全年融资150起，无人机超350万架。虽订单破300亿，但面临意向单虚高与盈利难挑战，创业者需深耕细分场景，把握从概念到落地的历史机遇。
国家发改委印发统计分类标准明确产业边界，新修订民用航空法通过并将于2026年7月施行，国家创业投资引导基金启动为低空经济等领域提供千亿资金支持。
交通运输部发布新版《螺旋桨适航规定》《正常类旋翼航空器适航规定》《运输类旋翼航空器适航规定》。
市场监管总局批准发布《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》和《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》两项强制性国家标准。
本轮融资由杭州市实业投资集团有限公司旗下子公司杭州低空产业发展有限公司独家出资。
民航局印发《关于推动"人工智能+民航"高质量发展的实施意见》，推动AI在低空飞行动态监视、风险预警、障碍物识别避障、运行冲突智能探测等应用。
