中国民航局直属的部省共建本科高校 。是联合国重点推广的“多人制机组驾驶员执照课程”试点单位 ，入选四川省高等学校“双一流”建设贡嘎计划，是亚洲第一个入选国际民航组织“未来航空人才计划”的高校 。
四川长虹电源股份有限公司（国营第七五六厂），系长虹集团旗下控股子公司
四川腾盾科技有限公司无人飞行器等装备研发、制造、服务
从传统滑翔伞“飞不起来、飞不起、飞不稳”的三大门槛，到如今零基础游客也能在小型平地“一键起飞”——5月26日南充完成的国内首次无人机牵引滑翔伞实景试飞，让盘旋在中国低空经济头顶多年的“大众化难题”，正在被一个更接地气的答案改写。
2米轴距、40kg载重、60分钟续航、5000米海拔、7级大风——一组组刷新行业天花板的数据背后，是一家成都企业22年的技术沉淀。
告别单点试点，走向体系作战
29亿市场规模、全年3.48亿亩次作业、单机日均800亩——下沉到田间地头的无人机正以“用脚投票”的方式宣告：农业才是低空经济最先跑通商业闭环的赛道。在三夏大忙时节的麦田之上，一架架农用无人机深度贯穿夏管、夏收、夏种全链条农事，成为守住粮食产能、稳产保收的硬核科技支撑。
截至2026年5月初，全国低空经济相关企业超8.7万家，同比2025年新增2.5万家以上，增幅超过40%。广东一省独大占全国约16%，深圳一城即超1.2万家。这组数据看起来是“规模换时间”的产业逻辑，但藏在2.5万这个数字背后的，远不止“注册量”三个字。
“扫码飞”打通随报随飞，陕西率先征集场景供需清单，低空城市竞争从抢企业转向抢真实场景和订单。
总台记者深入探访广州、成都两座飞行汽车智造基地，首次将“飞行汽车”置于国家级传播的聚光灯下，用**2000余架意向订单、固态电池、航空级流水线**三个支点锚定行业定位
全国最大空域面积+最丰富能源巡检场景，新疆将低空经济的招商逻辑从“政策比拼”切换为“场景驱动”——推介会现场披露三地重点招商方向，直指低空试飞应用、智慧农业与能源巡检等落地刚需
中央多部门联合推广“扫码飞”，低空城市竞争从比审批宽松，转向比谁的空域更智能、数据更值钱。
现存企业超10.7万家，飞行时长增速比注册量增速高出近19个百分点——单机飞行强度正在成为中国低空经济从“规模扩张”向“效能释放”切换的核心指标
浙江条例从“管理”改“促进”，资本只认适航与量产，低空项目估值锚从故事转向“真飞、真造、真安全”。
从空间载体到创新机制再到智力支撑，天府新区正以“建集群、搭平台、筑生态”的系统化思路，推动低空经济从“试点探索”加速迈向“规模化应用”。
