利用低空飞行器进行快速、高效的物流配送服务。
集快递物流、科技、航空、金融、商贸等为一体的综合性国际供应链集成商。
批发、零售、物流、金融、科技等综合公司
低空场景应用：低空物流、海上低空物流等
金融和物流
中集集团 旗下物流公司
设计开发的无人机、无人站以及云端UTM和调度系统能够无缝协同运行，为城市提供安全快速的自动化无人机运行服务。
物流
曾用名：湖南航医应急救援服务有限公司 航空运输业
智能物流系统
轨道交通控制技术
综合快递物流服务商
无人机增值应用开发以及VR内容制作
3.2万㎡展区、350余家企业、2000余名嘉宾、40余国采购团，9月22-24日，西安国际会展中心
9月中旬苏州、杭州百亿级低空基金密集进入投放期，返投比例、航线配套、订单绑定等对赌条款曝光，地方国资正用真金白银重排行业座次。
未来五年采购 300 万台机器人、100 万台无人车、10 万架无人机。
当多数地区还在比拼无人机保有量时，三明把考核重点押在了飞手培养上——726台对2000人，人机比接近1:3的背后，是一个山地农林大市对低空经济“最后一公里”的清醒认知
当多数城市还在论证“低空经济能做什么”时，株洲已经用66类场景、27条航线、117条低空航线的实际运行数据，把答案写在了城市治理和民生服务的日常里
9月17日前后低空安防话题升温，反制装备、监管平台、体系化治理方案密集落地，安全产业正从配套升级为低空经济第二增长曲线。
40余家主体落地、56.8亿新入库项目、500亿综合授信、“八位一体”生态——梁平不是在“招商”，而是在“装配”一套可以自我运转的低空产业操作系统
顺丰无人机在珠江新城CBD完成常态化运营首航，目标城内3小时达——当"亏本航线"退潮，巨头们开始抢真正赚钱的天空。
还有四天。9 月 20 日零时，编号 ZB(SR)801 的首都禁飞区正式启用。这几天被问得最多的三个问题：那个圈有多大，机器往哪去，飞了罚多少。这篇把官方口径整理成一张清单。
新版《民用航空法》7月施行后首次在国家法律层面确立低空经济法定地位；国家电网约3万架无人机实现220千伏及以上线路巡检全覆盖，中国铁塔在广东试点5G-A低空智联网——但适航约束、载人运营审慎推进、赛道同质化等现实堵点，正在考验这场“国家队”与“民间队”的协同成色
同一周，北京启用首都禁飞区、全域禁存，深圳却把120米以下空域报备即飞、要建1200个起降点。低空经济的城市战争，比的从来不是谁砸钱多，是谁能把自己的长板嫁接到天空。
当“商业化运营”四个字第一次出现在民航局对低空物流航线的批复文件里，这条120公里的航线就不再是“示范项目”——它是一单要算账的生意
