碳纤维机体生产、多旋翼的研发、制造、检测、服务等
无人机工业、行业用户以及专业影视航拍应用VELO Stage-1,VELO Stage-2,VELO高强度机身
DJI 大疆飞控技术与英特尔芯片的小型航拍无人机，轻巧机身，让你随时随地换个高度玩航拍
科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业
民用飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞，从事民用飞机销售及服务、租赁和运营等
航空零部件精密加工、飞机机身结构件、发动机零部件、起落架零件
教练机研发制造
全国首张无人机“交强险”保单在重庆落地，为194架无人机提供4260万元保障，低空经济有了“安全底座”。
电鹰科技将于5月发布可高空作业的飞行机器人，同步推进双座电鹰飞车适航取证，布局低空工业与应急救援场景。
本周，我国低空经济迈入规范化、规模化、产业化提速发展阶段，顶层设计与地方配套政策密集出台，立法推进、监管保障、场景开放同步发力。
北京行政区域全域划为无人机管制空域，所有室外飞行须申请；六环内禁设存储场所，3架以内可自行存放；17类核心部件纳入名录严控产销运。3月27日，《北京市无人驾驶航空器管理规定》表决通过，自2026年5月1日起施行。这是低空经济从“试点飞行”走向“常态化运营”的关键制度配套，对全国低空管理立法具有示范效应。
当无人机不再只是“会飞的机器”，而是高度依赖数据链路的“空中终端”，网络攻击正成为低空经济不可忽视的新型风险。3月27日，中国太保产险浙江分公司落地全国首单“翼网安”低空经济综合保险，将保障范围从物理安全扩展至数字安全，覆盖无人机飞行控制系统、链路和地面站遭遇网络攻击等风险，为低空经济“高飞”织密防护网。
当低空经济从试点探索迈向规模化发展，统一的标准体系成为产业腾飞的“基础设施”。市场监管总局等十部门联合印发指南，明确到2030年形成超300项标准的体系框架，为低空经济“定规矩、指航向”。
国家层面多部门密集出台相关政策，聚焦信用体系建设、氢能应用、气象保障等关键领域，为产业发展筑牢制度支撑；地方层面各地加快布局，在低空枢纽建设、场景拓展、企业集聚等方面持续发力，同时技术研发取得新突破、投融资活动有序开展，低空经济全产业链协同发展格局进一步完善，应用场景不断丰富拓展。
随着低空经济热度传导至消费端，无人机“飞入寻常百姓家”的同时，违规飞行风险激增。黑龙江省消协最新提示：所有民用无人机所有者必须实名登记，切勿触碰“黑飞”红线。
未来，人们不必再驾车依山顺水、辗转绕行，只需飞上云霄，就能御风而行。
2026 年 3 月 6 日，人保财险向峰飞航空签发全国首张“低空航空器产品质量保证保险”保单，为其 V2000CG“凯瑞鸥”货运 eVTOL 提供涵盖产品质量保证、机身意外损失和第三者责任的一揽子风险保障方案。这标志着我国低空经济在“研发试验—生产制造—场景应用”全链条保险保障上实现闭环，也意味着 eVTOL 正式有了专属的“安全气囊”。
两会代表委员围绕技术攻坚、标准制定、人才培养、跨境协同等关键议题建言献策。
全球首架全涵道式吨级电动垂直起降飞行器“电鹰飞车EFC1200”在武汉完成公开试飞，最大起飞重量1.2吨、载重450公斤，可搭载4人，采用全封闭涵道设计，实现“贴楼飞行”。外交部发言人林剑在社交媒体发布试飞视频，被外界视为中国低空经济从概念走向现实的重要标志。
