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泸州合江龙卦山、渔子溪湿地公园、玉蟾山景区、酒谷湖公园4处“扫码飞”试点空域9月3日正式上线，依托全省统一小程序实现微轻小型无人机合规飞行“一键报备、即扫即飞”，四川省低空空域管理改革在泸州落地生花。
1.06万平方公里适飞空域、40余家低空企业、9条常态化无人机航线、15家整机制造企业。当一座年交易额超6000亿元的“中国物流之都”同时拥有全省第一的低空适飞空域和最密集的商贸物流应用场景，临沂的低空经济正在从“能不能飞”加速驶入“能不能用、能不能规模化”的新赛道。
竞赛闭幕式上，“上海市低空经济产业劳模工匠助企行联盟”正式成立，将重点实施“揭榜挂帅”技术攻关、创新成果转化促进、技能人才培育、“一企一策”精准助企“四大行动”。当低空经济核心岗位缺口高达182万【20†L1-L2】，上海正在用一场“以赛促训”的实战演练，为低空经济的“人才赤字”画出一条“造血”路径。
当“兵器工业国家队”的装备制造底蕴与高校的前沿研究力量在同一平台上完成对接，商业航天与低空经济的技术壁垒正在被系统性地拆解——而襄阳，正在成为这场“技术突围战”的前沿阵地。
当“长三角一体化”的国家战略与“低空经济”的新兴赛道在同一份备忘录中完成制度性对接，低空经济的区域竞合正在从“各自为战”走向“协同共生”。
湘江智能联合通号轨道打造的“空中管家”系统，基于大疆机场3及经纬4TD无人机平台，以“半天干完人工三天活”的效率，让传统园区运维彻底换了玩法。当“轨道控制国家队”将数十年积累的智能运控能力平移到低空，园区治理正在从“人扛梯子爬楼”进化到“无人机自动飞一圈”。
8月12日，2026博鳌产业科技大会上，峰飞航空高级副总裁孙铭给出了一个清晰的判断：“低空经济本质上是依靠压缩物流空间创造经济效益。”而支撑这一判断的，是峰飞航空“适航三证”的合规底牌与宁德时代战略投资的“动力心脏”——当一架eVTOL能在海上石油平台完成58分钟物资投送，低空经济的“效率坐标”正在被重新定义。
8月，哈尔滨日报披露：规划3.2平方公里的低空经济产业园，计划投资82.2亿元，目标年产无人机超1万架、航空传动系统1500台（套）。当新中国航空工业的“起飞之地”遇上低空经济的新赛道，哈尔滨平房区正在用一座82.2亿元的产业园，回答“老工业基地如何换道超车”的产业命题。
第五届低空经济发展大会9月3日至5日在芜湖启幕，主题聚焦“共创安全低空新生态”。东道主芜湖适飞空域刚由28%扩容至87%，净增3600平方公里——这场盛会正在一片“更自由的天空”下召开。
深圳龙华区已集聚近450家低空经济企业，覆盖整机、飞控、运营全链条，2025年产业集群产值达85.66亿元，低空物流配送规模稳居全市首位。
甘肃各地差异化布局低空经济，白银平川区建成14座标准化基站，形成“研发—制造—培训—运维—多场景应用”一体化闭环，赋能农业植保、生态巡检与城市治理。
2025年新疆低空经济产业规模达230亿元，占西北市场份额42%，税务部门将合规引导嵌入全链条，昌吉“莲花”智能机库与哈密千万元级矿山巡查项目正成为“疆式低空”的硬核注脚。
