兼具研发、生产、销售、运营全维度能力的低空经济核心服务商。特色产品自转旋翼机、AutoGyro GmbH等
航空飞行营地开发、运营、管理；飞行技术信息交流活动策划、文化交流活动策划、公关活动策划、航空赛事活动策划、休闲健身活动组织策划
黄金周低空成绩单:宜昌20万人次宜昌5000架无人机4晚20万人次观看，杭州680元飞20分钟看西湖。这个黄金周，看表演的和买票上天的都排起了队。看夜空，杭州680元打飞的
朱家湾国庆日均客流450人次增200%，“扫码飞”注册用户破10万，低空消费进入复购期
数贸会集中展示多款eVTOL真机，蓝色向量签下30架海外预售、亿维特800余架次试飞、追梦空天混动千公里——行业预判3-5年试点示范、5-8年产业扩张，2025年融资事件255起同比增71%，但头部集中与淘汰加速同步发生。当“能不能飞”不再是问题，“怎么飞才划算”成为真正的分水岭。
800米跑道、3家核心企业、CAAC培训500余人次、单日接待能力规划3000-4000人——武汉中心城区首个大型低空飞行营地用“轻资产、重运营”逻辑，回答了一个行业难题：低空经济载体，不靠补贴怎么活。
合肥299元飞3分半钟，丽江298到3680元五条航线。这个国庆，低空旅游第一次有了能横向比较的票价。
9月26-27日，首届石马江稻香村跑与邵阳航空运动文化周在“中国直升机之父”王适存故里接续上演，同期召开石马江低空文旅新区建设座谈会——“体育+航空+文旅+农业”融合模式，正在回答一个内陆县域如何用文化IP撬动低空经济的问题。
全国首份省级低空基建民企投资导则落地，负面清单外领域全面平等开放，民企持股比例可达10%以上
日均10余拨客商询价，去年单笔订单1.2亿。但这不是飞行汽车，是景区里的“空中摩天轮”
50余架eVTOL同台、60余款全构型飞行器集中展示，外籍嘉宾坐进驾驶舱沉浸式体验——当一场展会的机型覆盖了“单人通勤到多人载客、重载物流到陆空两栖”全维度场景，eVTOL的竞争逻辑正在从“谁能飞”切换到“谁能用”
当478.8万架无人机在天上飞，宁波选择先织好“安全网”再放开场景飞——2.4吨级跨海航线常态化运营的背后，是一套“通信+导航+监视+气象+算力”五位一体的安全底座在支撑
没有航空工业基础，没有木材资源，没有沿海区位——赣州南康却用一座工业级风洞实验室，把大疆、小鹏汇天、顺丰的无人机“吹”了4500小时，吹出了一条12亿元的低空产业链
广州黄埔的工厂规划年产能1万台，满产状态下每30分钟下线一台飞行器。
