公开数据、中标公告、融资案例和行业报道总结出来的经验教训
广州首立地方法规，亿航开启载人运营，峰飞完成吨级交付。全年融资150起，无人机超350万架。虽订单破300亿，但面临意向单虚高与盈利难挑战，创业者需深耕细分场景，把握从概念到落地的历史机遇。
民航局印发《关于推动"人工智能+民航"高质量发展的实施意见》，推动AI在低空飞行动态监视、风险预警、障碍物识别避障、运行冲突智能探测等应用。
重庆低空经济的发展，从场景拓展、智慧管控、基础设施等
国家市场监督管理总局批准发布48项强制性国家标准，其中包括《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》。
《意见》明确，加快机器人、无人机、智能感知系统等智能生产技术装备的研发与应用。
江苏省率先通过两部低空经济地方法规，海南、宁波、石家庄等地发布产业发展规划。
湖北正在建设低空飞行服务平台，于6月底具备服务能力，今年年底前全面建成。
浙江正逐步形成低空飞行“天地一张网、治理一盘棋”格局。
对李昊而言，深入低空经济领域，是偶然中的必然。
低空经济国家政策到资本市场，从国企到民企，以及新的场景的落地。
20余位委员从体制机制、基础设施、应用场景等建言献策。
